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國產(chǎn)特斯拉要來了！售價24萬，讓比亞迪以后還怎么玩？

還買自主品牌新能源車？日產(chǎn)軒逸·純電補貼后只要15.9萬起

【圖文】盤點2018年即將上市電動汽車 合資品牌要發(fā)力

新能源車競品分析第一彈：上汽乘用車

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豪華三巨頭集體反攻，誰能把特斯拉踢下馬？

GBN觀察 | 軒逸·純電：第一次交鋒

北汽新能源的自救之路！

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汽車行業(yè)深度報告：展望2022年新能源汽車增量結(jié)構(gòu)

當對手都邁入續(xù)航500公里時代后，幾何A競爭實力如何？

混戰(zhàn)新能源，對決的開始 | Future觀車展

揮別“只租不賣”，之諾60H能否比1E靠譜點

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中國汽車市場的頂流，要告別合資了

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都2020年了，雷克薩斯的電動車續(xù)航才400km，是否存在坑人嫌疑？

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戴姆勒品質(zhì)不再遙不可及，騰勢400售價25.98萬元起

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退補前夕，電動汽車即將漲價，千萬別著急買車