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          回家路上最戳心瞬間:人,究竟為什么要回家

          特別策劃#過(guò)年不回家#

          第一話《愛(ài)·回家》↑↑↑

          春節(jié)前夕,視頻主角始終搶不到火車票,想買機(jī)票無(wú)奈票價(jià)太高。失落悲傷之余,卻發(fā)現(xiàn)父母來(lái)到了自己的城市,與自己團(tuán)聚,共度新年。

          “過(guò)年團(tuán)聚”,是中國(guó)人的情結(jié)。中國(guó)人約定了一個(gè)時(shí)間,每逢過(guò)年,不論相距多遠(yuǎn),人生何種經(jīng)歷,一定得回家團(tuán)聚,這一年的人生才算圓滿。

          而今天文章想著重講講回家路上,那些特殊的人群——農(nóng)民工。


          我們?nèi)绱孙L(fēng)塵仆仆

          只因相見(jiàn),就在眼前

          吳京曾曬出自己坐車回老家的圖片。

          因沒(méi)搶到坐票,他帶著小板凳坐在列車過(guò)道旁。還自嘲道:“只要能回家,坐哪都成。”

          吳京帶小板凳坐火車的遭遇太過(guò)真實(shí),讓許多網(wǎng)友都感同身受。

          一節(jié)車廂定員一般是118個(gè)座位,早幾年春運(yùn)超員率是200%。意思就是,一節(jié)車廂要站大概200個(gè)無(wú)座的。

          在肉體與肉體相接的過(guò)道上,車上人的腳步幾乎無(wú)法挪動(dòng)。能做的就是在原地扭動(dòng)上半截身子。在四面都是人墻的車廂里,硬是能擠出夏天的感覺(jué)。

          即便如此受罪,中國(guó)人對(duì)于家的執(zhí)念依然深入骨髓。

          春運(yùn)期間,火車票以每秒超過(guò)1000張的速度,在網(wǎng)上售出。2019年的春運(yùn)人數(shù)預(yù)計(jì)高達(dá)29.9億人次。

          春運(yùn)大潮里,有一個(gè)特殊的群體——農(nóng)民工。

          對(duì)他們來(lái)說(shuō),過(guò)年是唯一和父母孩子團(tuán)聚的機(jī)會(huì),春節(jié)回家是一年中最值得期盼的事。

          廣州火車站廣場(chǎng)候車棚,兩口子裹在被子里御寒。此時(shí)正值寒潮,氣溫在1℃-3℃。

          北京西站檢票口,來(lái)自安徽的賈宏俊扛著一張全家福經(jīng)過(guò)檢票口。等待的人群拎著大大小小的包裹。里頭有棉被、有衣服,他們并不在意,懷里還緊緊抱住小包裹,那是他們準(zhǔn)備帶給家人的“年貨”。

          08年一場(chǎng)雪災(zāi),60萬(wàn)人徘徊滯留在廣州火車站。一位湖北監(jiān)利女孩,在這場(chǎng)推推搡搡中,被踩踏致死。在她去世前兩個(gè)小時(shí),她跟家人撒了人生中最后一個(gè)謊言:“等我擠上火車,再給你們電話……”

          到2014年春運(yùn),有超過(guò)60萬(wàn)農(nóng)民工選擇騎摩托車回家。為了抵御嚴(yán)寒,他們穿上了厚厚的棉衣,穿梭在泥濘不堪的小路。哪怕頂著風(fēng)雪,冒著大雨,跨越千山萬(wàn)水,也要在過(guò)年的時(shí)候回去看一眼。

          在廣西梧州市藤縣路段,一輛摩托車搭乘了5個(gè)人。父母胸前各自用安全帶綁著一個(gè)孩子。中間還塞著一個(gè)孩子,摩托車上還馱著沉甸甸的電線和行李。

          即使風(fēng)塵仆仆,與家相隔千里,一路寒風(fēng)刺骨,他們也想回家過(guò)年。他們的愿望很簡(jiǎn)單,就是每年都能和家人高高興興地吃一頓團(tuán)圓飯。

          離家的方式有千萬(wàn)種

          心底的歸途只有一種

          紀(jì)錄片《歸途列車》里,女孩張琴與她的父母,將自己的夢(mèng)想寄托于廣州這個(gè)大都市。

          2008年雪災(zāi),數(shù)以萬(wàn)計(jì)的農(nóng)民工駐留在火車站。他們睜著一雙雙熬紅的眼睛,不死心地等著。他們?nèi)淌苤鴩?yán)寒、潮濕,馱著沉甸甸的編織袋。推擠踐踏、呼天搶地,一切尊嚴(yán)都不復(fù)存在。

