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【行業(yè)動(dòng)態(tài)】A321neo客機(jī)獲得EASA/FAA聯(lián)合認(rèn)證,以Leap-1A發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力
波音737MAX,還有機(jī)會(huì)嗎?
一飛圖書(shū)館 閱88 轉(zhuǎn)3
羅羅上半年損失30億英鎊,而這只是航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的一個(gè)小問(wèn)題……
宋子鑫xd47wiaf 閱116
遄達(dá)7000 | 驚艷范堡羅,取證EASA
1345585738 閱247 轉(zhuǎn)2
風(fēng)雨之中的波音,能度過(guò)這道坎么?
中國(guó)經(jīng)略西域人 閱6 轉(zhuǎn)2
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)服役早期暴露的問(wèn)題為其未來(lái)維修帶來(lái)了機(jī)會(huì)
jagues 閱214 轉(zhuǎn)2
盤(pán)點(diǎn)范堡羅航展賽峰佳績(jī),展望可持續(xù)航空發(fā)展未來(lái)
春城春短春芳 閱19
商用航發(fā)“三國(guó)演義”:GE、普惠和羅羅,誰(shuí)在主宰發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)?
零壹貳012 閱284 轉(zhuǎn)5
空客最新飛機(jī)高效發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)3D打印燃料噴嘴技術(shù)
show61 閱125 轉(zhuǎn)2
機(jī)型進(jìn)化論 | 空客A320:我的不同就是處處都不同
強(qiáng)哥的小屋 閱467 轉(zhuǎn)2
AB博弈的NEO方略
李灝 閱127
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