最近的動作大片兒可真不少，《007無暇赴死》《尚氣》《毒液2》《蜘蛛俠英雄無歸》里面的特效和故事情節(jié)都是讓人大呼過癮。但是你發(fā)現(xiàn)沒，好萊塢大片兒都或多或少的植入了很多超炫酷的車，那么它們到底有什么強(qiáng)大技能呢？
在漫威宇宙中最新的一部電影《尚氣》中，尚氣帶著朋友們就是開著額寶馬純電動車型iX3穿越了竹林來到了平行世界。在竹林里騰轉(zhuǎn)挪移，時不時來幾個漂移，驚險(xiǎn)又刺激，當(dāng)然這與iX3的出色性能是分不開的。寶馬iX3就是基于CLAR平臺的產(chǎn)物，與燃油版的X3出自于同一平臺，所以說iX3是油改電的過渡產(chǎn)物。
寶馬iX3由華晨寶馬鐵西工廠生產(chǎn)，公郵兩款車型，售價(jià)39.99萬元與43.99萬元，外觀方面，新車作為一款電動化的車型，延續(xù)了寶馬i品牌的專屬設(shè)計(jì)語言，雙腎格柵搭配上更加纖細(xì)的LED大燈（可選裝激光大燈），與剛剛完成中期改款的寶馬X3如出一轍。此外，新車標(biāo)配了M Sport運(yùn)動套裝和19/20英寸的輪圈，更加具有運(yùn)動氛圍。車身多處還采用專屬藍(lán)色設(shè)計(jì)，并在高配車型上提供全新20英寸空氣動力學(xué)輪轂。
車內(nèi)依然采用了12.3英寸數(shù)字儀表盤搭配12.3英寸（或12.5英寸）娛信大屏，彰顯科技氛圍。另外，換擋桿也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動型座椅還可選配皮革飾面。配置上，新款iX3搭載了全景玻璃天窗、自適應(yīng)懸掛、抬頭顯示、自動駕駛輔助Pro、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等功能。
動力方面，在第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)加持下，最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，單電機(jī)驅(qū)動即可令車輛達(dá)到6.8秒的百公里加速成績。在續(xù)航里程方面，新車配備了80kWh電池組，NEDC綜合工況500公里純電續(xù)航里程，平均每百公里電能消耗僅16.7千瓦時。
相比iX3，寶馬iX則是真正意義上的純電平臺打造的純電動車，在整車性能和架構(gòu)設(shè)計(jì)上更合理。在剛剛結(jié)束的廣州車展上，寶馬iX公布了售價(jià)為84.69萬元，定位是一款中大型純電SUV，iX的上市，標(biāo)志著寶馬電氣化新時代的到來。寶馬iX的xDrive 50擁有523匹和765牛米的參數(shù)，在4.6秒內(nèi)即可完成百公里加速，105.2kWh的電池組帶來了更長的續(xù)航里程，WLTP工況下最大續(xù)航里程為630km。
而就在前兩天，寶馬正式發(fā)布Concept XM概念車，成為寶馬有史以來第一款獨(dú)立M SUV車型，也是1978年M1中置發(fā)動機(jī)超跑以來的第二款獨(dú)立M車型。新車搭載750馬力的插電混合動力系統(tǒng)，采用巨大的格柵造型，并將在2022年底之前發(fā)布量產(chǎn)版車型。
最新版本的iDrive 8操作系統(tǒng)結(jié)合BMW組合信息娛樂系統(tǒng)雙屏配置，再配合巨大的弧形界面裝飾的儀表臺，看起來非常接近量產(chǎn)版設(shè)計(jì)。全新寶馬Concept XM概念車搭載V8 發(fā)動機(jī)的高性能插電式混合動力系統(tǒng)，由一臺V8汽油發(fā)動機(jī)和一個電動機(jī)構(gòu)成，總輸出功率達(dá)到驚人的750馬力（551kW）和1，000牛米。在新開發(fā)的M Hybrid驅(qū)動系統(tǒng)的幫助下，新車的純電動模式行駛里程美國EPA標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估為30英里（48公里），歐洲WLTP標(biāo)準(zhǔn)為50英里（80公里）。盡管寶馬官方?jīng)]有具體介紹發(fā)動機(jī)排量、電池容量、直線加速性能等詳細(xì)技術(shù)參數(shù)，但能夠想象它可以在不到4.0秒的時間內(nèi)完成0-60英里/小時（0-96公里/小時）的加速。
