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          日系車既可靠又省油,為何歐洲人卻不喜歡?原因不外乎這3點!

          隨著如今汽車產(chǎn)品的日益普及,哪怕是一個很普通的家庭,也基本上買上了小汽車,可以說汽車已成為人們出行必備的工具之一。我們都知道,當我們在選擇一部新車時,在眾多車型品牌的參考因素中,可靠性和省油性的參考是極為重要的。也許大家會有這樣的一個觀點,論可靠性和省油性,可以說日系車完全是個不二之選,既然日系車如此優(yōu)秀,為何歐洲人卻不喜歡?原因不外乎這3點!我們一起來看看吧!

          在一份2017年的數(shù)據(jù)中,作為日系車在中國市場的年銷售量占17.2%,而在美國的汽車銷售市場中,日系車的銷售額占總銷售額的38.9%。而作為豐田及日產(chǎn)等6個日產(chǎn)車品牌,在歐洲整個市場份額僅為12.2%,而就連韓系車在歐洲的市場份額還占到6.4%,由此看出,日系車在歐洲市場的競爭力還是不夠強勁的。我大家的認識中,日系車的各種賢能表現(xiàn)還是十分不錯,那么為何在歐洲汽車市場,人們不怎么喜歡購買日系車呢?

          原因一:地理因素

          我們都知道,對于地理保護現(xiàn)象,在任何一個地方都是存在著的,哪怕是汽車銷售市場也不例外。比如在德國,在汽車市場主要還是以BBA汽車品牌占主導地位,尤其是在大街上,你都可以隨處可見到奔馳、寶馬汽車,及奧迪汽車。再或是大眾汽車,也是被眾多消費者們所青睞,而對于外來汽車品牌,人們也是有一種排斥心理的。就算是可靠性和節(jié)油性俱佳的日系車,也不一定會被歐洲人所喜愛,因此,對于日系車也很難在歐洲市場發(fā)展。

          原因二:駕駛質(zhì)量

          眾所周知,歐洲人更注重汽車的駕駛質(zhì)量,在這些人眼中汽車已不是一個簡單的交通工具,而作為汽車產(chǎn)品更像是一個超級大玩具,更追求它的駕駛質(zhì)量感。當歐洲人更喜歡追求駕駛質(zhì)量后,由此看來對于汽車底盤調(diào)教方面自然就更為看重了。比如想沃爾沃車型,乃至大眾車型,在人們的駕駛體驗當中,汽車的底盤表現(xiàn)都十分堅固,其穩(wěn)定性也自然很占優(yōu)勢。而作為日系車,其穩(wěn)定性還在于發(fā)動機技術(shù)以及高節(jié)油性,這對于追求速度與激情的歐洲人來說,日系車自然就不具優(yōu)勢了。

          原因三:審美問題

          在外觀造型來看,由于目前大多日系車的外觀設(shè)計不能滿足歐洲人的審美觀念。就如一位德國汽車的設(shè)計師所說,近幾年以來日系車的外觀造型太過于浮夸,尤其是在車身上營造了太多繁瑣的線條,并且設(shè)計元素也過于雜亂,根本不符合歐洲人在汽車產(chǎn)品上的審美要求。另外,盡管日系車具有較強的可靠性和節(jié)油性,但對于資源豐裕的歐洲市場來說,這一點也不再具有優(yōu)勢。再者,相比于韓系車來說,韓系車的配置多且價格低廉,就更有競爭力一些。

          盡管日系車在歐洲汽車市場占用率較低,不太符合歐洲消費者的消費習慣,但并不是說日系車就毫無競爭力之談。而在國內(nèi)市場,消費者還是更偏向于喜愛日系車,畢竟日系車的發(fā)動機技術(shù)營造出的高節(jié)油性,也是不容小覷的。那么對于日系車在歐洲不受喜愛的原因,大家還有其他觀點看法嗎?

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