今年的春運(yùn)如期而至，你知道春運(yùn)是從什么時(shí)候開始的嗎？1978年的改革開放正式開啟了中國(guó)人口大規(guī)模流動(dòng)的序幕。算上今年，已是四十年整。攝影師王福春專注拍攝火車題材，他乘坐火車上千次，行程十多萬(wàn)公里，拍攝萬(wàn)余張底片，記錄下這些年來(lái)火車上的情景，被IPA評(píng)為亞洲最具影響力的三十位攝影師之一。
不同于以質(zhì)疑與批判為主導(dǎo)的視角，王福春的鏡頭，呈獻(xiàn)了一種極富韻味的“過(guò)日子”式東方哲學(xué)：旅途中除了我們所熟悉的艱辛與無(wú)奈，還有少見(jiàn)的溫情與幽默。正如他在接受記者專訪時(shí)所說(shuō)的那樣：“中國(guó)人的日子就是一點(diǎn)點(diǎn)這樣過(guò)來(lái)的?！?/strong>
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1995年 蘭州站 趕火車的人在扒車廂
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1995年 武漢—長(zhǎng)沙 由于車廂擁擠，沒(méi)有坐票的小伙子靈活得把身子靠到了座椅靠背上。為了平衡，他用一只手抓住了行李架
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1993年 成都—昆明 擁擠的車廂讓疲倦的旅人昏昏欲睡
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1991年 綏芬河—哈爾濱 眼神戒備的父親緊抱著幼小的嬰孩
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1995年 武昌—南寧 這是王福春最難忘的一張照片。一個(gè)五六歲的小女孩滿身汗泥，她疲憊地依靠在車門頭，在這個(gè)狹窄逼仄的角落里，站著睡著了。
我看著這小女孩足足有五六分鐘，我不能給她幫助，心里十分難受和自責(zé)。就在快門釋放的一瞬間，我的心被刺痛了，憶起了自己苦難的童年……
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1997年 哈爾濱—濟(jì)南 孤獨(dú)的旅途、倒退的風(fēng)景與未知的遠(yuǎn)方
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1994年 沈陽(yáng)—大連 九十年代的大哥大，已經(jīng)迅速被更輕便智能的通訊工具所取代
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1995年 齊齊哈爾—北京 小狗正眼饞著一盒方便面，那個(gè)時(shí)候還允許攜帶寵物上火車
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1999年 哈爾濱—牡丹江 列車為增加收入，出租給旅客的流動(dòng)小電視
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1995年 西安—西寧 無(wú)法下車的乘客在向火車站內(nèi)的沿線商販購(gòu)買商品
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1998年 東方紅—牡丹江 自上世紀(jì)八十年代始列車專設(shè)的放像車廂
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1996年 廣州—成都 火車下鋪里甜蜜依偎的情侶，這也是王福春最受外國(guó)人青睞的一幅作品
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1995年 西寧—鄭州 相互扶持，老來(lái)作伴
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1994年 北京—哈爾濱 年輕情侶含情脈脈的眼神，背光的角落里合二為一的剪影
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1998年 齊齊哈爾—北京 為女乘客號(hào)脈的，是普陀寺九十二歲的老方丈，去齊齊哈爾寺院看望他一百多歲的師父
在我迅速調(diào)焦的一瞬間，與他一雙明亮的眼神重合了，留住了這一難得的鏡頭。那明亮的眼神、潔白的手套、圣潔的心靈、佛家的慈悲、男女授授不親的規(guī)矩……都融入了這一瞬間。
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1999年 九龍—上海 敬獻(xiàn)哈達(dá)的僧侶
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1994年 北京—沈陽(yáng) 乘客悠閑地搓著麻將打發(fā)旅途時(shí)光
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1996年 北京—呼和浩特 鉆進(jìn)座椅罩睡覺(jué)的乘客
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1996年 廣州—成都 中鋪的女乘客拉起了二胡
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1998年 哈爾濱—齊齊哈爾 把結(jié)婚照帶上火車的乘客，是不是臉上正洋溢著幸福呢？
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1999年 北京—烏魯木齊 長(zhǎng)途列車的臥鋪車廂里，大家做著同樣的體操動(dòng)作舒展筋骨
攝影師王福春用自己的感受寫下了世紀(jì)末中國(guó)鐵路這段無(wú)法忘懷的歷史?！痘疖嚿系闹袊?guó)人》中那些旅途生活的真實(shí)瞬間，車廂內(nèi)外的人生百態(tài)，呈現(xiàn)了一種久違的濃烈的人際關(guān)系，展示著一個(gè)流動(dòng)的中國(guó)。
