4. TSU 則是在壓排水時通過空氣泵取樣送入檢測單元化驗系統(tǒng)的殘留氧化物是否處于正常范圍，壓水時 TRO 值應該保持在 5-10ppm，排水時應該小于 0.2ppm。通常船上配置有兩套壓載水處理系統(tǒng)且配備了各自的空氣取樣泵，壓水時通過取樣泵從進倉管路取樣送至 TSU 的電磁閥然后通過減壓閥（通常調節(jié)在 1.5bar 即可）和小濾器分成兩路送至兩個化驗單元同時進行了檢測。我們可以通過壓縮空氣減壓閥控制空氣泵取樣的速率?；瀱卧幕瘜W試劑需要最多 2 個月更換一次，更換步驟如下：（1）準備好 chlorine indicator，buffer solution，DPD powder 和 distilled water。（2）將瓶子加滿 3/4 的蒸餾水，加入 DPD POWDER 然后將蒸餾水加至刻度線，蓋好蓋子后搖勻。（3）將蒸餾水加至 buffer solution 瓶刻度線處，混合搖勻。（4）把兩個試劑都裝入檢測單元內。Buffer 試劑在左側，indicator 試劑在右側。（5）在 TSU 控制箱面板 XGT 按下 F1 切換至 local 模式，再按右方向鍵使得 CLX 電源打開。（6）按下 prime button 和 enter，然后檢測單元會注試劑 70 次左右，查看檢測室是否有試劑注入。5. ANU 單元則是在排水時通過 TSU 檢測系統(tǒng)壓載水的殘留氧化物含量從而控制劑量泵注入硫代硫酸鈉溶液降低 TRO 值從而滿足排放要求。一般情況有兩組 ANU，各有兩個計量泵。排水操作啟動后兩個單元各自的計量泵分別運行加注硫代硫酸鈉溶液進入系統(tǒng)(800ml/min),當系統(tǒng)檢測到實際的 TRO 后再增加和減少注入中和溶液。
ANU 單元 sodium thiosulfate 更換。（1）檢查柜子內淡水是否已經(jīng)到高位，打開頂部的蓋子添加硫代硫酸鈉到柜子中，ANU5K 是每個柜子添加 50KG，ANU10K 是添加100KG.（2）添加好后左邊柜子按 F1 右邊柜子按 F3 使攪拌機開機運行 20 分鐘使得硫代硫酸鈉充分的溶于水中。二、常見故障分析處理以上內容已經(jīng)把系統(tǒng)主要部件進行了梳理，下面我針對使用中容易出現(xiàn)的故障做一個簡單的檢修描述。1. TRO 值低。（1）造成 TRO 值低的原因主要有兩方面：一是 ECU 單元電解能力不足不能產(chǎn)生足夠的活性物質，此時需要我們檢查系統(tǒng)的電解單元是否都有正常運行，系統(tǒng)運行的電流，電流過低不能產(chǎn)生足夠的活性物質。電解單元(ECU)運行 200hours 后需要使用化學藥劑進行循環(huán)清潔 60mins，然后再用清水清洗 15mins 徹底的清洗 ECU 內的水垢。化學清洗劑的使用比例如下：
二是 TSU 單元異常不能檢測系統(tǒng)的 TRO 值。TSU 系統(tǒng)中包含取樣閥、取樣空氣泵、電磁閥、減壓閥、過濾器和檢測單元。出現(xiàn)故障時應該首先確認取樣水是否正常進入檢測腔室，如果沒有看到取樣水則是順著系統(tǒng)部件逐一排除故障元件。我們這個系統(tǒng)過濾器比較容易臟堵所以需要定期進行清潔。檢測單元需要 2 個月更換化驗試劑（實際試劑可以使用 4-5 個月），更換試劑后必須 prime70 次排除管路里的空氣不然試劑不能正常進入檢測室從而影響化驗的結果。在壓水操作時系統(tǒng)在啟動后剛開始 TRO 值都會偏低，大約在 4ppm 左右，隨著系統(tǒng)的運行會逐漸調高 PRU 電流從而使得電解產(chǎn)生的 TRO 在 5-10ppm 之間，穩(wěn)定運行時大概在 7ppm.若是取樣水友正常進入檢測腔室但 TRO 依然很低則很可能是由于檢測試劑沒有正常進入檢測腔室，此時可以通過操作屏 prime70 次后檢測透明檢測室是否有氣泡，如若沒有氣泡出現(xiàn)則需要檢查（1）CLX 止回閥方向或者是否堵塞， （2）透明檢測腔室臟污也會造成 TRO 檢測值偏低。此時需要拆除透明檢測室清潔。（3）檢測單元 OPTIC 模塊單向閥結垢也會造成 TRO 值偏低。我們可以適當?shù)拈_大一些。調整完畢后可以在 CLX 的應急模式下再 prime70 次檢查腔室內試劑的狀況。
2. TRO 值高。此故障主要出現(xiàn)在 de-ballast 時，當 TRO 高于 0.2mg/l 且持續(xù)10mins 后會出現(xiàn)警報。這個故障主要是由于 ANU 沒有正常的運行。ANU 包含兩個中和溶液柜、兩個計量泵、ANU 控制系統(tǒng)和中和溶液的注入管路。在排水過程中出現(xiàn) TRO 值高的原因主要有以下幾方面：1.硫代硫酸鈉溶液濃度不夠，添加試劑可按照上所述步驟進行。2.溶液加注系統(tǒng)異常造成不能正常的注入中和溶液。加注系統(tǒng)包含柜子出口濾器、出口電磁閥、計量泵和計量泵出口管路。中和溶液柜子出口管路濾器容易堵塞，電磁閥燒壞、計量泵損壞以及管路堵塞都會造成不能正常的加注中和溶液。計量泵出口管路的沖洗可以通過控制面板切換至管路沖洗頁面把計量泵后的管路用壓力淡水沖洗。
3. 壓載時流量明顯降低。在 ballast 操作時，海水通過壓載泵后會先進入 T型濾器然后才會進入電解單元，造成流量降低的很大原因是港口水太臟造成濾器堵塞，所以出現(xiàn)此故障時直接把濾器清潔流量就可以恢復正常。這個系統(tǒng)壓排水的記錄可以直接在 CPC 中生成 PDF 文檔，具體的步驟如下所述：在人機操作界面點擊 menu 進入 log 后可以自動生成 PDF 文檔，插入USB 就可以從電腦拷貝出生成的文檔儲存待查。TECHCROSS 系統(tǒng)需要定期的生成報告用 USB 拷貝儲存至專用的電腦里然后刪較久的記錄，否則存儲過多會造成不能正常的查看過往記錄。
另外在 menu 的 log 菜單里可以看到 operation time，如 ECU 在運行 200hour后就會在電腦上出現(xiàn)一個彈窗，如下圖所示。在清潔完 ecu 后可以在operation time 界面進行時間復位
