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智見(jiàn)丨AI芯片玩家余凱：智能汽車的算力不是唯一標(biāo)準(zhǔn)

6億美元融資創(chuàng)紀(jì)錄，全球估值第一的AI芯片公司誕生！

地平線將獲10億美元B輪融資，估值40億美元

地平線：下一個(gè)寧德時(shí)代？

「人工智能創(chuàng)業(yè)30人」地平線機(jī)器人余凱：現(xiàn)在正是科學(xué)家創(chuàng)業(yè)的春天

地平線余凱：電動(dòng)車，賣點(diǎn)不是車而是“智能”

離開(kāi)百度的41位AI大牛，都去了哪里？

地平線發(fā)布兩款A(yù)I芯片+三大解決方案，十年愿景已清晰

地平線發(fā)布全球首款嵌入式AI芯片，目標(biāo)是自動(dòng)駕駛和智慧城市

當(dāng)芯片遇到AI，這家成立四年的企業(yè)要如何把握機(jī)會(huì)

地平線，正在成為下一個(gè)寧德時(shí)代

中國(guó)首款自主研發(fā)嵌入式人工智能視覺(jué)處理器正大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用

汽車36人 | 地平線余凱：從創(chuàng)業(yè)開(kāi)始，我就在努力從科學(xué)家變成一個(gè)商人

通往自動(dòng)駕駛的路有很多，但離開(kāi)百度后的余凱決定自己開(kāi)辟一條

小鵬汽車回港上市，嵐圖FREE即將量產(chǎn)下線，極氪全球總部落戶寧波 | 情報(bào)周

啟動(dòng)“芯引擎”｜地平線助力智能汽車駛向新征程

地平線推BPU開(kāi)放計(jì)劃，車企不用擔(dān)心靈魂了

從AI芯片到整車智能解決方案：地平線的雄心和戰(zhàn)略

余凱的地平線機(jī)器人是家什么樣公司——專訪地平線機(jī)器人創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)

地平線與英特爾合作ADAS，這只是「嵌入式人工智能」的案例之一

對(duì)話地平線余凱：一個(gè)“外行人”看芯片產(chǎn)業(yè)

地平線余凱：邊緣計(jì)算的AI處理器，是智慧城市、自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)基石

艾誠(chéng)專訪余凱：在AI強(qiáng)國(guó)的地盤(pán)上展示AI實(shí)力，這是班門弄斧嗎？

牽手英特爾、公布架構(gòu)路線圖，2017年的地平線要先“賺它一個(gè)億”

【圓桌】新一代芯片怎么走？ | 甲子引力

艾誠(chéng)對(duì)話余凱：中國(guó)市場(chǎng)永遠(yuǎn)存在著不可思議的泡沫 | 艾問(wèn)頂級(jí)人物

專訪 | 地平線公司創(chuàng)始人兼CEO余凱博士談創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)