走出思維誤區(qū)，才能正確操作；消除模糊認(rèn)識，才能精準(zhǔn)控制。
01 油門兒不是翹板式開關(guān)，不是非開即關(guān)。是可微調(diào)節(jié)大小強(qiáng)弱的開關(guān)。
02 剎車不是唯一減速的工具，油門兒也可以減速。
03 剎車只是最后一道保險(xiǎn)。提前松油門兒，有效避免急剎。
04 油門兒使用講究“細(xì)膩”。右腳與油門兒的關(guān)系要纏綿一點(diǎn)兒，要依靠它。能用油門兒的時(shí)候，盡量減少用剎車。
05油門兒用的好，可以減少50%的剎車，但是油門兒不能代替剎車。
06 松油門兒才是老司機(jī)無感減速的秘訣，也是老司機(jī)穩(wěn)定行車的關(guān)鍵
07通常什么時(shí)候松油門兒？
前車的剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈一亮?xí)r；入彎前、下坡時(shí)、前方擁堵或需要停車時(shí)。
08 油門兒踩法與檔位的關(guān)系
低檔位（1-2檔）油門響應(yīng)敏感，輕踩就能明顯加速（適合起步、爬坡）。
高檔位（4-5檔）油門響應(yīng)平緩，需深踩才能提速（適合勻速巡航)。
09 松油門兒的力度控制
油門兒有時(shí)需要溫柔引導(dǎo)，有時(shí)需要果斷指揮。
在濕滑路面可用“羽毛油門” 。像踩在薄冰上，輕觸即松，避免打滑。
10 油門行程分為3段，每一段的作用是什么？
前1/3：微調(diào)車速（適合跟車、緩行）
中1/3:正常加速（勻速巡航）
后1/3：急加速/超車時(shí)用
日常駕駛多用前1/3，避免深一腳淺一腳。
05 跟車油門兒怎么踩。
蜻蜓點(diǎn)水法：輕踩油門提速到與前車同速后，松油門滑行，通過間歇輕踩保持距離（避免持續(xù)踩油門導(dǎo)致急剎）。
11 保持目標(biāo)車速怎么踩。
踩油門達(dá)到目標(biāo)車速后，再往回松油門，固定目標(biāo)速度10-20%，保持腳腕穩(wěn)定住,避免用力向下壓，或者向上抬。
12 如何避免新手速度忽高忽低？
練習(xí)“踩-穩(wěn)-微調(diào)”節(jié)奏，每次調(diào)整油門開度不超過5度。
