最近看到論壇上有車友問車視杰的導(dǎo)航升級問題，之前自己也折騰過一番，最終嘗到成功的喜悅，故與跟各位分享，望對大家有所幫助，省下去4S升級的300塊。純是菜鳥學(xué)習(xí)總結(jié)帖，高手莫笑。
（1）首先要說明的是，我的“升級”，純粹是用較新版本的導(dǎo)航替換原來的導(dǎo)航系統(tǒng)，優(yōu)點(diǎn)是過程簡單，如果是要有DSA善領(lǐng)系統(tǒng)同時并存幾套導(dǎo)航的效果，以下內(nèi)容可以略過。
（2）強(qiáng)烈建議大家不去改動原導(dǎo)航卡里的任何文件，怎么說也是正版的，還是留著好。我是在東哥那花29塊錢買的sandisk的8G卡，事實(shí)證明能兼容。
（3）升級前先來認(rèn)識導(dǎo)航的構(gòu)成，有三部分。最基礎(chǔ)的部分是車視杰自帶的導(dǎo)航運(yùn)行系統(tǒng)，是鏈接導(dǎo)航軟件和自身硬件的橋梁，如下圖所示，這個沒得改，從4S里裝回來就一個樣。
大家都一樣的畫面。點(diǎn)擊中間的地圖，會有兩種畫面的可能：要么是進(jìn)入車視杰導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置界面（第一張圖），要么是直接進(jìn)入地圖（第二張圖）。
如果是直接進(jìn)入地圖，可以點(diǎn)擊左下的“菜單”，出現(xiàn)下圖的畫面，再點(diǎn)擊右下角的“退出系統(tǒng)”，選“是”，就能進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面。
回到這個畫面：
點(diǎn)擊“設(shè)置”后進(jìn)入下面的界面。
點(diǎn)擊“導(dǎo)航設(shè)置”，看到以下資料。
這個就是車視杰導(dǎo)航運(yùn)行系統(tǒng)默認(rèn)的路徑，不能修改，換言之，無論我們要升級什么導(dǎo)航軟件，都要把卡里的文件夾改成“RtNavi”，把導(dǎo)航軟件的exe文件改成“RtNavi.exe”，注意每個字母的大小寫，不能錯。通常道道通的文件就是RtNavi，四維圖新的應(yīng)該是MxNavi，凱立德的是NaviOne。車視杰默認(rèn)是道道通的，它的官網(wǎng)和說明書上也是這樣寫，不知道為什么給了四維圖新。
返回上一級畫面，點(diǎn)擊“音量設(shè)置”，出現(xiàn)以下畫面。我在升級凱立德地圖時，不知為何沒有聲音，最后查到這里，把右邊的靜音取消后恢復(fù)正常。由此可知，運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)置是凌駕于導(dǎo)航軟件的設(shè)置的。
再次返回上一級畫面，點(diǎn)擊“系統(tǒng)信息”，看到畫面顯示運(yùn)行系統(tǒng)的是CE6.0軟件，要搞DSA高級的可以留意。還看到128M的Ram，還行吧。
(4)以上是導(dǎo)航的第一個構(gòu)成，下面講第二個構(gòu)成——導(dǎo)航軟件。下圖是原來的導(dǎo)航畫面，旁邊的所有功能按鈕，就是導(dǎo)航軟件實(shí)現(xiàn)的。平常說的一個導(dǎo)航“好不好用”，看的就是軟件設(shè)計得好不好。
點(diǎn)擊左下的“菜單”，出現(xiàn)以下畫面，剛才已經(jīng)提到過，也是大家所熟悉的。
點(diǎn)擊“導(dǎo)航設(shè)置”，出現(xiàn)以下畫面。特別提示，這個“導(dǎo)航設(shè)置”是導(dǎo)航軟件的設(shè)置，上面（3）里的“導(dǎo)航設(shè)置”是運(yùn)行系統(tǒng)的設(shè)置，后者凌駕于前者，前者每升級一個導(dǎo)航都不同，不要混淆。
點(diǎn)擊“版本信息”，看到以下資料。右邊的三個Logo，詮釋了導(dǎo)航構(gòu)成的三部分：車視杰提供運(yùn)行系統(tǒng)，美行科技提供導(dǎo)航軟件，四維圖新提供地圖數(shù)據(jù)。我比較關(guān)心地圖數(shù)據(jù)的新舊，所以看“地圖版本”和“審圖號”，地圖版本看不懂，審圖號顯示是2011年的，跟四維圖新官網(wǎng)上凱越導(dǎo)航的審圖號一致，應(yīng)該說4S沒騙我。（4月初提的車，用去年的圖，之前小心眼懷疑過被騙）
（5）第三個構(gòu)成部分就是地圖數(shù)據(jù)了，好像俗稱“兔子”，這個關(guān)系到道路和電子眼數(shù)據(jù)的新舊，是我最關(guān)心的，但我還未研究只更新“兔子”，不整個導(dǎo)航軟件更新，還要在論壇里繼續(xù)學(xué)習(xí)。
（6）感謝耐心看到這里，下面正式進(jìn)入升級程序。首先是要下載升級文件，我是在著名的gps網(wǎng)站上下載的，先后下了最多、更新最快的是凱立德，和比較小眾的美行四維圖新。兩者比較，喜歡四維的，其中有一個最好的功能，就是過了電子眼后有很大的聲音提示。大家可按喜好選擇。下面以四維圖新的更新為例子，凱立德的更新稍微復(fù)雜那么一點(diǎn)點(diǎn)，如果大家有興趣也可以寫出來。
（7）下載3月最新美行四維文件，解壓，看到文件如下：
下圖是原來隨機(jī)卡上的文件列表，看到與下載的還是有不一樣的地方。
接著，在新的TF卡的根目錄建立一個“RtNavi”文件夾，把下載的文件放進(jìn)去。
然后就是修改新文件，以適合我們的運(yùn)行系統(tǒng)，其實(shí)就改兩個地方。第一，新文件中有兩個風(fēng)車型的圖標(biāo)，把其中一個名為“MXNavi”的文件重命名為“RtNavi”，另一個風(fēng)車“MXNavi原版”不用理它。改后如下圖所示。
第二個修改的地方，找到一個叫“UPF_VDD”的文件，右擊選擇“記事本”打開方式，把上面兩行修改成：
“SERIAL_PORT_NAME = COM2:
SERIAL_PORT_BAUD_RATE = 9600”
如下圖所示。這個就是車視杰硬件的端口和波特率，說明書最后一頁有說明的。
大功告成了，把新的TF卡插進(jìn)導(dǎo)航試試！偶爾開機(jī)或點(diǎn)地球地圖時提示找不到導(dǎo)航文件，這個可以多點(diǎn)幾次，或者重啟機(jī)子，就沒問題了，非常偶然的情況。
（8）下面就是升級后的畫面，個人覺得好看點(diǎn)，下面的按鈕還可以自己定制。
看系統(tǒng)資料，發(fā)現(xiàn)也是2011年的“兔子”，有興趣的可以按這個審圖號上官網(wǎng)查查這個對應(yīng)那款車型的。
下面的三個功能挺不錯：周邊分門別類，可選距離；在路程詳情中很直接地設(shè)置回避區(qū)域；行車是可同時看平面和3D地圖。其它功能留待各位自己發(fā)掘，說太多會被懷疑是托。
原來寫了這么多，還是改不了啰嗦的習(xí)慣，請各位見諒，到此結(jié)束！
