據(jù)國(guó)家測(cè)繪地理信息局一則公示顯示,滴圖(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“滴圖科技”)提交了導(dǎo)航電子地圖制作的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng),審查意見(jiàn)已經(jīng)在2017年10月30日完成公示。根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,如果公示期滿(mǎn)無(wú)異議或有異議但經(jīng)核實(shí)無(wú)問(wèn)題,國(guó)家測(cè)繪地理信息局就會(huì)批準(zhǔn)這項(xiàng)申請(qǐng)。隨后的10個(gè)工作日內(nèi),滴圖科技就可以獲得測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)。
對(duì)于這匹突然殺出的黑馬,不少人都通過(guò)名字猜到了它的來(lái)歷。據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,滴圖科技成立于2016年02月25日,是北京小桔科技有限公司的全資子公司,后者就是我們常說(shuō)的“滴滴出行”。滴圖科技的注冊(cè)資金為500萬(wàn)人民幣,公司法人代表正是滴滴打車(chē)的聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO張博。
簡(jiǎn)單來(lái)講,滴滴出行為自己成立了一家地圖公司,并申請(qǐng)了一個(gè)含金量最高的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。這個(gè)資質(zhì)代表了導(dǎo)航地圖采集生產(chǎn)的許可,和汽車(chē)強(qiáng)相關(guān)。目前獲得這項(xiàng)“殊榮”的公司,國(guó)內(nèi)還只有13家。其中還包括了滴滴的合作伙伴:百度(通過(guò)收購(gòu)北京長(zhǎng)地萬(wàn)方科技有限公司間接獲得了甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì))、四維圖新和高德。
既然已經(jīng)有了圖商合作伙伴,滴滴為什么還要選擇自己成立公司并申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)?
據(jù)資料顯示,最初,滴滴打車(chē)選擇接入平臺(tái)的地圖是百度。但是在2014年底,滴滴打車(chē)與騰訊地圖(騰訊地圖的數(shù)據(jù)合作伙伴是四維圖新)達(dá)成合作。2016年年初,還傳過(guò)滴滴要收購(gòu)騰訊地圖的緋聞,但滴滴方面給予了否認(rèn),并表示“滴滴和騰訊地圖在業(yè)務(wù)層面一直有合作關(guān)系”。同時(shí)在資本層面,騰訊還是滴滴多輪融資的投資方。
在2016年5月,事情又出現(xiàn)了變化。阿里巴巴和螞蟻金服將分別認(rèn)購(gòu)滴滴出行2億美元優(yōu)先股。作為投資交易的一部分,滴滴簽訂了一份由高德地圖為滴滴出行司機(jī)提供地圖導(dǎo)航服務(wù)的合作協(xié)議。不久滴滴開(kāi)始全面將地圖導(dǎo)航服務(wù)替換為高德地圖,但是談及騰訊地圖時(shí)表示“未來(lái)我們也將繼續(xù)合作”。
然而,在兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后,滴滴終究還是選擇了自建地圖公司。雖然地圖對(duì)滴滴現(xiàn)有業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)也是高頻應(yīng)用,有價(jià)值可挖,但車(chē)云菌認(rèn)為重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)在未來(lái)的自動(dòng)駕駛。滴圖科技的誕生意味著滴滴對(duì)數(shù)據(jù)主導(dǎo)權(quán)的宣示。
為什么說(shuō)自動(dòng)駕駛會(huì)是重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域?傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的競(jìng)爭(zhēng)不完全是資質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng),資質(zhì)只是一個(gè)準(zhǔn)入門(mén)檻,最終PK是數(shù)據(jù)層面的較量。長(zhǎng)久以來(lái),四維圖新、百度、高德的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)憑借資質(zhì)和數(shù)據(jù)積累,形成了壟斷。滴圖科技可以通過(guò)購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)的方式補(bǔ)充數(shù)據(jù)短板,但是鋪開(kāi)更新和維護(hù)覆蓋全國(guó)范圍的導(dǎo)航地圖,耗費(fèi)的成本和精力未必劃算。一家剛剛獲得資質(zhì)的圖商想在傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖中分一塊蛋糕,是一件很不劃算的事。
