近日，特斯拉官方發(fā)表聲明稱，從10月開始，歐洲、北美、中東地區(qū)交付的Model 3、Model Y，將取消超聲波雷達(dá)傳感器，隨后在全球范圍內(nèi)陸續(xù)取消Model 3、Model Y的超聲波雷達(dá)傳感器。
2023年，售價(jià)更貴的Model S、Model X也不再配備超聲波雷達(dá)傳感器。
這也是繼2021年5月特斯拉棄用毫米波雷達(dá)后，這次連僅有的超聲波雷達(dá)也扔掉了。
簡(jiǎn)單一句話，未來(lái)所有的特斯拉車型，將不再配備傳感器，所有的駕駛輔助功能只使用攝像頭。
目前在售的Model 3、Model Y除了高清攝像頭，還配備有12個(gè)超聲波雷達(dá)傳感器和一個(gè)毫米波雷達(dá)。
眾所周知，車輛的高級(jí)別輔助駕駛，主要依靠的是攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)視覺和強(qiáng)感知兩種方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
有些更為高級(jí)的車輛，甚至還配備有成本更高的激光雷達(dá)。
那么，汽車的超聲波雷達(dá)究竟有什么作用？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，超聲波雷達(dá)可以使用超聲波對(duì)回聲進(jìn)行定位，從而準(zhǔn)確地探測(cè)出汽車和障礙物之間的距離。如果發(fā)現(xiàn)車輛距離障礙物沒有足夠的安全距離，超聲波雷達(dá)就會(huì)發(fā)出警報(bào)，避免車輛發(fā)生碰撞的情況，減少事故的發(fā)生。
特別是在停車的時(shí)候，超聲波雷達(dá)可以起到非常大的作用，是汽車上最為常見的安全配置。
之所以取消掉超聲波雷達(dá)，特斯拉官方的解釋是要實(shí)現(xiàn)純視覺方案。
因?yàn)樵谔厮估磥?lái)，只有純視覺方案才能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的智能駕駛。特斯拉還表示，純視覺方案的安全性能完全不輸視覺+雷達(dá)方案。
而特斯拉CEO馬斯克也表示，特斯拉可以通過(guò)攝像頭實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
不過(guò)，據(jù)此前媒體報(bào)道，在美國(guó)市場(chǎng)特斯拉取消雷達(dá)后，投訴量飆升。
另?yè)?jù)了解，取消超聲波雷達(dá)，短期內(nèi)車輛的自動(dòng)泊車、智能召喚等功能將會(huì)受到影響。
你認(rèn)為，特斯拉取消超聲波雷達(dá)，僅僅是為了實(shí)現(xiàn)純視覺方案嗎？
再進(jìn)一步說(shuō)，最重要的目的可能是為了省錢。
因?yàn)椋幢闶翘厮估募円曈X方案再完美，增加幾個(gè)超聲波雷達(dá)，毫無(wú)疑問將會(huì)更加的安全。
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