地理信息：未來(lái)導(dǎo)航業(yè)霸主

　　單看GIS這一陌生的單詞，或者覺(jué)得它離我們很遠(yuǎn)。不過(guò)，在網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代，只要用手機(jī)打開(kāi)地理信息系統(tǒng)(GIS)應(yīng)用程序，就可以隨時(shí)了解自己所在的方位，并尋找想要達(dá)到地方的位置。

　　申銀萬(wàn)國(guó)計(jì)算機(jī)分析師尹沿技告訴記者：“地理信息產(chǎn)業(yè)的上市公司集中在GPS(導(dǎo)航產(chǎn)業(yè))和GIS(地理信息系統(tǒng))兩大行業(yè)，而處于行業(yè)基礎(chǔ)性地位的領(lǐng)先公司(圖商和GIS基礎(chǔ)平臺(tái)軟件廠商)因其行業(yè)地位的重要性，更具業(yè)務(wù)發(fā)展的潛力，因此也更具投資價(jià)值。”

　　政府采用提供行業(yè)發(fā)展平臺(tái)

　　華創(chuàng)證券計(jì)算機(jī)分析師高利認(rèn)為，地圖提供企業(yè)在整個(gè)地理信息產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中起主導(dǎo)地位，行業(yè)涉及了芯片硬件廠商、基礎(chǔ)軟件與部件廠商、終端廠商、應(yīng)用開(kāi)發(fā)與集成商、應(yīng)用服務(wù)商多方，地圖服務(wù)商可以賣手機(jī)地圖授權(quán)、提供LBS(基于位置的服務(wù))、互聯(lián)網(wǎng)等地圖服務(wù)與運(yùn)營(yíng)商分成、未來(lái)地圖內(nèi)容的后向計(jì)費(fèi)等多種商業(yè)模式，具有最大的市場(chǎng)空間。

　　值得注意的是，今后五年，政府領(lǐng)域的GIS\GPS應(yīng)用將圍繞以數(shù)字城市管理為代表的電子政務(wù)建設(shè)展開(kāi)，而GIS\GPS技術(shù)是數(shù)字城市的重要技術(shù)支撐，為城市的綜合管理提供高效平臺(tái)。未來(lái)3-5年，數(shù)字化城市管理平臺(tái)的市場(chǎng)容量約為120億元，基于數(shù)字化城市管理平臺(tái)的數(shù)字社區(qū)管理和服務(wù)系統(tǒng)的市場(chǎng)容量至少達(dá)到20億元。

　　此外，在物流管理領(lǐng)域，利用GIS\GPS信息系統(tǒng)可實(shí)時(shí)收集車輛、船只、集裝箱及所運(yùn)貨物的動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)追蹤管理；隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，當(dāng)前我國(guó)公路貨運(yùn)，水路航運(yùn)的運(yùn)量以平均每月10%的速度增加，物流領(lǐng)域?qū)Φ乩硇畔⒑臀恢梅?wù)的需求不斷提升。

　　“由于GIS\GPS應(yīng)用產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)孕育著巨大市場(chǎng)空間，但GIS\GPS產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜，涉及基礎(chǔ)軟件與部件廠商、終端廠商，以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)與系統(tǒng)集成商等。”尹沿技分析說(shuō)，在基礎(chǔ)平臺(tái)軟件開(kāi)發(fā)、電子地圖、終端、集成應(yīng)用等領(lǐng)域均存在著巨大市場(chǎng)空間，而在這一產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)也存在著優(yōu)質(zhì)投資標(biāo)的。在整個(gè)GIS\GPS產(chǎn)業(yè)鏈中，根據(jù)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力、市場(chǎng)格局以及公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，依次推薦：數(shù)字政通(300075)、四維圖新(002405)、超圖軟件(300036)、合眾思?jí)?/font>(002383)、北斗星通(002151)、啟明信息(002232).

