跟豐田本田比混動(dòng) 跟BBA比豪華 VV7 GT PHEV能否比肩國際一流？

VV7 GT PHEV前不久在廣州車展上市，龍叔第一時(shí)間在廣州進(jìn)行深度體驗(yàn)，VV7 GT PHEV經(jīng)歷了5年研發(fā)和1次內(nèi)部技術(shù)迭代，煥然一新的它能不能讓中國品牌在混動(dòng)技術(shù)路線上實(shí)現(xiàn)換道超車呢？

WEY致力于成為一個(gè)以用戶為中心、以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)、以全球化為愿景的品牌。此次廣州車展，WEY品牌技術(shù)旗艦VV7 PHEV&VV7 GT PHEV迎來全球首發(fā)上市，VV7 PHEV提供2款車型，VV7 PHEV豪華型售價(jià)為21.98萬元，VV7 PHEV旗艦型售價(jià)為23.98萬元；VV7 GT PHEV同步上市，售價(jià)為25.68萬元。

VV7 PHEV&VV7 GT PHEV采用了2.0T+ 7HDCT的高效混動(dòng)組合，并配備了同級(jí)獨(dú)有的iBooster電子助力制動(dòng)系統(tǒng)與ESP 9.3系統(tǒng)，最大可實(shí)現(xiàn)100%的制動(dòng)能量回收，百公里綜合油耗僅為1.6L，純電續(xù)航里程達(dá)到了70km；配備同級(jí)獨(dú)有的Launch Control彈射起步模式，百公里加速成績達(dá)到5.9s。

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由前電動(dòng)邦主編兼內(nèi)容總監(jiān)、前車云副主編，媒體人王云龍主理。

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