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東風(fēng)悅達(dá)起亞：迎來轉(zhuǎn)折之年

汽車十強(qiáng)年中榜單出爐 東風(fēng)日產(chǎn)增幅位居合資第二

東風(fēng)合資走了雷諾后 東風(fēng)裕隆納智捷也要倒閉了 車市洗牌加速？

《觀瀾》系列報(bào)道之二丨冷熱不均，東風(fēng)合資冰火兩重天

艱難求生的汽車品牌 有你家車嗎？

汽車大觀|再見了！納智捷

五折新車依舊無人問津，“癌癥晚期”納智捷

納智捷大7 SUV宣布停產(chǎn)，卻感動(dòng)了全國73302位車主......

注意！哪怕能便宜到“骨折價(jià)”，這些牌子的SUV堅(jiān)決不買

累計(jì)銷量共73302輛 納智捷大7 SUV停產(chǎn)

落幕前的焰火 起亞已扔出最后的賭注

不到半年，超千家經(jīng)銷商退網(wǎng)，汽車市場的嚴(yán)峻程度超乎想象

庫存太多，這些品牌或降價(jià)，是時(shí)候入手了

東風(fēng)悅達(dá)起亞正在反擊

合資車被打出原形，庫存車根本賣不動(dòng)，現(xiàn)在要求員工買自家車

是誰殺死了東風(fēng)裕隆？

東風(fēng)悅達(dá)起亞這一年：彷徨、掙扎、自救

韓系汽車最后的掙扎

東風(fēng)悅達(dá)起亞易帥，重回主賽道夢想不變

合資品牌終將退場

【鋮然說】第441期 一汽大眾和東風(fēng)悅達(dá)起亞，誰該先滾出中國？

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