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PSA宣布中國(guó)市場(chǎng)不重要!法國(guó)人的腦洞你無(wú)法理解
法系車(chē)緣何敗落中國(guó)市場(chǎng)?
lindan9997 閱76 轉(zhuǎn)2
在血虧了49.1億之后,從頭再來(lái)的法系豪華品牌還有戲嗎?
cheyunwang 閱22
奇瑞、DS“聯(lián)姻”,竟然是為了擺脫他,扎心了!
車(chē)經(jīng)社 閱58
到底是浪漫還是反人類(lèi),法系車(chē)想說(shuō)愛(ài)你不容易!
一和一傳媒 閱27
法系車(chē)的沒(méi)落,從世嘉說(shuō)起
漫步之心情 閱48
車(chē)企關(guān)閉歐洲工廠御寒 中國(guó)被動(dòng)“接招”|關(guān)閉|歐洲|工廠
小灰狂跑 閱40 轉(zhuǎn)2
汽車(chē)大觀| “繁星”能否照亮FCA與PSA的聯(lián)合之路?
汽車(chē)大觀 閱4
法國(guó)車(chē)真的就是不缺技術(shù)缺營(yíng)銷(xiāo)?事實(shí)是什么都缺
James5291 閱32
法系車(chē)大潰?。悍▏?guó)人,不懂中國(guó)人的浪漫
輕風(fēng)的起點(diǎn) 閱28
任我明說(shuō)丨2018中國(guó)車(chē)市,誰(shuí)在掙扎、誰(shuí)在淪陷?
童濟(jì)仁汽車(chē)評(píng)論 閱58
DS入華8年虧了50多億,是法式浪漫太晦澀,還是中國(guó)消費(fèi)者太膚淺?
每日汽車(chē)觀察 閱30
法系車(chē)的里程碑DS7 CROSSBACK,是否能讓中國(guó)消費(fèi)買(mǎi)賬?
AutoLab 閱23
行業(yè)觀察|DS、雷諾相繼出局,雪鐵龍、標(biāo)致能為法系車(chē)在華撐起一片天?
My車(chē)轱轆 閱24
深讀丨誰(shuí)殺死了DS?
最情報(bào) 閱19
借助C6,東風(fēng)雪鐵龍 突破向上的“天花板”
汽車(chē)公社 閱51
法系車(chē)中國(guó)市場(chǎng)的“最后一根稻草”,走出泥潭or壓死駱駝?
汽車(chē)相對(duì)論 閱23
遠(yuǎn)大前程:中國(guó)汽車(chē)出口
東方尚書(shū)館 閱66 轉(zhuǎn)2
分析 | 繁華的背后,中國(guó)市場(chǎng)真的不需要那么多車(chē)企!
二師兄玩車(chē) 閱56
不同定位
任金鴻 閱11
百年雪鐵龍的寵粉心 用產(chǎn)品和服務(wù)致敬情懷
新用戶6316uSS7 閱16
在國(guó)外賣(mài)得很好的合資車(chē),為什么到國(guó)內(nèi)就減配嚴(yán)重?
給你說(shuō)個(gè)車(chē) 閱75
全球第四大汽車(chē)集團(tuán)即將誕生
卡卡2FM4 閱44 轉(zhuǎn)2
奧迪與PSA入局燃料電池汽車(chē),市場(chǎng)爆發(fā)即將倒計(jì)時(shí)?
氫云鏈 閱22
別克車(chē)瘋了,未來(lái)全系車(chē)竟然會(huì)白菜價(jià)!
博覽眾長(zhǎng)123 閱36
全球第四大汽車(chē)集團(tuán)即將誕生,PSA將與FCA合并|車(chē)電快訊
TMC動(dòng)力 閱16
歐洲汽車(chē)業(yè)陷入風(fēng)雨飄搖 多家車(chē)企關(guān)閉工廠
xcaq 閱47 轉(zhuǎn)2
為什么二戰(zhàn)以后,法國(guó)就沒(méi)有厲害的車(chē)了?
q1338 閱726
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