據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，春運(yùn)大幕已于昨天正式拉開(kāi)，以外來(lái)務(wù)工人員作為主力的摩托車大軍也開(kāi)始了他們的春運(yùn)旅程。
騎摩托車跨越千山萬(wàn)水，像候鳥(niǎo)一樣返鄉(xiāng)過(guò)年的他們，在春運(yùn)的第一天都經(jīng)歷了什么？風(fēng)塵仆仆的回家路，他們又要克服那些困難？
春運(yùn)第一天，廣西梧州下起了小雨。作為珠三角與西南要道上的交通樞紐，梧州的東出口是在珠三角打工的廣西各地以及云貴川等地的外來(lái)務(wù)工人員返鄉(xiāng)的主要途徑地。從清晨5點(diǎn)開(kāi)始，一波接一波的摩托車返鄉(xiāng)隊(duì)伍從廣東方向陸續(xù)抵達(dá)梧州。雨越下越大，到收費(fèi)站旁邊的服務(wù)站躲雨的返鄉(xiāng)外來(lái)務(wù)工人員也越來(lái)越多。
記者：“師傅，你是從那里過(guò)來(lái)的呢？”
答：“從廣東南海啊?！?/span>
記者：“回哪里老家呢？”
答：“回貴港。”
記者：“從出發(fā)地到老家大概有多少公里？”
答：“450公里左右吧?！?/span>
記者：“大概要走多長(zhǎng)時(shí)間？”
答：“10個(gè)小時(shí)左右?！?/span>
記者：“今天早上幾點(diǎn)出發(fā)的呢？”
答：“差不多凌晨5點(diǎn)吧?！?/span>
記者：“走了多少個(gè)小時(shí)才到這里？”
答：“4個(gè)多小時(shí)吧。”
記者：“為什么自己開(kāi)摩托車回家呢？”
答：“兩個(gè)人省錢嘛，沒(méi)辦法啦?！?/span>
為了保證路途順利，騎摩托車返鄉(xiāng)的務(wù)工人員都特意做了一些準(zhǔn)備：
司機(jī)：開(kāi)車的時(shí)候風(fēng)大一點(diǎn)，所以我穿了好多件衣服，雨衣頭盔。
即使包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，許多人的嘴唇還是凍成了深紫色。來(lái)自江蘇南京的張寅鳴今年特意和9名同事來(lái)到梧州，為騎摩托車返鄉(xiāng)的務(wù)工人員提供志愿服務(wù)。除了分發(fā)食品，張寅鳴和他的同事們特意在公路上加了一個(gè)計(jì)數(shù)器來(lái)統(tǒng)計(jì)從梧州東收費(fèi)站過(guò)境的摩托車大軍。
張寅鳴：廣西這邊下雨下的很大，反正我發(fā)面包的時(shí)候我的衣服全濕了。我跟他握手的時(shí)候，我覺(jué)得他的手非常涼，非常冰。
梧州市交警支隊(duì)法宣科科長(zhǎng)陳家龍介紹，2月1號(hào)至6號(hào)，摩托車大軍會(huì)達(dá)到最高峰：
陳家龍：有摩托車過(guò)來(lái)的話，我們就是有記錄，像今天的話，大概有三千兩百多輛。估計(jì)日均流量會(huì)達(dá)到3萬(wàn)輛左右。我們今年在4個(gè)重要的卡口都設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站，4個(gè)服務(wù)站之間的加油站點(diǎn)我們都設(shè)有春運(yùn)便民服務(wù)點(diǎn)，在點(diǎn)和站之間會(huì)有流動(dòng)服務(wù)車，將這些點(diǎn)和站串聯(lián)起來(lái)。駐站服務(wù)的民警主要是對(duì)進(jìn)站休息的摩托車檢查一下性能，提供一些免費(fèi)的反光標(biāo)識(shí)。
春運(yùn)剛剛開(kāi)始，張寅鳴和他的同事們決定要改變他們的服務(wù)策略。經(jīng)過(guò)兩天的觀察，針對(duì)摩托車大軍在路途上經(jīng)常遇到的爆胎難題，他們想出了一個(gè)新方法。
陳家龍：我們公司現(xiàn)在研發(fā)了一個(gè)新東西叫輪胎修補(bǔ)劑，也叫輪胎伴侶。摩托車嘛，因?yàn)樵诟咚傩旭偟臓顟B(tài)總是會(huì)被一些釘子扎破，他們?nèi)绻扇航Y(jié)隊(duì)的還好，但是如果說(shuō)是一個(gè)人的話，在路上這種事情會(huì)很麻煩，因?yàn)樗粫r(shí)半會(huì)的話他找不到修理店，所以我們會(huì)給他們提供這樣一個(gè)產(chǎn)品，讓他們很方便的解決摩托車胎在高速公路上被扎破的問(wèn)題，這兩天我們正在從南京那邊送過(guò)來(lái)。