          可最終他們能做的,只是撿起包袱,擦干眼淚,認(rèn)命般地等待,或是緩緩前行。最后淹沒(méi)在浩浩蕩蕩的務(wù)工潮里。

          不是他們想離家,只是他們沒(méi)得選;他們不想逃難般擠在春運(yùn)里,只是他們沒(méi)得選。

          因?yàn)楦改竿獬龃蚬?,女孩張琴與父母相處的時(shí)間少得可憐,成長(zhǎng)的煩惱、心事沒(méi)有人可以傾訴,對(duì)他們的埋怨與不解,日漸增加。

          她執(zhí)意退學(xué),要跟著父母到廣州,實(shí)現(xiàn)自己“自由自在”的夢(mèng)想??墒?,她的夢(mèng)想,也只能淹沒(méi)在一個(gè)又一個(gè)工廠和酒吧里。她紡著自己買不起的牛仔褲,在舞廳里晃動(dòng)著身肢,璀璨的霓虹卻越發(fā)襯出她的格格不入。

          08年的春運(yùn)人潮,在殘酷地告訴這個(gè)姑娘:這個(gè)城市的夢(mèng)想已經(jīng)超載,一個(gè)人的夢(mèng)想,也有可能會(huì)淹沒(méi)在樓宇廣廈間。

          “回家”,是汗水浸透衣衫時(shí),頑固的支撐,是躺在陰暗單間時(shí),心里一遍遍的念想。但它也只能是,按了暫停鍵的夢(mèng)。

          去年在火車站做采訪,遇到農(nóng)民工老鄭。

          兩年前他的孩子出生,在他們租住的10多平米的民房里,又平添了許多樂(lè)趣。

          回四川的火車票很貴。他猶豫了許多天決定讓妻子和孩子回去,自己留守廣州,還能多掙一點(diǎn)錢(qián)。

          妻子的行囊除了背簍里的孩子,還有一個(gè)大編織袋和一個(gè)油漆桶,桶里裝著破損的玩具槍、鍋簾兒等一大堆零碎物品。她還想將洗衣服的大塑料盆帶上,被老鄭制止了。

          老鄭的妻子說(shuō):“我們的辛苦錢(qián)不想浪費(fèi)半分,所以能帶的都想帶回去?!?/span>

          和老鄭不同的是,劉順要騎摩托車回600公里外的老家。

          回家要騎行18小時(shí),特別是晚上視線不好,加上長(zhǎng)途疲勞,還有摩托車振動(dòng)比較厲害,很容易全身麻木,脖子和頭也會(huì)變得僵硬。

          他知道騎摩托車是一件非常危險(xiǎn)的事。他隨時(shí)提醒自己注意安全,經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn),都會(huì)把車速慢下來(lái),小心翼翼地避讓行人或家禽。

          “在哪兒過(guò)年不重要,跟誰(shuí)過(guò)年才重要。家人在哪兒,哪兒就是家?!?/span>

          說(shuō)起他為家人做過(guò)的最驕傲的事,劉順覺(jué)得就是靠自己打工賺錢(qián),讓家里蓋起了一棟兩層的房子。

          他最大的愿望就是,能回家開(kāi)一家修理店,守著家人過(guò)日子。

          他們是國(guó)民生產(chǎn)鏈條中至為重要的一環(huán)。雖然在偌大城市中,不過(guò)是無(wú)名之輩。

          但不管身份如何,天賦如何,甚至運(yùn)氣如何,他們始終在全力追求自己想要的生活。哪怕再卑微,也有生而為人的可貴。

          跨越山海,勿忘回家

          我們之所以能背井離鄉(xiāng)這么久,能肆無(wú)忌憚地追求夢(mèng)想,是因?yàn)橹烙屑铱苫?,知道有人在等我們?/span>

          而那些風(fēng)塵仆仆也要趕回家的人們,之所以能不管不顧自己的苦累,堅(jiān)強(qiáng)地在大城市扎根,是因?yàn)樗麄冇邢胍刈o(hù)的人。

          如今的歸途變成一種儀式,我們似乎在經(jīng)歷每年一次的心靈洗滌,只有踏上故土才能感受真實(shí)活著的意義,才算為往日輝煌或奔波劃上一個(gè)句號(hào)。

          就似一只飛得很高很遠(yuǎn)的風(fēng)箏,只因有一根線牽著,才不至于在天空迷失了方向,而回家的路,就是那條牽著我們的線。

          在春運(yùn)這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的遷徙中,我們不厭其煩義無(wú)反顧地上演著“人在囧途”,為的就是這兩個(gè)字“回家”。而這,仿佛才是漂泊的真正意義。

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