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“限韓令”實(shí)施在即 韓系車慌了

中國，鄭夢(mèng)九一道無法完成的課題 | 真假復(fù)蘇

唯一走量SUV新智跑能否拯救東風(fēng)悅達(dá)起亞？

能夠讓韓系車咸魚翻身的，或許只有這款車了

巔峰期不輸豐田，如今市占率僅1.6%，韓系車是怎么把自己作沒了的？

韓系品牌銷量回暖，靠的是低價(jià)還是實(shí)力？

東風(fēng)悅達(dá)起亞再見！東風(fēng)汽車將退出和起亞的合資公司！

汽車大觀| 湯躍進(jìn)：東風(fēng)悅達(dá)起亞的“救兵”？

上下求索，2016是韓系危險(xiǎn)的一年？｜聚論

韓系車激戰(zhàn)自主品牌：現(xiàn)代起亞半年表現(xiàn)不盡如人意|現(xiàn)代|起亞|汽車

現(xiàn)代工廠停產(chǎn)，起亞卻推新車，改名降價(jià)是套路還是誠意？

經(jīng)銷商的臉都虧綠了 東風(fēng)系的納智捷和起亞到底咋了？

2.97億元落袋，東風(fēng)退出，悅達(dá)起亞將轉(zhuǎn)型走高端路線？

2019年首月韓系車迎來開門紅 銷量大增 網(wǎng)友：不降價(jià)誰會(huì)買？

重磅！東風(fēng)正式退出東風(fēng)悅達(dá)起亞

【圖】數(shù)說風(fēng)云:開掛的“雙?！?忐忑的奧迪

智跑Ace挺好的一手牌卻打個(gè)稀爛？

2.97億！東風(fēng)退出

試駕丨上下通吃？看起亞KX7如何突圍

現(xiàn)代起亞7款SUV銷量滑鐵盧，最慘下跌九成，韓系車路在何方？

北京現(xiàn)代為什么掉進(jìn)中等規(guī)模陷阱？

吉利、長城笑了，東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量全面下跌，自主品牌幾乎全部陣亡

2014年中國車企銷量前十座次大洗牌 七成席位變動(dòng)

東風(fēng)悅達(dá)起亞或不再有東風(fēng) | 汽智

上半年銷量的四個(gè)意料之外和一個(gè)意料之中