一說(shuō)大號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，哥幾個(gè)通常會(huì)想到卡車(chē)呀，工程車(chē)呀等等，有人還跟我提起了布加迪上安裝的W16發(fā)動(dòng)機(jī)，可這些發(fā)動(dòng)機(jī)算大么？真不算大，今天我也來(lái)獵奇一下，讓大家看看什么叫做大號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。
797B礦用卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
土星五號(hào)F-1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)
F-1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，是美國(guó)洛克達(dá)因公司設(shè)計(jì)制造的一款煤油液氧發(fā)動(dòng)機(jī)，用于土星五號(hào)的第一級(jí)。F-1是投入使用的推力最大的單噴嘴液體發(fā)動(dòng)機(jī)。F-1每秒消耗1 789 kg液氧，788 kg煤油，產(chǎn)生6 700 000 N·m的推力。
在兩分半鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)中，土星五號(hào)憑借F-1上升68 km高度，達(dá)到9 920 km/h的速度。土星五號(hào)每秒的推進(jìn)劑流量時(shí)12 710升，可以在8.9秒內(nèi)清空一個(gè)容量110 000升的游泳池。每臺(tái)F-1發(fā)動(dòng)機(jī)的推力都比航天飛機(jī)上三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)總和還多。
空中客機(jī)A-380飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
配備在空中客機(jī)A-380這款巨型客機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)名為瑞達(dá)900，瑞達(dá)900系列為空客A380提供動(dòng)力。它為A380提供四個(gè)推力等級(jí)，310 000N·m、320 000N·m，還有暫未使用的340 000N·m和360 000N·m）。
它使用了相當(dāng)多的全新技術(shù)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在同等大小下提供更大推力，并且比普通寬弦風(fēng)扇輕15%的后掠風(fēng)扇，它還是瑞達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)家族中第一個(gè)使用對(duì)轉(zhuǎn)渦輪技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全長(zhǎng)4.55m，直徑2.94m，凈重6 271kg。
萬(wàn)噸級(jí)貨船發(fā)動(dòng)機(jī)
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)算得上世界最大，名為RTA96-C。芬蘭公司于上世紀(jì)90年代研制出的RTA-96C艦船發(fā)動(dòng)機(jī)，是排式二沖程柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由6~14個(gè)汽缸構(gòu)成一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組列，每個(gè)汽缸在設(shè)計(jì)上必須絕對(duì)恒等，每個(gè)汽缸直徑長(zhǎng)960mm，活塞行程達(dá)2.5米，工作容積達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1 820L。
分別由8、9、10、11、12、14個(gè)汽缸列成一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組，制造出相應(yīng)數(shù)目汽缸型巨型發(fā)動(dòng)機(jī)，向客戶(hù)提供，一臺(tái)這樣的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)就能保障一艘6~8千噸位的集裝箱運(yùn)輸船以46km/小時(shí)的速度航行。
SR-71高速偵察機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
SR-71是美國(guó)洛克希德公司研制的雙座雙發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪噴氣式高空高速戰(zhàn)略偵察機(jī)。它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了具可持續(xù)普惠J58-1渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，推力144 000N·m。安在機(jī)身上的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓SR-71飛到24 285m的高空，并讓這部高速偵察機(jī)的速度達(dá)到4 062km/h。
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