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試駕 | 當(dāng)“混動(dòng)技術(shù)帝”玩起了插電，愛(ài)車充不充電都省錢！

省油不輸卡羅拉 還便宜5萬(wàn)！這兩款車被嚴(yán)重低估

雷凌與卡羅拉PHEV：中國(guó)的“雙贏”邏輯

雙擎再升級(jí) 一汽豐田插混卡羅拉PHEV來(lái)了

UC頭條：油耗低于2L/100km, 續(xù)航里程可達(dá)1000km, 明年買車就看這幾款!

終于能上綠牌 卡羅拉雙擎E+補(bǔ)齊了車系最后一塊板

卡羅拉終于可以上綠牌啦，雙擎E 動(dòng)力好油耗低

短途通勤勝混動(dòng)/長(zhǎng)途續(xù)航無(wú)壓力 PHEV真的是最實(shí)用車型嗎？

插混不止省油 還能給你大排量自吸的酣暢性能

技術(shù)丨新能源汽車技術(shù)路線：純電動(dòng)VS混動(dòng) 你死我活還是各霸一方

純電車不靠譜，想買混動(dòng)？先花5分鐘看下技術(shù)攻略

phev和混動(dòng)有什么區(qū)別（混動(dòng)車型HEV還是PHEV）

混動(dòng)技術(shù)哪家強(qiáng)？別再糾結(jié)HEV還是PHEV了，一文給你答案

P2.5架構(gòu)先進(jìn)在哪里，是吉利混動(dòng)系統(tǒng)的萬(wàn)金油嗎？

轱轆試駕|百公里油耗1.3L，皓影銳·混動(dòng)e+屬實(shí)把插電混動(dòng)玩明白了

油混，泯然無(wú)意義丨卷至半途

400公里已成家常菜？ 即將上市的4款新能源車你選誰(shuí)？

比亞迪穩(wěn)住第一，寶馬銷量超大眾，豐田不敢懈怠

汽車大觀｜“高性能版”的威蘭達(dá)，能一炮而紅嗎？

虧電油耗百公里5.3L，為什么唐DM-i讓家庭用戶覺(jué)得HEV不香了？

【e汽車】發(fā)布即量產(chǎn)的雷神Hi·X“超級(jí)電混”，能否給“插混元年”打個(gè)樣？