　　公司分析：GIS、GPS一個(gè)都不能少

　　在上述地理信息的公司中，四維圖新是車聯(lián)網(wǎng)的龍頭。

　　在國(guó)金證券計(jì)算機(jī)分析師陳運(yùn)紅看來(lái)，四維圖新最大的亮點(diǎn)在于為天地圖提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，且天地圖系統(tǒng)由國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心組織實(shí)施，并由四維圖新等公司參與建設(shè)，因此四維圖新是天地圖數(shù)據(jù)的唯一提供商，而超圖提供部分節(jié)點(diǎn)的軟件產(chǎn)品。

　　“由于天地圖系統(tǒng)使用的是四維圖新的數(shù)據(jù)，因此天地圖的開(kāi)通無(wú)疑將會(huì)奪取谷歌地球和Google地圖的市場(chǎng)份額。未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)地圖領(lǐng)域?qū)?huì)如同在搜索引擎領(lǐng)域百度與Google相互競(jìng)爭(zhēng)的局面一樣，在互聯(lián)網(wǎng)地圖領(lǐng)域形成天地圖與Google競(jìng)爭(zhēng)的局面。未來(lái)四維圖新將成為稀缺性的資源性公司，理應(yīng)享受高增長(zhǎng)高估值；同時(shí)參與天地圖平臺(tái)制作的超圖軟件也將受益。”陳運(yùn)紅表示。

　　合眾思?jí)选⒈倍沸峭ê蛦⒚餍畔?，則是衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品的三劍客，但面向的消費(fèi)群不同。招商證券計(jì)算機(jī)分析師曾斌認(rèn)為，合眾思?jí)押蛦⒚餍畔⒌漠a(chǎn)品供應(yīng)方向在大眾消費(fèi)市場(chǎng)。合眾思?jí)训拇蟊姰a(chǎn)品“任我游”位居便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)品牌關(guān)注排行榜第二位，且公司能夠兼容GPS、北斗、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)。現(xiàn)在，合眾思?jí)雅c橡果國(guó)際的渠道合作，與奇瑞汽車的車載導(dǎo)航合作，有望短期內(nèi)大幅提升大眾產(chǎn)品業(yè)績(jī)。中期看，曾斌認(rèn)為，專業(yè)產(chǎn)品依托“數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品基地”和“應(yīng)急裝備與減災(zāi)應(yīng)用”兩個(gè)募投項(xiàng)目，將會(huì)進(jìn)一步鞏固優(yōu)勢(shì)，并在2012年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)爆發(fā)。

　　啟明信息則受益于車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)智能交通革命。12月7日，公司與一汽大眾簽訂了新能源汽車電子技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議，在簽字儀式上公司表明啟明信息從原先的“供應(yīng)商”轉(zhuǎn)變?yōu)?#8220;合作開(kāi)發(fā)者”，這意味著啟明信息在中國(guó)一汽集團(tuán)中的地位得到提高。

　　光大證券計(jì)算機(jī)分析師周勵(lì)謙認(rèn)為，在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用背景下，啟明信息的車載電子業(yè)務(wù)有望爆發(fā)。而在一汽與大眾新能源產(chǎn)品批量上市后，新能源汽車電子業(yè)務(wù)將成為公司的另一利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　而北斗星通的核心技術(shù)則是“北斗一代”已經(jīng)具有三顆導(dǎo)航衛(wèi)星；“北斗二代”衛(wèi)星計(jì)劃將采用類似GPS的衛(wèi)星組網(wǎng)技術(shù)，按照計(jì)劃將發(fā)射35顆北斗二代導(dǎo)航衛(wèi)星(目前已經(jīng)發(fā)射三顆)。中信建投計(jì)算機(jī)分析師戴春榮認(rèn)為，從行業(yè)來(lái)看，GPS導(dǎo)航技術(shù)在全球?qū)Ш筋I(lǐng)域占絕對(duì)壟斷地位、應(yīng)用份額超過(guò)90%。由于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)軍事、國(guó)防等戰(zhàn)略領(lǐng)域的重要作用，我國(guó)政府高度重視促進(jìn)和推進(jìn)該領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國(guó)有化，明確規(guī)定涉及國(guó)家經(jīng)濟(jì)、公共安全的重要行業(yè)領(lǐng)域要逐步過(guò)渡到采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兼容其它衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的服務(wù)體制。

　　由于海洋漁業(yè)業(yè)務(wù)及國(guó)防業(yè)務(wù)采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，因此從業(yè)務(wù)推廣模式角度，公司目前正在通過(guò)與地方政府進(jìn)行洽談推廣業(yè)務(wù)(終端銷售需要政府投入資金)，再由政府向漁民推廣相關(guān)業(yè)務(wù)。由于終端為每臺(tái)超過(guò)一萬(wàn)元，毛利率略高于10%；運(yùn)營(yíng)服務(wù)類收入主要為包年收入(一年500-800元/每戶)，毛利率約60%左右。