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渦槳發(fā)動機從起源到未來

小葉片闡釋為何航空發(fā)動機敢稱王

【長知識】身懷“洪荒之力”的航空發(fā)動機是如何分類的？

不可錯過！GE發(fā)布史上最大發(fā)動機GE9X宣傳大片

燃氣輪機如此發(fā)達，運輸機為何固執(zhí)螺旋槳？

其實噴氣式渦輪發(fā)動機的機械原理很簡單，不信咱們拆開看看

槳扇發(fā)動機是一種怎樣結(jié)構(gòu)的航空發(fā)動機？

航空發(fā)動機的常識

航空發(fā)動機百年歷史：哪款動力最早計劃上天？現(xiàn)在又是誰最強？

航空發(fā)動機，飛機吸氣渦輪發(fā)動機火箭噴氣發(fā)動機原理

航空領(lǐng)域的噴氣發(fā)動機跟航天領(lǐng)域的火箭發(fā)動機有哪些異同？

航空史秘聞——GE的航空發(fā)動機是怎樣誕生的？

航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展存在三大壁壘 全球產(chǎn)業(yè)被美俄英寡頭壟斷

不知不覺中：航空發(fā)動機關(guān)鍵部件，或成日本的“天下”

為何陣風(fēng)M88發(fā)動機以1577℃的渦輪前溫度卻只換來了75千牛推力？

讀書隨筆：我是怎么設(shè)計航空發(fā)動機的（中）

飛機落地反推的原理居然這么簡單，沒想到是這樣設(shè)計！

民航兇猛，圖波列夫設(shè)計狂想曲，蘇聯(lián)轟炸機改裝客機發(fā)展始末

ATR一年只交付10架，關(guān)于渦槳飛機誤解太深了！

姓渦的一家子（上）

為什么有的轟炸機是螺旋槳式的呢？相對于噴氣式飛機有什么優(yōu)勢？

認識這些大家伙嗎——波音

新航空發(fā)動機大戰(zhàn)將渦槳發(fā)動機市場上演

【行業(yè)動態(tài)】全球2018年航空發(fā)動機MRO市場預(yù)測：259億美元

民航史（1911-2010）第7章 渦輪螺旋槳優(yōu)勢

好用堅固量又足，就是貴了點，記波音737-200型客機在中國的故事

一講你就懂：航空發(fā)動機是怎么分類的？