英國(guó)二戰(zhàn)后一個(gè)錯(cuò)誤決定成就了一款經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)!
勞斯萊斯的RB.41 Nene發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱(chēng)得上是40年代末、50年代初性能最好的一款噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)了!該型發(fā)動(dòng)機(jī)是勞斯萊斯公司量產(chǎn)的第三款噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),從設(shè)計(jì)到運(yùn)行的總時(shí)間僅有六個(gè)月左右,于1944年10月份首次啟動(dòng)測(cè)試,它剛剛問(wèn)世就摘取了一個(gè)“世界第一”,Nene是那個(gè)年代推力最為強(qiáng)大的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),它的性能較上一代噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力足足提升了一倍之多,早期版本的RB.41推力可達(dá)22千牛,而同一時(shí)期美國(guó)通用在研的發(fā)動(dòng)機(jī)推力僅有18千牛左右。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)在英國(guó)國(guó)內(nèi)主要供給給霍克“海鷹”艦載機(jī)和“超級(jí)海洋攻擊者”戰(zhàn)機(jī)使用,對(duì)于這兩款小眾戰(zhàn)機(jī)列位可能不太熟悉,但搭配有這款發(fā)動(dòng)機(jī)或者是改進(jìn)型號(hào)的海外飛機(jī)卻是在世界范圍內(nèi)都享有極高的聲譽(yù),比如美國(guó)海軍首款艦載機(jī),格魯曼公司第一款噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)F9F“黑豹”所使用的普惠J42發(fā)動(dòng)機(jī)就是由勞斯萊斯授權(quán)生產(chǎn)的RB.41改進(jìn)型; 而另一款戰(zhàn)斗機(jī)則比F9F還要知名,它就是前蘇聯(lián)的米格-15戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)!你沒(méi)有看錯(cuò),大名鼎鼎的米格-15戰(zhàn)斗機(jī)所搭載的動(dòng)力其實(shí)就是一款帶有濃重英格蘭風(fēng)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),只不過(guò)名字有所改變,在蘇聯(lián)它被稱(chēng)作是克里莫夫ВК-1,或者是РД-45(RD-45); 這款總產(chǎn)量超過(guò)1.8萬(wàn)架的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)從1948年開(kāi)始批量生產(chǎn)時(shí)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就是ВК-1,但直到1958年的時(shí)候,勞斯萊斯公司負(fù)責(zé)人惠特尼·斯特雷特才在訪問(wèn)中國(guó)期間發(fā)現(xiàn)了蘇聯(lián)人的仿制行為。被發(fā)現(xiàn)“抄襲”之后勞斯萊斯公司曾專(zhuān)門(mén)找到蘇聯(lián)人“理論”,并提出了2.07英鎊的許可生產(chǎn)費(fèi)賠償,不過(guò)當(dāng)時(shí)美國(guó)和蘇聯(lián)已處于“冷戰(zhàn)”狀態(tài),作為美國(guó)的小弟,英國(guó)的索賠結(jié)果可想而知,蘇聯(lián)根本沒(méi)有搭理... 關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī),在不同國(guó)家的資料中顯示是有區(qū)別的,西方航空史學(xué)家認(rèn)為蘇聯(lián)量產(chǎn)的ВК-1就是100%仿制的RB.41;但俄羅斯方面認(rèn)為,RB.41只能算是ВК-1的“模板”,在其基礎(chǔ)上蘇聯(lián)科學(xué)家融入了不少的創(chuàng)新,如增加了壓縮機(jī)葉輪的直徑、提升了壓縮比、改進(jìn)了燃燒室、噴油嘴、重新設(shè)計(jì)了壓氣機(jī)、添加了自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)、引入了新材料和新的保護(hù)涂層等... 盡管雙方的說(shuō)法略有不同,不過(guò)可以肯定的是米格-15戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力來(lái)源就是勞斯萊斯的RB.41 Nene! 那么,蘇聯(lián)到底是如何獲得這款當(dāng)時(shí)性能最為彪悍的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的呢? 