相信不久之后，寶馬iX和XM也會出現(xiàn)在電影大片中，而且肯定是一部科幻電影，這樣才能與它們科幻的外形相搭。
《蜘蛛俠 英雄無歸》——現(xiàn)代艾尼氪5
現(xiàn)代汽車純電動中型CUV IONIQ（艾尼氪） 5基于現(xiàn)代E-GMP純電動汽車平臺打造，外觀設(shè)計(jì)靈感來自于“數(shù)碼像素”，頗具時尚和科幻感，令人眼前一亮。艾尼氪5 前保險(xiǎn)杠中嵌入了日間行車燈（DRL），成為IONIQ（艾尼氪） 5獨(dú)具標(biāo)識的燈光特征，與之呼應(yīng)的車尾燈組同樣應(yīng)用了“參數(shù)化像素技術(shù)（Parametric Pixel）”設(shè)計(jì)。
在人車接觸部位，如座椅、頂棚、車門飾板、地板和扶手等處，IONIQ（艾尼氪） 5均采用了可持續(xù)環(huán)保材料，比如利用回收的PET塑料瓶再造而成的纖維材料、植物性（生物PET）紗線、天然羊毛紗線，利用植物油提取物進(jìn)行處理的環(huán)保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。配備12英寸全觸控屏幕車載信息娛樂系統(tǒng)和懸浮12英寸數(shù)字儀表，平視顯示系統(tǒng)（AR HUD）可將導(dǎo)航、安全和汽車周圍環(huán)境等相關(guān)信息投射在視線前方，駕駛者透過擋風(fēng)玻璃即可看到。數(shù)字側(cè)后視鏡（Digital Side Mirror，簡稱DSM）可通過提供最理想的視角和完全消除視覺盲區(qū)來輔助駕駛員安全行駛。
艾尼氪5擁有58kWh或72.6kWh兩種電池容量可選 ，同時搭配后置電機(jī)或前后雙電機(jī)兩種驅(qū)動電機(jī)布局。不同PE系統(tǒng)配置均具備出色的續(xù)航能力，最高速度可達(dá)185km/h。頂級性能版本，配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動（AWD），配以72.6kWh電池組，整車綜合最大功率達(dá)225kW，最大扭矩為605Nm，百公里加速僅需5.2s。而裝備72.6kWh的兩驅(qū)長續(xù)航版IONIQ（艾尼氪） 5車型，在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，最大續(xù)航里程可達(dá)到600km。
《007無暇赴死》——路虎衛(wèi)士(配置|詢價(jià))
在最新一部的007電影《無暇赴死》中，邦德在牙買加度假，開的正是一輛路虎Series III，也是路虎衛(wèi)士的前輩車型。Series III 提供88英寸和109英寸軸距車型可選，依舊有三門、五門、軟頂、硬頂和皮卡在內(nèi)的多種車身形式選擇，為了滿足市場需求，一向以實(shí)用為上的Series系列在第三代車型上配置了真皮座椅等舒適性配置。1979年，Series III推出搭載3.5升V8汽油發(fā)動機(jī)的Stage One V8車型，其最大功率為68kW（92PS），開創(chuàng)了該車系首次使用V8發(fā)動機(jī)的先河。
非常應(yīng)景的是，隨著《無暇赴死》的上映，捷豹路虎推出了路虎衛(wèi)士007典藏版，售價(jià)170.0007萬元。全球限量300臺，國內(nèi)僅70輛的配額。
外觀方面，神秘低調(diào)的衛(wèi)士007典藏版搭載擴(kuò)展黑色外觀套件，包含22寸亮黑效果合金輪轂、標(biāo)志性的暗影藍(lán)前制動卡鉗以及專屬“Defender 007”尾部徽章。
動力上，路虎衛(wèi)士007典藏版是最強(qiáng)版本的衛(wèi)士車型，搭載了5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率525Ps，最大扭矩高達(dá)625Nm，配合8速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間僅需5.4秒。
