航空發(fā)動機(jī)是為航空器提供動力的裝置。自問世以來，已經(jīng)經(jīng)歷了從活塞式到噴氣式的改變。但是噴氣式發(fā)動機(jī)具體有幾種，相信很多人并不是特別清楚，下面跟小編一起來看看吧~

1. 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)：

主要用在上世紀(jì)某些戰(zhàn)斗機(jī)（J6、J7）和早期的客機(jī)（例如英國彗星號）以及導(dǎo)彈上。

渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)

渦輪發(fā)動機(jī)和活塞發(fā)動機(jī)的區(qū)別

2. 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)：

目前應(yīng)用最廣泛的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，用在民航客機(jī)（A320、B737）和戰(zhàn)斗機(jī)（J10、F15）等上。

CFM56大涵道比民用渦扇發(fā)動機(jī)

F119小涵道比軍用發(fā)動機(jī)

3.渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)：

主要用在亞音速運(yùn)輸機(jī)（Y10、Y8）、支線客機(jī)（新舟60）等。

渦槳發(fā)動機(jī)示意圖

測試中的渦槳發(fā)動機(jī)

4.渦輪軸發(fā)動機(jī)：

主要用在直升機(jī)（Z10武裝直升機(jī)）。

渦軸發(fā)動機(jī)示意圖

5. 槳扇發(fā)動機(jī)：

性能介于渦扇和渦槳，在研（俄羅斯和法國賽峰），未實(shí)際應(yīng)用。

至于每一種發(fā)動機(jī)有和特點(diǎn)，我們有機(jī)會下次再聊~