今年真題難度較大,考察了較多實(shí)操題目與規(guī)范內(nèi)容,但是核心的規(guī)律依舊沒有動(dòng)搖。我一再強(qiáng)調(diào)要學(xué)會(huì)運(yùn)用教材知識(shí)去運(yùn)用到實(shí)踐中,即使你沒有干過現(xiàn)場(chǎng),那么在已有的知識(shí)框架中可以推理出很多問題的答案,雖然不一定得滿分,但是通關(guān)本次考試沒有任何問題。
系統(tǒng)地將柚子民航全套培訓(xùn)內(nèi)容學(xué)完并掌握的學(xué)員,做本試卷的選擇題可以達(dá)到35分,案例題可以達(dá)到70-100分的水平。
由于命題難度的攀升,這次考試即使沒有發(fā)揮好也不怪大家,我也在反思和優(yōu)化我的培訓(xùn)體系,不做“題目簡單通過率高就居功自賞,題目難就把過錯(cuò)歸咎于學(xué)員的”雙標(biāo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。我的vip群學(xué)員都是客觀理性的人,歡迎各位隨便去對(duì)比我和市面上任何培訓(xùn)的用心程度。
最后我需要特別強(qiáng)調(diào):本參考答案并非絕對(duì)正確,標(biāo)答掌握在規(guī)則制定者(命題人)的手中,每年都會(huì)有一些是而非的爭(zhēng)議性問題。因此大家遇到個(gè)別與自己答案有分歧之處并不一定證明你的答案就是錯(cuò)的。(不同的觀點(diǎn)可以發(fā)表,但請(qǐng)注意基本素質(zhì),彼此尊重)
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