共青團(tuán)廣東省委城市青年工作部部長(zhǎng)蔣巍表示，他們已經(jīng)在廣東省出省的一些重要路口安排了志愿者，為這些騎摩托車返鄉(xiāng)的外來(lái)務(wù)工人員提供服務(wù)。
蔣?。褐饕姆?wù)內(nèi)容有喝熱水、姜湯。第二有一個(gè)應(yīng)急的電話。第三手機(jī)可以免費(fèi)的充電。第四是這個(gè)有應(yīng)急的醫(yī)療。第五就是摩托車免費(fèi)的充氣或者檢修。我們是在本月23號(hào)啟動(dòng)了這項(xiàng)服務(wù)，一直忙到年三十，就是2月9號(hào)吧，26個(gè)服務(wù)站是兩部分人都是志愿者，一部分人是各地的共青團(tuán)組織聯(lián)系的這些組織帶領(lǐng)的這些青年志愿者。另外一部分是中石化的共青團(tuán)員和機(jī)關(guān)干部。
春運(yùn)期間回鄉(xiāng)，越來(lái)越多的農(nóng)民工選擇加入艱辛、冒險(xiǎn)的“摩托車大軍”。據(jù)報(bào)道，在廣東佛山打工的四川籍農(nóng)民工丁小兵和妻子，騎摩托回家過(guò)年，歷經(jīng)艱辛終于回到一千四百公里外的老家，三天三夜兩人瘦了十三斤。
我們?cè)跒檗r(nóng)民工騎摩托回鄉(xiāng)過(guò)年的壯舉喝彩的同時(shí)，也為他們千里征途的安全深感憂慮。諸如疲勞駕駛發(fā)生交通事故、遭遇車匪路霸搶劫敲詐、途中突發(fā)疾病等等。毋庸置疑，騎摩托回家顯然比選擇火車、汽車、飛機(jī)等交通工具存在更大的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
昨天晚上，中國(guó)之聲《新聞縱橫》也通過(guò)實(shí)名微博發(fā)起互動(dòng)，對(duì)這些“千里走單騎”的農(nóng)民工兄弟，有哪些安全上的建議？或者有哪些必備的裝備，出行的小竅門可以推薦給他們？在網(wǎng)絡(luò)上得到了不少熱心的回應(yīng)。
微博用戶“天涯望博”：這種回家的辦法值得提倡!一是節(jié)省了時(shí)間和花銷，二是為國(guó)家減輕了春運(yùn)壓力。希望返鄉(xiāng)兄弟準(zhǔn)備好食物、水、常用藥品、隨車工具、活補(bǔ)膠、打氣筒、電筒等。
微博用戶“曠野之樹(shù)”：做為摩友我的意見(jiàn)是:一是換真空胎，帶個(gè)迷你小打氣筒；二是勻速前行，不要急，陌生路段必須慢性！三是注意休息，保持體力和手腳的神經(jīng)暢通，不能麻木！
微博用戶“W-hc”：我是個(gè)騎摩托車的老手了，有八年時(shí)間了，建議如下:首先檢查摩托車的剎車，手握離合器，油門等一切正常，速度千萬(wàn)別快，別飆車，超車，車上載重人員和貨物不要多，最后一定要帶安全帽！
微博用戶“還是很憤怒”：騎摩托長(zhǎng)途最怕的就是大型貨車，在路比較窄的情況下很危險(xiǎn)！另外就是速度，當(dāng)路窄的時(shí)候，相對(duì)摩托看起來(lái)好像很寬，而速度較快通過(guò)很容易出事故！還有摩托距離不要太近，突發(fā)事件不容易躲避！
微博用戶“LQ__Remember”：開(kāi)車的一定做好一切保暖工作，風(fēng)衣風(fēng)帽還有口罩，保暖手套。如果大家在家門口看到他們路過(guò)，如果他們有需要，請(qǐng)伸出你的援助之手比如開(kāi)水之類的，社會(huì)各界都用愛(ài)心共同搭建他們回家的溫暖路基吧。
在農(nóng)民工兄弟風(fēng)塵仆仆的回家路途中，我們也呼吁有關(guān)公益組織能為他們提供便利，在寒冬時(shí)節(jié)里給他們送去一份溫暖。希望農(nóng)民工騎摩托車返鄉(xiāng)現(xiàn)象，成為一道溫暖的風(fēng)景，愛(ài)心的風(fēng)景！(來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng) )
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