日本的造車技術(shù)，屬于世界頂尖，能被詬病的點(diǎn)是少之又少，那么，同屬日系品牌，本田和豐田在技術(shù)上的表現(xiàn)孰優(yōu)孰劣呢？本田的地球夢(mèng)，豐田成熟的VVT-i，看起來(lái)似乎各有各的優(yōu)點(diǎn)。這篇文章，我們就燃油經(jīng)濟(jì)性入手，去探討一番兩個(gè)日系品牌。
從2011年?yáng)|京車展上開(kāi)始，本田的地球夢(mèng)就為人所知，隨后，這項(xiàng)技術(shù)逐漸搭載在每一款車型上。不少人都了解，地球夢(mèng)致力于提升動(dòng)力的同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，不過(guò)，并不是說(shuō)本田的產(chǎn)品沒(méi)搭載該項(xiàng)技術(shù)之前，燃油經(jīng)濟(jì)性就不堪入目了。
我們拿凌派這款車來(lái)看一下。為了避免吞食掉鋒范、競(jìng)?cè)疬@些車的市場(chǎng)份額，凌派遲遲沒(méi)用上地球夢(mèng)這項(xiàng)技術(shù)，所以一直采用的是一臺(tái)1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車的工信部綜合油耗為6.2-6.5L/100km，而通過(guò)汽車網(wǎng)評(píng)的油耗數(shù)據(jù)顯示，該車的實(shí)測(cè)油耗為7.54L/100km。
凌派這個(gè)實(shí)測(cè)成績(jī)處于什么水平？我們?cè)倌每_拉和雷凌兩臺(tái)豐田車來(lái)對(duì)比一下。通過(guò)汽車網(wǎng)評(píng)的油耗數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉的實(shí)測(cè)油耗為7.33L/100km，雷凌的實(shí)測(cè)油耗和卡羅拉差不多，為7.22L/100km。和凌派對(duì)比之下，凌派的油耗表現(xiàn)顯然更為出色，比較凌派的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.8L。
說(shuō)完凌派這款車，本田似乎更有底氣了，那么，搭載著地球夢(mèng)技術(shù)的車型，油耗表現(xiàn)又如何呢？我們?nèi)∫豢畋容^經(jīng)典的車型雅閣來(lái)分析下。小編公司有位同事，前段時(shí)間就購(gòu)買了一輛雅閣，而其他同事也駕駛過(guò)幾次，大家對(duì)于這款車最深的印象就是油耗低。
雅閣的工信部綜合油耗為7L/100km，通過(guò)汽車網(wǎng)評(píng)的油耗數(shù)據(jù)顯示，雅閣的實(shí)測(cè)油耗和工信部油耗相差無(wú)幾，為7.46L/100km。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般而言，像雅閣這樣的中型車實(shí)測(cè)油耗大概都會(huì)超過(guò)8L，而雅閣的實(shí)測(cè)油耗能夠達(dá)到7.46L/100km，可以說(shuō)是非常優(yōu)秀了。
然后我們?cè)賮?lái)了解一下雅閣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽豐田的凱美瑞。工信部的數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞的工信部綜合油耗為6.7-7L/100km，這個(gè)成績(jī)優(yōu)于雅閣，那么實(shí)測(cè)油耗又如何呢？通過(guò)汽車網(wǎng)評(píng)的油耗數(shù)據(jù)顯示，凱美瑞的實(shí)測(cè)油耗為8.77L/100km。
雅閣實(shí)測(cè)油耗為7.46L/100km，凱美瑞的為8.77L/100km，兩者在燃油經(jīng)濟(jì)性上的實(shí)力差距不小。值得注意的是，雅閣的車身長(zhǎng)度、車身寬度均優(yōu)于凱美瑞，而整車質(zhì)量也是高于凱美瑞，在這樣的情況之下，雅閣的油耗還是低于凱美瑞，可以證明的一點(diǎn)是，地球夢(mèng)的確發(fā)揮了不小的作用。
總結(jié)
日系車省油，并非假話，但倘若單純認(rèn)為是車重影響了油耗，是十分片面的。如今大多數(shù)日系品牌，都有著自己的一套節(jié)油技術(shù)，其中，本田的地球夢(mèng)算是佼佼者。雖然豐田的技術(shù)非常成熟，但過(guò)于保守卻顯得有些落伍了。
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