即將投入運(yùn)營(yíng)的“綠巨人”
這兩天成功晉級(jí)網(wǎng)紅
有人夸TA高大威猛肚量大
有人嫌TA頭腦簡(jiǎn)單顏色丑
這句誰(shuí)寫滴？粗來我們聊聊
……
小編想說車不可貌相
一組獨(dú)家內(nèi)飾高清大片
絕對(duì)顛覆你對(duì)普速列車的印象
“綠巨人”學(xué)名叫做時(shí)速160公里動(dòng)力集中復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。與傳統(tǒng)機(jī)車牽引客車相比，該車型司機(jī)操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒適，運(yùn)輸組織更加高效，可充分利用既有檢修資源，減少基礎(chǔ)投入和設(shè)備維護(hù)成本。
官方色號(hào)：國(guó)槐綠
設(shè)計(jì)壽命：30年或900萬公里
編組方式
短編組（1動(dòng)+7拖+1控）
長(zhǎng)編組（1動(dòng)+18拖+1動(dòng)）
靈活編組（1動(dòng)+9-18拖+1動(dòng)）
動(dòng)車組總長(zhǎng)度
短編組：234米
長(zhǎng)編組：518米
車體最大寬度：3.105米
車體最大高度：4.433米
（非空調(diào)區(qū)域）
“綠巨人”是參照動(dòng)力分散動(dòng)車組進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用流線型外形，適用于所有普速電氣化鐵路，其動(dòng)力集中在列車頭部或列車首尾端。
座
“綠巨人”的內(nèi)部服務(wù)設(shè)施設(shè)備與既有動(dòng)車組基本一致。座椅椅背可以調(diào)節(jié)，座椅的間距也增大了很多，并配有電源和USB插口。
“綠巨人”有短編組和長(zhǎng)編組兩種型號(hào)，其中短編組為9節(jié)車廂，定員720人，長(zhǎng)編組為11節(jié)到20節(jié)車廂不等，最高定員1102人。
“綠巨人”將于
2019年1月5日后
陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)
一些普速線路將進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代
有沒有“藍(lán)暖男”的粉絲？
小編已經(jīng)安排上了
長(zhǎng)按二維碼
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