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阿姆斯特丹，一個住著畫出了世界上最憂傷的油畫的畫家的城市，一個構(gòu)筑風(fēng)車、木鞋、船屋、海盜、郁金香、奶酪美麗童話的城市，一個令黃賭毒、同性戀、安樂死一切被國際社會否定圍剿的東西合法化的城市。
它就像一個謎。在這里，不同膚色的人種，打扮各異，游客與本地人，乞丐和賣藝人，兩米多高的巨人和侏儒，混雜一處，渾然一體，熱鬧有序。它的包容與開放、它的無限可能性，使它如磁鐵般，不斷吸引著各國游客前來游玩和觀賞。
而就在這里，領(lǐng)克品牌的第二款車型——領(lǐng)克02也完成了其歐洲首秀，并一戰(zhàn)成名。
——題記
2018年，距離吉利收購沃爾沃已經(jīng)過去了8年。
2010年收購沃爾沃花費的18億美元在隨后的日子里每一分錢都在超常發(fā)揮，沃爾沃不僅健康生長，更難得的是創(chuàng)造出新的生命--領(lǐng)克品牌。領(lǐng)克品牌誕生不到兩年，已經(jīng)通過領(lǐng)克01取得了階段性成功。目前在國內(nèi)，領(lǐng)克01的訂單積壓已經(jīng)超過三萬臺，可謂一車難求。
就在大家驚嘆于領(lǐng)克01的出色表現(xiàn)時，領(lǐng)克乘勝追擊推出了第二款車型--領(lǐng)克02，并在歐洲舉行了首發(fā)儀式。
在阿姆斯特丹的首秀現(xiàn)場，從煙霧中緩緩駛出的領(lǐng)克02宛若一只在都市中自由行走的貓?！?strong>The 02 has some nice two-tone options, where a vivid color highlight is paired with a more flat neutral. It is a good-looking crossover. 領(lǐng)克 02采用雙重配色方案，既有個性鮮明的撞色外觀，也有相對簡約的純色外觀，不得不說是一款很新潮的SUV?！泵绹钍軞g迎的汽車網(wǎng)站之一——JALOPNIK如此評價領(lǐng)克02的亮相：02，驚艷了世界。
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走出國門，進入歐美國際汽車市場一直以來都是中國汽車品牌的夢想。這是因為，在全球車市最為重要的兩大舞臺——歐洲和美國，中國車企始終是噤聲狀態(tài)。如一汽老廠長耿昭杰所言：“沒有自己的參與，多激烈的競爭，都是別人的輝煌?！?/span>
尤其是歐洲市場，作為汽車的發(fā)源地，汽車工業(yè)實力雄厚，消費市場成熟。若能拿下歐洲市場，說明你品牌夠強、產(chǎn)品夠好、性價比夠高，基本上在全世界的汽車市場都將暢行無阻。
為此，曾幾何時，中國車企曾掀起過一波又一波的海外淘金熱，試圖快速占領(lǐng)海外市場。但古老的歐洲大陸卻并沒有那么容易被征服。直到領(lǐng)克的出現(xiàn)。
潮流終需有人引領(lǐng)。而與之前前輩不一樣的是，領(lǐng)克對于歐洲市場顯然是有備而來。引用吉利總裁兼CEO安聰慧的話，從吉利四年前做領(lǐng)克這個高端品牌時，就已經(jīng)對歐洲市場進行同步的調(diào)研和產(chǎn)品的開發(fā)，所以基于這個想法，才打造出了一個歐洲設(shè)計、歐洲研發(fā)、全球制造、全球銷售的全新品牌。
所以對領(lǐng)克來說，它雖然是一家中國品牌的汽車公司，但由于有沃爾沃技術(shù)和品質(zhì)做背書，又起源于歐洲，放眼全球，其實力自然與大眾、PSA、菲亞特等汽車品牌不會有太大差距。更重要的是，領(lǐng)克進軍歐洲市場，有沃爾沃渠道優(yōu)勢的幫助，同時領(lǐng)克更加年輕化的營銷方式和玩法，比如線上線下結(jié)合的方式，比如巡回營銷快閃概念店，比如“合約制”的購車理念，也折射出了領(lǐng)克對年輕用戶的把握正愈加到位與深刻。同時領(lǐng)克與歐洲城市的氣質(zhì)，也漸漸相投。
不僅如此，在制造上，領(lǐng)克歐洲戰(zhàn)略也做出了說明：首款進軍歐洲市場的車型領(lǐng)克 01 PHEV將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠和沃爾沃2018款XC40共線生產(chǎn)，并將于2020年上半年正式投放歐洲市場?？梢钥闯?，借助沃爾沃，領(lǐng)克品牌將真正走入歐洲市場，并真正實現(xiàn)領(lǐng)克品牌的“歐洲設(shè)計、歐洲研發(fā)、全球生產(chǎn)、全球銷售”。
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為了向歐洲大陸“秀肌肉”，這一次，領(lǐng)克也拋出了一個重磅炸彈——領(lǐng)克02。它是領(lǐng)克品牌旗下的第二款車型，也是一輛帥酷“小鋼炮”。作為一款高能轎跑SUV，目標對準奔馳GLA。
要知道，GLA可是緊湊型豪華轎跑的開創(chuàng)者，想要對標它，那可不是簡單的磨磨嘴皮子就能搞定的。那么，領(lǐng)克02憑什么呢？
首先，來說說設(shè)計。在領(lǐng)克02身上，你能深切的感受到那種設(shè)計語言的高級感，而這種高級感絕不是那種看起來很高冷的高級感，而是一種潮牌范兒。當然，也只有這種設(shè)計，才能將諸如家族式的都市天際前臉、北極之光日間行車燈、能量晶體尾燈外、機甲式輪眉以及懸浮式車頂?shù)燃みM的設(shè)計元素Hold得住，突出領(lǐng)克02個性、時尚、運動的潮流元素。
其次，就是動力和操控。領(lǐng)克02基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，搭載2.0T與1.5T發(fā)動機，將配備多種高效動力組合；同時搭載同級領(lǐng)先的BorgWarner第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備多達17項智能駕駛科技和先進互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，充分滿足駕駛者對操控的追求，帶來更極致、更時尚、更智能、更新潮的駕乘體驗。
