秦大一統(tǒng)后,疆域空前。
于是秦始皇采取了一系列卓有成效的措施,以加強對內(nèi)的有效管理及對邊地的守護。
春秋戰(zhàn)國時期,為了抵御匈奴入侵,將北方草原和戈壁沙漠隔絕在外,秦、趙、燕三國都在邊界上修筑過長城。
深知長城戰(zhàn)略價值的秦始皇,征發(fā)了上百萬民力,在原北方三國的長城基礎(chǔ)上,修筑了西起臨洮、東至遼東的萬里長城。
長城作為抵御北方游牧民族的巨大屏障,從戰(zhàn)國到明朝修建不斷
毋庸置疑,長城的連通與延伸,能更有效地防范了北方游牧民族對內(nèi)陸居民的侵?jǐn)_,使邊地更能長治久安。
如今的萬里長城是公認的世界奇跡,然而同期還有另外一項偉大的工程卻鮮為人知。
秦直道南起今咸陽淳化,北到今內(nèi)蒙古包頭,全長約700多里,路面結(jié)構(gòu)中間高、兩邊低,與現(xiàn)代高速公路完全一致。
這條縱穿陜北黃土高原的最古老的高速公路,所經(jīng)之處地勢險惡、人跡罕至。
鮮為人知的偉大工程秦直道
據(jù)史書記載,它是由大將蒙恬率數(shù)十萬士兵及百姓,“塹山堙谷”,夯筑而成,是秦帝國攻防匈奴的軍事要道。
歷經(jīng)兩千多年的風(fēng)雨滄桑,直道的大部分路面依舊保存完好,有些道路至今仍能使用。
可見當(dāng)時秦國龐大的軍事建筑工程質(zhì)量,已做到了既科學(xué)又結(jié)實。
為了有效控制廣闊的疆域,秦始皇還下令修建從首都咸陽通往全國各地的馳道。
秦帝國四通八達的交通路網(wǎng)