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波音為擺脫困境，希望中國(guó)能出手，2000億買他們100架客機(jī)

復(fù)飛沒(méi)得商量！我國(guó)率先叫停波音訂單，轉(zhuǎn)頭與空客簽350億大單

10月份客機(jī)銷量出爐：空客交付60架飛機(jī)、波音交付35架飛機(jī)

波音僅用3個(gè)月匆忙上線737 MAX，竟是為了……

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】空客五月份交付59架客機(jī)，同時(shí)獲新訂單106億美元

波音將8個(gè)商用飛機(jī)項(xiàng)目同時(shí)提上日程，為何如此急于交付

波音與空客飛機(jī)的大概價(jià)格，747與A380售價(jià)幾何呢？

恐失全球最大飛機(jī)制造商寶座 波音上半年交付量大跌1/3

2020年，波音飛機(jī)訂單跌到184架，空客是它的3倍？

永遠(yuǎn)的對(duì)手，波音 VS 空客

窮得賣大樓，三天兩頭墜機(jī)，巨頭波音會(huì)隕落嗎？

波音帝國(guó)崩塌！低端737崩潰，高端787也出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題

波音公司的困境，是美國(guó)高端制造業(yè)衰弱的典型

波音，一代美國(guó)工業(yè)巨子的隕落

股價(jià)跌掉一個(gè)“茅臺(tái)”，百年波音正在遭遇史上最大的危機(jī)

波音和空客拓展亞洲寬體機(jī)市場(chǎng)

再曝客機(jī)安全隱患，曾經(jīng)質(zhì)量至上的波音到底怎么了？

波音空難與資本主義系統(tǒng)性危機(jī)

240億美元訂單，美國(guó)軍方挽救波音！

危機(jī)難撼波音寡頭地位

別了波音！我國(guó)宣布購(gòu)買140架空客，原先的140架737MAX不要了？

東航列出737MAX在中國(guó)復(fù)飛條件，波音面臨三個(gè)壞消息，一個(gè)好消息