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自主泊車、互聯(lián)共享以及自動駕駛，博世要打造“智慧城市” | CES 2018

電子導航地圖標桿研究：150頁PPT讀懂四維圖新

6.5億，你為什么不賣凱立德？

四維的未來

專訪光庭：傳統(tǒng)測繪與眾包模式融合，高精地圖呼喚新的算法與平臺

四維圖新——華為騰訊都愛他，16家券商看好這只股！

2021年出臺的測繪資質新規(guī)申請測繪乙級資質的條件

華為替換谷歌地圖，不是華為mapkit

我國導航電子地圖行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀及上下游企業(yè)優(yōu)勢分析

高精度地圖背后是巨頭之爭 華為與BAT拼技術也拼資金

華為申報甲級測繪資質，自動駕駛生態(tài)鏈再下一城

從百度地圖發(fā)布新一代人工智能地圖生態(tài)全景，看高精地圖產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢

“地圖”的往事、中場與轉折

京東進軍測繪后，我們全面分析下 騰訊 百度 阿里 順豐等大廠的泛GIS行業(yè)布局

BAT、華為入場，高精地圖的下一“戰(zhàn)”是？

重要通知！2022年互聯(lián)網(wǎng)地圖類軟件必須“持證上崗”

小鵬/華為/理想/毫末智行等集體逃離——被嫌棄的高精地圖！

華為入局智能汽車：軟硬件、生態(tài)和發(fā)展思路

測繪資質新規(guī)來了 2021年7月1日正式實施 先睹為快

第17家圖商名落寬凳，正式獲導航電子地圖制作甲級資質

為什么蘋果手機自帶的地圖是高德而不是谷歌？

高德地圖目前是哪個集團下的公司

高精地圖收緊，小鵬、Momenta、中海庭等尚未通過復審

江蘇晶眾、江蘇智途獲“圖商”甲級測繪資質

四維圖新(002405:)騰訊戰(zhàn)略入股,地圖、O2O、車聯(lián)網(wǎng)領域合作前景廣闊

與東軟集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議點評：利益深度綁定、資源有望整合，車聯(lián)網(wǎng)布局加速

智能時代，傳統(tǒng)地圖廠商如何避免走向沒落？

報告 | 無人駕駛系列：高精地圖專題報告 （附PDF下載）

四維圖新總裁程鵬：做自動駕駛，我們才是真正的“ALL-in”

【指南】如何申請甲級測繪資質和增加甲級專業(yè)范圍？