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?波音CEO首次承認并致歉：MCAS系統(tǒng)故障導致兩起空難

157條人命，波音737MAX空難背后，是無止境的貪婪

暫停訂購100架波音737MAX，我國這一決定釋放了重大信號

波音最后一則謊言被戳穿，終于公開道歉，各國或都應該感謝中方

波音空難與資本主義系統(tǒng)性危機

737MAX失事新發(fā)現(xiàn)！或因攻角傳感器高空飛行降溫造成故障

波音，離死亡還有多遠？ || 深度

百年波音面臨最大危機

重磅! 埃航黑匣子調查組: 飛機俯沖墜毀 波音系統(tǒng)應負責! 驚天丑聞曝光

波音找了200余名業(yè)內人士開會，談737MAX復飛計劃

波音 737 的“安全”和“利益”

波音737事故，軟件化要不要“背鍋”？

波音作大死！飛控系統(tǒng)故障告警器故意簡配！導致346人身亡！

資深機長談737 Max

財迷心竅！美飛行員多次舉報飛機故障，美航空公司卻拒絕停飛！

技術最先進，波音737-MAX機型卻為何頻發(fā)事故？

敬畏市場，波音不能例外

文化的變遷，兩起波音737- MAX8事故的啟示

“空中大巴”緣何秒變“空中靈車”

飛機是怎樣墜落的

“人機大戰(zhàn)”重演？埃塞航空空難沒那么簡單

波音埋雷，他們10秒極限求生

經濟學人商業(yè)||5個月兩起致命墜機事故，大眾將矛頭直指波音的監(jiān)管機構FAA

【行業(yè)觀察】復飛6個月后，波音737 Max客機因電氣問題再次面臨嚴格審查

埃航墜毀俯沖狀態(tài)是怎么回事？埃航墜毀前為何呈現(xiàn)俯沖狀態(tài)？

157人無人生還！埃航空難背后，竟是一場機長VS飛機的殊死搏斗？

埃航墜機初步報告出爐，波音CEO正在著急“洗白”