《毒液2》——1966年福特野馬 K-Code
《毒液2》中的大反派紅色毒液（屠殺）在獲得超能力后終于開上了自己最喜歡的賽車紅野馬跑車。而這輛1966年的野馬，相比前面的寶馬iX3、現(xiàn)代艾尼氪5和路虎衛(wèi)士，它本身沒有什么“超能力”，只是一輛比較好看的美國經(jīng)典老爺車。
福特野馬，最初是基于福特獵鷹緊湊型車開發(fā)的。1964年3月9日，在密歇根州迪爾伯恩（Dearborn）的裝配線上推出了第一輛野馬（Mustang），一輛白色敞篷車，內(nèi)部為紅色。它于1964年4月17日在紐約世界博覽會上向公眾介紹，并于4月19日通過美國所有三家電視網(wǎng)向公眾介紹，這是汽車史上最成功的產(chǎn)品發(fā)布，在整個歐洲大陸的福特經(jīng)銷商中掀起了一場混亂。最初的野馬啟發(fā)了“小馬車”這個詞，并引發(fā)了許多模仿者。野馬運(yùn)動型設(shè)計(jì)、低價(jià)格和整體性能的結(jié)合，使其在上市前18個月的銷量超過100萬輛。經(jīng)過幾代人的換代和重新設(shè)計(jì)，1960年代的野馬今天仍然可以在路上看見“活物”。盡管野馬的特點(diǎn)是馬的藝術(shù)品貫穿始終，但它是以二戰(zhàn)時期的P-51野馬命名的。
1966年福特野馬 K-Code 搭載一臺6.4L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配4速手動擋，可爆發(fā)出335馬力（250千瓦）最大功率，極速超過170km/h。
一轉(zhuǎn)眼，時間來到了21世紀(jì)20年代，美國經(jīng)典的大馬力跑車變成了純電動車—— Mustang Mach-E，也是我們目前能買到了最強(qiáng)悍的野馬。頂配版本的Mach-E GT 車型，搭載前后雙電機(jī)，能輸出359kW/890N·m的動力，百公里加速僅需要3.65秒，完全能比肩超跑的性能，但價(jià)格只需要36.99萬。
《復(fù)仇者聯(lián)盟4 終局之戰(zhàn)》——奧迪e-tron GT
在《復(fù)仇者聯(lián)盟4 終局之戰(zhàn)》中，鋼鐵俠開著一輛奧迪e-tron GT車型，這也是e-tron GT第一次展現(xiàn)在眾人眼前，雖然還是一輛概念車，但電影中的車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài)。
奧迪e-tron GT的長寬高分別為4990x1960x1410mm，軸距2900mm，后備廂容積為405L，前行李廂容積為81L，車輛的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24。而作為掀背車型，奧迪e-tron GT的車身高度比A7 Sportback還低17mm。
奧迪e-tron GT普通版車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為3.5秒。RS版則配備了三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率可以達(dá)到710馬力（522kW），0-96km/h加速時間為2.88秒。
奧迪e-torn GT 搭載了總電量93kWh的鋰離子電池，電池包共有33個模組，396個軟包電池，車輛的WLTP續(xù)航里程超過488km，車輛標(biāo)配11kW交流充電器，未來將提供22kW充電器可供選擇。而在直流快充的情況下，標(biāo)準(zhǔn)輸出功率最高可達(dá)270kW，5分鐘充電可滿足100km續(xù)航；23分鐘內(nèi)，電池電量即可從5%充到80%。
寫在最后
電影大片植入汽車，其實(shí)已經(jīng)是主機(jī)廠慣用的手法，能讓全世界的人都能從電影中感知到品牌車型的存在。當(dāng)然，很多概念車、新技術(shù)，都通過電影第一次漏出，所以，作為一個汽車編輯，在觀影的時候看看都有哪些有意思的車已經(jīng)成為職業(yè)習(xí)慣。但有個問題，電影里的車你們真的會買嗎？
