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          TNGA全球旗艦 賽道體驗(yàn)一汽豐田亞洲龍

          最近兩年如果你有在關(guān)注豐田車系,那有一個(gè)詞你肯定不會(huì)陌生,就是TNGA。當(dāng)然對(duì)于TNGA理念廠商有很種宣傳方式,我們今天來(lái)到寧波賽道試駕TNGA在中國(guó)能買到的全球化旗艦車型:一汽豐田亞洲龍。

          國(guó)產(chǎn)的亞洲龍與美版在設(shè)計(jì)上還是有所不同的,尤其是美版黑色酷酷的中網(wǎng)被換成了現(xiàn)在更符合中國(guó)消費(fèi)者審美的顏色。其他部分大體上于美版保持一致。

          總結(jié)亞洲龍的外觀,可以用精致并且舒展來(lái)形容,將近5米的車長(zhǎng)并不臃腫,相比大哥皇冠還是更加靈動(dòng)年輕一些的。

          亞洲龍的內(nèi)飾要比凱美瑞有明顯的檔次感,但又缺少些科技感。實(shí)體按鍵配合觸摸屏看似保守卻方便好用。畢竟該車是從務(wù)實(shí)的美國(guó)市場(chǎng)孵化而來(lái)的。

          在用料上,亞洲龍有60%車身零部件與雷克薩斯ES公用,但內(nèi)飾上比如皮質(zhì)種類還是有所區(qū)別的。

                如果你想要快,亞洲龍并不適合你,因?yàn)樵赥NGA架構(gòu)下的這兩套動(dòng)力都是以經(jīng)濟(jì)平順為主打,混動(dòng)版的加速感會(huì)更加直接輕巧,畢竟混動(dòng)才是豐田豪華車的精髓。而汽油版則可以放平心態(tài)佛西的開開就好了。

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