作者：潘長宏
2023年3月21日
2022年12月9日,全球首架國產(chǎn)大飛機C919正式交付給東航。耗費了17年時間，投入了千億資金，近30萬人力。C919飛機，全稱COMA C919，是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級190座，航程5555公里。性能與國際新一代的主流單通道客機相當(dāng)。2022年12月30日11時許，伴隨著MU7805航班的落地，中國東航全球首架國產(chǎn)C919飛機從上海虹橋國際機場飛抵西安咸陽國際機場，C919圓滿完成100小時驗證飛行。
大家在網(wǎng)上一搜便知，1999年，以美國為首的北約，用美國波音公司生產(chǎn)的B-2轟炸機轟炸了我們的南l聯(lián)盟大使館，國人憤怒地走上街頭抗議美國的暴行。但是不幸犧牲的烈士還要乘坐美國波音747回國。“這一直是我們中國航空人的恥辱?！痹蚴俏覈鴽]有這樣飛得遠的大飛機。
2007年，我國大飛機研制重大科技專項正式立項，過去有人說造不如買，買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多的資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。2015年，我國自主研發(fā)的C919正式下線，2017年順利首飛，2022年，C919取得了適航證和合格證，開始量產(chǎn)交付。
C919用實力證明我們行！中國轟20交付在即，中國空軍將具備“走出去”的實力，以后，有事沒事，我們也可以去人家門口溜達溜達，給那些躁動不安的心降降溫！
首架國產(chǎn)C919飛機從上海虹橋國際機場飛抵西安咸陽國際機場，這架編號為B-919A的全球首架C919飛機，除東航的標準化涂裝之外，機身前部還印有“全球首架”的“中國印”標識和對應(yīng)的英文。東航為全球首架C919配備了兩艙布局，164座，包括8個公務(wù)艙和156個經(jīng)濟艙，客艙擁有2.25米的過道高度，單曲圓弧造型設(shè)計的下拉式行李艙設(shè)計，能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間。
C919將出現(xiàn)在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優(yōu)質(zhì)精品航線上，旅客可以在這些航線率先體驗國產(chǎn)大飛機。
附：與波音737的機型的參數(shù)比較：
波音737是升級版的MAX9版本，最大載客量達到220人，同時續(xù)航達到了6510公里，發(fā)動機采用的是CFM公司的LEAP-1B。
C919采用的發(fā)動機同樣來自CFM公司，采用的推力LEAP-1C，最大的航程為5555公里，最大載客量為190人。
CFM公司：1974年9月正式成立，由法國SNECMA公司和美國GE公司組成。
