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原文：【行業(yè)動態(tài)】年交付1000架客機，空客再次成為全球領(lǐng)先的飛機制造商

10月份客機銷量出爐：空客交付60架飛機、波音交付35架飛機

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永遠的對手，波音 VS 空客

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股價跌掉一個“茅臺”，百年波音正在遭遇史上最大的危機

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波音和空客拓展亞洲寬體機市場

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是壟斷地位造就波音的傲慢蠻橫？答案讓人出乎意料

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這家仍計劃入737MAX：對波音還沒喪失信心

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2500億！三大航空公司大手筆采購292架空客飛機，美國波音出局

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補壹刀：中國航企訂購近300架空客，在美歐中間打下一個“楔子”？

波音的百億美元困境：內(nèi)外交困、輝煌已失，是速推新機還是靜待變革？

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波音797到底是什么？定位奇特，市場尷尬

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波音為擺脫困境，希望中國能出手，2000億買他們100架客機

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【原創(chuàng)資訊】“黑天鵝事件”重挫下的復合材料行業(yè)

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空客A320客機全系列型號圖譜

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2020年，波音飛機訂單跌到184架，空客是它的3倍？

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空客推出A330neo飛機新的型別

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波音飛機不安全! 空客飛機更安全? 不, 空客摔得夠早夠多

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民機市場略顯疲態(tài)

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空客獲創(chuàng)紀錄大單，為什么華爾街仍然看好波音

窮得賣大樓，三天兩頭墜機，巨頭波音會隕落嗎？

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