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          閑話看史:秦軍通過“秦直道”72小時可抵達匈奴門戶(第8期)

          秦直道又稱直道,秦馳道之一,是秦國修建的一項偉大軍事交通工程。秦始皇為了抗擊匈奴命蒙恬率領(lǐng)10萬工人,從秦始皇三十五年開始修筑,歷時兩年半。

          從咸陽(起點為現(xiàn)咸陽淳化縣)到九原郡(現(xiàn)包頭附近)。全部用黃土夯實,全長736公里,它的平、直、寬,都符合現(xiàn)代高速公路的特征,被稱為天下第一道。

          公元前221年,秦始皇統(tǒng)一六國后,便下令實行他宏偉計劃,六個統(tǒng)一之“車同軌”。嚴格規(guī)定道路和車軌統(tǒng)一尺度為“輿六尺”(意思就是皇帝所乘的車是同一尺寸)。次年又下令“治馳道”。公元前219年,秦始皇開始大規(guī)模巡行各地。隨即下令“墮毀城郭,決通川防,夷去險阻”,進一步掃清人為設(shè)置的交通和水利障礙。

          可以說,秦始皇自從滅了六國以后,就一直在全國內(nèi)建各種的大工程。公元前212年,為鞏固北部邊防,秦始皇令北擊匈奴的大將蒙恬修筑“直道”,才兩年半的工夫就迅速完成。

          除了這些“馳道”和“直道”,秦王朝在建立后的短短幾年內(nèi),還修筑了西南邊疆的“五尺道”和位于今湖南、江西及兩廣之間的“新道”,構(gòu)筑起以首都咸陽為中心的遍布全國的交通游驛網(wǎng)絡(luò),相當今天的高速公路網(wǎng)和各省道網(wǎng)。

          “馳道”是“天子之道”,是以首都咸陽為中心的交通主干道,相當于今天的高速公路。這些“馳道”,很有講究,史書記載馳道“廣五十步,三丈而樹,厚筑其外,隱以金椎,樹以青松”,中央供天子行走,但以植樹為界,兩旁還是可供人行走的。

          “馳道”目的在于抗擊匈奴。秦朝的軍隊在這條平均寬 度30米的寬闊大道上,只需三天三夜時間,就 能從咸陽疾馳到河套前線。當年真是因為有了這條“高速公路”,很長一段時間,匈奴“人不敢南下牧馬,士不敢張弓抱怨”。

          所有圖片均來自網(wǎng)絡(luò)。

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