其實(shí)在最開(kāi)始研制米格-15的時(shí)候,蘇聯(lián)人也想過(guò)要自己開(kāi)發(fā)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),只不過(guò)在此之前利用BMW-003和Jumo-004兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改裝而來(lái)的RD-10和RD-20雖然被配備到了米格-9、雅克-15/17和蘇-7戰(zhàn)斗機(jī)上,可就總體性能而言,這些二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)技術(shù)已經(jīng)無(wú)法和時(shí)下最為頂級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相媲美了。別看此時(shí)戰(zhàn)爭(zhēng)只結(jié)束了兩年時(shí)間,但對(duì)于那時(shí)最前沿的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而言,兩年時(shí)間已經(jīng)到了技術(shù)迭代的年限... 40年代末期一種帶有離心壓縮機(jī)的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)問(wèn)世,這種發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是當(dāng)時(shí)最好的產(chǎn)品,性能可靠且維護(hù)簡(jiǎn)單,動(dòng)力尚佳。英國(guó)在當(dāng)年是研發(fā)此類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的“領(lǐng)軍人物”,論噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),英國(guó)在二戰(zhàn)之后的一段時(shí)間內(nèi)是實(shí)力最強(qiáng)的,盡管美國(guó)和蘇聯(lián)在戰(zhàn)后搜羅了不少德國(guó)相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)家和技術(shù)資料,可是消化吸收還需要一定的時(shí)間,但英國(guó)自二戰(zhàn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就與德國(guó)不相上下,戰(zhàn)后只要稍微發(fā)力就足以超越美、蘇。 RB.41 Nene就是英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的杰作,它的問(wèn)世也引起了蘇聯(lián)方面的興趣! 蘇聯(lián)在研制米格-15時(shí)因?yàn)樾蝿?shì)所逼,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有過(guò)多的時(shí)間拖沓,于是蘇聯(lián)開(kāi)始了兩步走計(jì)劃,即國(guó)內(nèi)加緊研制,國(guó)外的機(jī)會(huì)也在尋找中; 而這個(gè)所謂的“國(guó)外機(jī)會(huì)”就是蘇聯(lián)工程師向高層提出的建議:要從英國(guó)引進(jìn)已經(jīng)研制成功的RB.41 Nene發(fā)動(dòng)機(jī); 此時(shí)冷戰(zhàn)雖未開(kāi)始,但美蘇關(guān)系已經(jīng)有點(diǎn)不對(duì)頭了,英國(guó)作為美國(guó)方面的支持者,自然對(duì)蘇聯(lián)會(huì)有所保留的,當(dāng)然,這是按照常理推算... 可是在“暴風(fēng)雨來(lái)臨前總會(huì)有一段風(fēng)平浪靜的時(shí)間”!接替丘吉爾的英國(guó)第62任首相克萊門(mén)特·理查德·艾德禮在1946年時(shí)似乎并未意識(shí)到美國(guó)和蘇聯(lián)關(guān)系的惡化,他上任后為了還清美國(guó)通過(guò)租借計(jì)劃向英國(guó)施加的債務(wù),主動(dòng)向蘇聯(lián)示好,希望以此可以擴(kuò)大英蘇之間的貿(mào)易,迅速解決經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。 噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)展示就是艾德禮解凍英蘇關(guān)系的一個(gè)契機(jī),1946年英國(guó)首相邀請(qǐng)了一大批蘇聯(lián)科學(xué)家和工程師來(lái)到勞斯萊斯公司參觀、考察,同時(shí)他還表示只要蘇聯(lián)不將這款RB.41 Nene發(fā)動(dòng)機(jī)用于軍事目的,英國(guó)是可以向蘇聯(lián)出售的; 這一舉動(dòng)直接把美國(guó)和蘇聯(lián)都震驚到了,美國(guó)人聽(tīng)聞此消息后向英國(guó)發(fā)出了最為強(qiáng)烈的抗議;蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林更是有點(diǎn)不太敢相信自己的耳朵,他事后表示道:“真的有傻瓜愿意將自己的秘密賣(mài)給我們嗎?” 