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確實即將在國內(nèi)換代的豐田凱美瑞、本田雅閣確實是近期的熱門車型，但對于這種還未上市的車型，我們確實是無法為它們的可靠性做背書，只能通過歷史口碑來看，未來使用自然吸氣豐田會略強(qiáng)些。
這一代大眾邁騰可以說是目前中級車的月銷量冠軍，從百車故障率上來看并沒有處于很差的水平。而目前所使用的1.8T以及2.0T第三代EA888發(fā)動機(jī)在動力層面足夠富余。但值得注意的仍是有一定幾率存在機(jī)油消耗量高的問題，所以綜合來看這三款車都可以選擇，可靠性方面豐田可能占優(yōu)。
在同樣平臺，尺寸、動力接近一致的情況下，斯柯達(dá)柯迪亞克在綜合產(chǎn)品力不低于大眾途觀L，但價格更實惠。當(dāng)然，在內(nèi)飾氛圍上，大眾途觀L的工藝感給人的主觀感受更好，以及在品牌認(rèn)同度上大眾更加廣泛。
在這一價位區(qū)間，也有著本田CR-V、別克昂科威以及高一級別的豐田漢蘭達(dá)、本田冠道可供選擇，所以在性價比層面，大眾途觀L的存在一定劣勢。
其實結(jié)合國內(nèi)道路環(huán)境，以及汽車質(zhì)量水平的整體提升，目前大部分車型都能保障人們安全的自駕游。而相比之下自駕游前的車輛檢查往往能基本杜絕潛在的故障隱患。
對發(fā)動機(jī)、底盤、剎車、冷卻液液面、蓄電池電解液面和比重、輪胎氣壓及胎面、照明系統(tǒng)、玻璃水和噴水泵、雨刮片等進(jìn)行仔細(xì)檢查，并帶好應(yīng)急工具。
當(dāng)然說到適合自駕游并故障率最低的車型，那么豐田普拉多2.7顯然是最合適的選擇，而且在中國的邊疆地區(qū)有著龐大的保有量，即使出現(xiàn)問題在解決上也比較方便。當(dāng)然注意安全駕駛以及提前量的預(yù)判，因為普拉多2.7在動力上存在一定劣勢。
根據(jù)你的描述，目前國產(chǎn)的路虎車型所使用的是采埃孚9擋自動變速器，并廣泛的應(yīng)用在Jeep自由光、本田冠道2.0T以及路虎極光等車型。
不過由于這款變速器是爪式離合器的首次應(yīng)用，所以主機(jī)廠需要做更加精確的匹配標(biāo)定。所以在這臺變速器使用的初期各大廠商的經(jīng)驗不足，確實會導(dǎo)致一些問題，好在隨著軟件的更新，這樣的問題便不再多見。
綜合來看，目前路虎極光或路虎發(fā)現(xiàn)神行還是可以購買的。
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