導(dǎo)航電子地圖制作的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),已經(jīng)為滴滴提供了自動(dòng)駕駛地圖的準(zhǔn)入門(mén)檻。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前沒(méi)有高精度地圖的測(cè)繪資質(zhì),最高級(jí)的就是導(dǎo)航電子地圖制作。在《關(guān)于加強(qiáng)自動(dòng)駕駛地圖生產(chǎn)測(cè)試與應(yīng)用管理的通知》中,提到了“自動(dòng)駕駛地圖屬于導(dǎo)航電子地圖的新型種類(lèi)和重要組成部分,其數(shù)據(jù)采集、編輯加工和生產(chǎn)制作必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測(cè)繪資質(zhì)的單位承擔(dān)”。對(duì)剛剛起步的高精度地圖領(lǐng)域來(lái)說(shuō),大家都在解決各種技術(shù)問(wèn)題。集中攻克技術(shù)難關(guān)后再鋪開(kāi)面積量產(chǎn)高精度地圖,滴滴就會(huì)擁有更多機(jī)會(huì)。
滴滴在自動(dòng)駕駛研究方面素來(lái)低調(diào),但已經(jīng)實(shí)錘。去年7月首屆滴滴Ditech算法大賽頒獎(jiǎng)典禮上,張博首次透露了自動(dòng)駕駛方面的進(jìn)展,稱(chēng)“無(wú)人車(chē)是滴滴重大戰(zhàn)略布局,很快會(huì)有無(wú)人車(chē)上路,滴滴無(wú)人車(chē)團(tuán)隊(duì)將由滴滴研究院院長(zhǎng)何曉飛負(fù)責(zé)”。之后很長(zhǎng)的一段時(shí)間里,滴滴自動(dòng)駕駛方面陸續(xù)傳出了招聘和設(shè)立海外實(shí)驗(yàn)室的消息。自動(dòng)駕駛雖然是一項(xiàng)未來(lái)技術(shù),但卻事關(guān)企業(yè)存亡。
要發(fā)展自動(dòng)駕駛,一定要有地圖,而且地圖的地位非同小可。程維曾經(jīng)談到,滴滴在持續(xù)的運(yùn)營(yíng)中積累了海量乘客和司機(jī)的數(shù)據(jù),并計(jì)劃下一步跟相關(guān)部門(mén)合作,搜集路面信息數(shù)據(jù),比如紅綠燈和線圈。這些數(shù)據(jù)將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),而地圖恰恰是盛放這些數(shù)據(jù)的容器。所有數(shù)據(jù)因?yàn)榉诺降乩碜鴺?biāo)系中才會(huì)具有意義,這也就解釋了滴滴不惜一切代價(jià)自建地圖公司的原因,數(shù)據(jù)才是滴滴長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃里不愿拱手讓人的核心資源。
但是,獲得甲基測(cè)繪資質(zhì)只是擁有了一張入場(chǎng)券。上述推測(cè)延展都是建立在滴圖科技擁有相應(yīng)的人才和技術(shù)儲(chǔ)備的基礎(chǔ)上。
滴圖科技雖然還處在業(yè)務(wù)開(kāi)展初期,在地圖人才的爭(zhēng)奪中,就已經(jīng)顯示了足夠大的決心。業(yè)內(nèi)人士透露,滴滴出行在很久之前就從四維圖新挖走了數(shù)名地圖領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人才。今年2月高德地圖曾以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為案由將滴滴出行告上法庭,其中一項(xiàng)指控就包括滴滴挖走了高德的核心員工。
技術(shù)儲(chǔ)備方面,滴滴在高精度地圖地圖采集生產(chǎn)更新方面的能力如何,成本是否足夠經(jīng)濟(jì),依然是個(gè)謎。自動(dòng)駕駛所需的高精度地圖,在數(shù)據(jù)質(zhì)量、地圖生產(chǎn)、以及更新等環(huán)節(jié),均提出了高于傳統(tǒng)導(dǎo)航地圖的要求。這部分是每個(gè)高精度地圖供應(yīng)商都在積極探索的方向。
可以肯定的是,滴滴平臺(tái)上擁有的車(chē)輛足以覆蓋全國(guó)大多數(shù)地區(qū)的范圍,在眾包采集更新地圖方面有其他圖商難以比擬的優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,滴滴現(xiàn)在擁有大規(guī)模的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,未來(lái)哪怕只有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的十分之一用于眾包,數(shù)據(jù)量也是不可想象的。而且,眾包車(chē)輛的配置會(huì)決定回傳哪些數(shù)據(jù),決定更新哪些地圖要素,未來(lái)滴滴就有能力參與到定義車(chē)輛的環(huán)節(jié)中去,利用自動(dòng)駕駛功能和地圖測(cè)繪結(jié)合,實(shí)現(xiàn)最終的理想更新模式。從這個(gè)角度來(lái)看,滴滴離產(chǎn)品落地,還差了“掌握核心傳感器軟硬件能力”。
最后的最后,讓我們跳出滴圖科技,看看測(cè)繪資質(zhì)申請(qǐng)本身
根據(jù)《測(cè)繪資質(zhì)管理規(guī)定》和《測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》,符合國(guó)家規(guī)定的通用標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)就可以直接申請(qǐng)導(dǎo)航電子地圖制作的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。
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