近年來，中國的發(fā)展引起了全世界的關(guān)注。“中國速度”也刷新了外國人對(duì)中國的看法。在許多發(fā)展成就中，高鐵可以說是中國的新名片，其技術(shù)處于世界前列。
大圖模式 如今，中國不僅贏得了世界上最長的鐵路里程，而且在速度和質(zhì)量上也達(dá)到了領(lǐng)先水平。據(jù)悉，截至去年底，中國高鐵業(yè)務(wù)總里程達(dá)到2.9萬多公里，是2008年的44.5倍，超過世界高鐵總里程的2/3，居世界第一。此外，中國也是世界上唯一一個(gè)高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。
如今，中國不僅贏得了世界上最長的鐵路里程，而且在速度和質(zhì)量上也達(dá)到了領(lǐng)先水平。據(jù)悉，截至去年底，中國高鐵業(yè)務(wù)總里程達(dá)到2.9萬多公里，是2008年的44.5倍，超過世界高鐵總里程的2/3，居世界第一。此外，中國也是世界上唯一一個(gè)高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國家。
然而，除了中國，日本的高鐵技術(shù)也非常強(qiáng)大。世界上第一條高鐵線誕生于日本。今天，日本的高鐵技術(shù)仍然是世界一流的，與中國相當(dāng)，其技術(shù)成熟度甚至比中國還要早。在國際上，日本的高鐵訂單比我國多。
大圖模式 然而，隨著中國高鐵技術(shù)走向國外，逐漸獲得了國際市場的青睞。在過去的幾年里，泰國拒絕日本和德國擁有強(qiáng)大的高鐵技術(shù)，并堅(jiān)定地選擇中國為他們的國家建設(shè)高鐵。相反，越南和印度選擇了日本的最低價(jià)格。到2019年，越南和印度的高鐵建設(shè)停滯不前。到目前為止，只有一條高鐵，時(shí)速只有100公里，里程也只有100公里。
然而，隨著中國高鐵技術(shù)走向國外，逐漸獲得了國際市場的青睞。在過去的幾年里，泰國拒絕日本和德國擁有強(qiáng)大的高鐵技術(shù)，并堅(jiān)定地選擇中國為他們的國家建設(shè)高鐵。相反，越南和印度選擇了日本的最低價(jià)格。到2019年，越南和印度的高鐵建設(shè)停滯不前。到目前為止，只有一條高鐵，時(shí)速只有100公里，里程也只有100公里。
值得注意的是，在駕駛過程中，當(dāng)通過站臺(tái)時(shí)，車速甚至不到每小時(shí)20公里?？梢钥闯?，日本為印度修建的高鐵只相當(dāng)于我們的綠皮火車。更糟糕的是，越南仍處于高鐵的兩難境地，日本承諾的救助也沒有，高鐵項(xiàng)目尚未完全實(shí)施。許多網(wǎng)友開玩笑說：日本的高鐵就像個(gè)充錢游戲，但充錢后卻不一定會(huì)變得更強(qiáng)。
大圖模式 現(xiàn)在讓我們來看看選擇中國高鐵的泰國。起初，泰國選擇了中國，并將2240億泰銖(總計(jì)471億)的高鐵項(xiàng)目移交給中國。今天，新建的高鐵不僅穩(wěn)步發(fā)展，而且似乎也打開了中泰友誼的大門。
現(xiàn)在讓我們來看看選擇中國高鐵的泰國。起初，泰國選擇了中國，并將2240億泰銖(總計(jì)471億)的高鐵項(xiàng)目移交給中國。今天，新建的高鐵不僅穩(wěn)步發(fā)展，而且似乎也打開了中泰友誼的大門。
據(jù)全球統(tǒng)計(jì)，中國高鐵目前約占全球市場份額的70%，日本約占9%，法國約占8%，德國僅占3%。考慮到10年前全球高鐵市場被日本和德國牢牢控制，中國高鐵現(xiàn)在已經(jīng)在全球高鐵市場排名第一。
大圖模式 只有泰國選擇了中國高鐵嗎？當(dāng)然不是。根據(jù)一組數(shù)據(jù)顯示，除了越南，其他東南亞國家已經(jīng)選擇與中國高鐵合作。他們也從中國的高鐵伙伴那里獲益良多，泰國就是最典型的例子。
只有泰國選擇了中國高鐵嗎？當(dāng)然不是。根據(jù)一組數(shù)據(jù)顯示，除了越南，其他東南亞國家已經(jīng)選擇與中國高鐵合作。他們也從中國的高鐵伙伴那里獲益良多，泰國就是最典型的例子。
在這個(gè)雨季，泰國雨量充沛，所以水果產(chǎn)量非常喜人，但與此同時(shí)，銷售量成了一個(gè)難題，所以中國來了。今年上半年的數(shù)據(jù)顯示，中國水果出口同比增長152%，達(dá)到6.68億美元，其中60%的榴蓮產(chǎn)品出口到中國。為了更好地幫助銷售榴蓮，中國還在泰國直接投資建設(shè)了榴蓮加工廠，類似這樣的“幫助”提供了很多。
大圖模式 事實(shí)上，我們也可以想象，沒有和中國合作，泰國的水果出口市場會(huì)變這么大嗎？答案是否定的，因?yàn)樘﹪钚聰?shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國對(duì)泰國的直接投資增加了500%，達(dá)到242億泰銖，僅次于日本，成為泰國第二大海外投資國。
事實(shí)上，我們也可以想象，沒有和中國合作，泰國的水果出口市場會(huì)變這么大嗎？答案是否定的，因?yàn)樘﹪钚聰?shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國對(duì)泰國的直接投資增加了500%，達(dá)到242億泰銖，僅次于日本，成為泰國第二大海外投資國。
自泰國與中國簽署高鐵建設(shè)協(xié)議以來，中國旅游業(yè)也有了很大發(fā)展。對(duì)我國來說，國內(nèi)水果市場更加穩(wěn)定，許多人可以吃正宗的水果，實(shí)現(xiàn)了真正的雙贏。
自泰國與中國簽署高鐵建設(shè)協(xié)議以來，中國旅游業(yè)也有了很大發(fā)展。對(duì)我國來說，國內(nèi)水果市場更加穩(wěn)定，許多人可以吃正宗的水果，實(shí)現(xiàn)了真正的雙贏。