總產(chǎn)量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的ВК-1發(fā)動(dòng)機(jī) 的確!英國(guó)當(dāng)年就是這么的“單純”,蘇聯(lián)的一句“絕不會(huì)用于軍事目的”的承諾就打消了英國(guó)的顧慮,于是40臺(tái)RB.41 Nene發(fā)動(dòng)機(jī)在很短的時(shí)間內(nèi)就被打包送到了蘇聯(lián)。 另外根據(jù)一些歷史資料記載,蘇聯(lián)在“討要”發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還有一些小插曲。那就是隨團(tuán)到訪英國(guó)的代表團(tuán)中米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局的創(chuàng)始人阿納斯塔斯·伊凡諾維奇·米高揚(yáng)也在其中,他應(yīng)邀訪問(wèn)了勞斯萊斯負(fù)責(zé)人的家,在那里二人興致勃勃地打起了桌球,因?yàn)槊赘邠P(yáng)是一位桌球高手,所以第一局他故意輸給了這位負(fù)責(zé)人,到第二局開(kāi)始時(shí)米高揚(yáng)提出了一個(gè)條件,他希望用這局桌球作為賭局,米高揚(yáng)的籌碼是假如自己輸了蘇聯(lián)就放棄引進(jìn)英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),而僥幸贏了的話(huà),那么英國(guó)就必須要向蘇聯(lián)出售發(fā)動(dòng)機(jī)... 結(jié)果不出意外,米高揚(yáng)獲勝,交易達(dá)成,雖然這是一個(gè)插曲,但從蘇聯(lián)派出的代表團(tuán)成員來(lái)看,含金量相當(dāng)之高,除米高揚(yáng)之外,他們還派出了發(fā)動(dòng)機(jī)工程師克里莫夫、航空材料專(zhuān)家S. T. Kishkin(基什金)等一眾頂級(jí)航空專(zhuān)家。 就這樣一款世界頂級(jí)、蘇聯(lián)急缺的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)成功被蘇聯(lián)人“拿下”! 在接收到發(fā)動(dòng)機(jī)后,蘇聯(lián)“禮炮”工廠迅速組織專(zhuān)家和技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行拆解、測(cè)繪,他們僅用了幾個(gè)月的時(shí)間就摸清了英國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)的全部秘密,緊接著在1948年底開(kāi)始量產(chǎn),首批11臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)直接被移交至喀山工廠,兩年后這款改進(jìn)后的蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了2500臺(tái)左右。 此后幾年時(shí)間里,蘇聯(lián)一直對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn),先后推出的ВК-1A、ВК-1Ф等型號(hào),它們也都被加裝在了米格-15的各種改進(jìn)型號(hào)中。 在1950年時(shí),改進(jìn)后的ВК-1A發(fā)動(dòng)機(jī)還被選作為伊爾-28轟炸機(jī)的動(dòng)力,如果說(shuō)對(duì)于這款轟炸機(jī)列位不太熟悉的話(huà),那么中國(guó)版本的轟-5各位應(yīng)該都有所了解吧! 這款轟炸機(jī)的總產(chǎn)量約為6300多架,再加上1.8萬(wàn)架的米格-15,算下來(lái),蘇聯(lián)拿著英國(guó)的技術(shù)至少生產(chǎn)出了3萬(wàn)臺(tái)的此系列發(fā)動(dòng)機(jī),勞斯拉斯向它收取2億英鎊的許可費(fèi)用似乎也不是很多... 除了蘇聯(lián)自己生產(chǎn)這款發(fā)動(dòng)機(jī)之外,他還將這項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)移給了自己的“友好國(guó)家”,比如捷克斯洛伐克、波蘭和我國(guó),捷克斯洛伐克的本土型號(hào)為M-06,主要配備在米格-17和伊爾-28轟炸機(jī)上; 我國(guó)在拿到蘇聯(lián)提供的ВК-1A之后仿制出了第一款國(guó)產(chǎn)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)渦噴-5,如果算上這些國(guó)家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),那么蘇聯(lián)的ВК-1A發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量約為34600臺(tái),這也是一個(gè)世界紀(jì)錄。
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