由于CMA模塊架構(gòu)的加持，領(lǐng)克02顯然將比奔馳GLA擁有更加智能化的科技配置和主被動安全配置。別的不說，AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)、ACC帶自動排隊功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)，這三大CMA亮點絕技，一定“加身”。此外，領(lǐng)克還將提供終生免費保養(yǎng)、免費流量等服務(wù)。
而也正是這樣的產(chǎn)品力，領(lǐng)克02一亮相便征服了苛刻的歐美媒體。
“Thick, cladded wheelarches give the hatchback-sized crossover some SUV street cred, while a large spoiler on the tailgate underlines its sportier, more youthful character. Chief designer Andreas Nilsson explained: “It stands out and is more at the 'hyper’ end of our vehicles’ range of personas. 機甲輪眉設(shè)計，賦予了領(lǐng)克 02高能轎跑SUV的感覺。尾部的個性化設(shè)計使它看起來更年輕、更運動。正如領(lǐng)克設(shè)計中心負責人安德利亞斯·尼爾森先生所說：在領(lǐng)克眾多產(chǎn)品當中，領(lǐng)克02外表出眾，超凡絕倫，當屬領(lǐng)克系列的巔峰之作?！庇囯s志《Auto Express》說。
“A lower ride height, centre of gravity and softer, voluptuous surfaces – give 02 a solid and confident stance while being agile and sporty in character. 低伏的駕駛高度和中心配合豐盈動感的外觀，賦予領(lǐng)克 02堅實而充滿自信的形態(tài)與敏銳張揚的性格?！比蜃詈玫钠囆侣劽襟w網(wǎng)站之一——Motor1.com給出了這樣的評價
甚至被國內(nèi)廣大汽車愛好者所熟知的英國著名汽車雜志、電視節(jié)目、汽車網(wǎng)站《Top Gear》也毫不吝惜它的夸獎之詞，它說：“Lynk & Co wants to bring that thinking to cars. There’s no key – it’s unlocked with a smartphone app. Lynk & Co will be invading Europe in 2020, with locally built cars and trendy dealership-cum-stores in Amsterdam, London, Barcelona and so on. 領(lǐng)克創(chuàng)造了共享經(jīng)濟時代的汽車。在數(shù)字化鑰匙的支持下，你只需要用智能手機應(yīng)用程序便可以解鎖。領(lǐng)克汽車將于2020年進軍歐洲, 在阿姆斯特丹開設(shè)首家“線下門店”，隨后將在倫敦、巴塞羅那等地開設(shè)時尚的線下門店?！?/span>
據(jù)悉，在領(lǐng)克02歐洲首秀后，3月26日至31日期間，共有1730多篇領(lǐng)克公司相關(guān)文章發(fā)布，潛在讀者達到13.3億。從發(fā)表的文章來看，歐盟總體覆蓋面超過了中國這個最大的單一市場，其中包括不少影響力顯著的刊物。
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毫無疑問，領(lǐng)克02已經(jīng)紅了。那么接下來，它到底會賣多少錢便成了為消費者最為關(guān)心的問題。由于02在國內(nèi)的正式上市時間會在年中，目前還不知道02確切的定價策略，因此，在這里【E汽車】也做個簡單的推測。奔馳GLA的售價區(qū)間為27.18萬-39.9萬元，可以肯定的是，領(lǐng)克02的售價區(qū)間肯定不會與GLA看齊，略低一點的價格區(qū)間顯然更合理。再加上領(lǐng)克01的售價是15.88萬-22.08萬元且領(lǐng)克02車身更小。如此一來，領(lǐng)克02的售價區(qū)間不難推測吧！
起售價15萬左右，頂配版20萬出頭，這樣的領(lǐng)克02，可能會徹底激活這一全新的細分市場，指不定還會搶了奔馳GLA的生意。
寫在最后：領(lǐng)克02的首秀有別于傳統(tǒng)的汽車發(fā)布，更像是一場T臺秀，處處體現(xiàn)著濃郁的領(lǐng)克式的前衛(wèi)與活力。相比于領(lǐng)克02產(chǎn)品本身的亮點，領(lǐng)克此次在歐洲還為我們帶來了不少新鮮玩法，再次顛覆了我們對傳統(tǒng)用車的認知。
可以說，基于領(lǐng)克品牌的全球基因，領(lǐng)克正在代表中國汽車工業(yè)的最高水平，參與全球汽車產(chǎn)業(yè)的格局重塑，并進入到歐美發(fā)達市場直接與世界領(lǐng)先汽車品牌競爭，實現(xiàn)真正的全球化。
不過，我們也仍需注意，作為一個新品牌，尤其是在歐洲市場，領(lǐng)克雖說有沃爾沃的助推，但仍需腳踏實地一步一步的向前邁進。
據(jù)悉，在即將到來的北京車展上，領(lǐng)克02將進行中國首秀，屆時大家也將有機會一睹領(lǐng)克02的真容。這一次，尚未揭開神秘面紗的領(lǐng)克02是否能再次將領(lǐng)克品牌推至輿論巔峰？讓我們拭目以待。
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