本周(2022.4.30——2022.5.6)機(jī)構(gòu)共調(diào)研22家上市公司(上周調(diào)研223家)，受節(jié)假日因素影響，環(huán)比大幅減少。
本周哪些上市公司被首次覆蓋？
最新機(jī)構(gòu)首次關(guān)注股票方面，近5日共有121份研報(bào)對(duì)上市公司進(jìn)行首次覆蓋，環(huán)比有所下降，獲兩份及以上首次關(guān)注的上市公司為晶科能源、以嶺藥業(yè)、中天科技、愛旭股份、云路股份、東鵬控股、指南針。
至純科技、三一重工、江陰銀行、金融街、永輝超市、中天科技、中國鐵建、海信視像近5日被機(jī)構(gòu)調(diào)高評(píng)級(jí)。
行業(yè)分布方面，電源設(shè)備、家具、化學(xué)制品行業(yè)中均有7家上市公司獲首次覆蓋，位居前列；其次為汽車、半導(dǎo)體行業(yè)，均有6家上市公司獲券商研報(bào)首次覆蓋。
重點(diǎn)公司調(diào)研詳情：四維圖新
公司21年20實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.6億元，同比增長42.48%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.22億元，同比增長139.45%；實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤0.60億元，同比增長117.27%。收入端創(chuàng)歷史新高，利潤端大幅扭虧為盈，業(yè)績拐點(diǎn)確立。
2022年Q1實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.22億元，同比增長19.78%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤0.12億元，同比增長126.08%；實(shí)現(xiàn)扣非后凈利潤0.12億元，同比增長125.62%；期間經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流凈額達(dá)1.09億元，同比增長160.96%，業(yè)績逆勢維持高增，經(jīng)營性現(xiàn)金流大幅改善。
本周受朱雀基金、招商基金、匯添富基金、陽光資管、中兵投資管理、民生證券等近百家機(jī)構(gòu)關(guān)注，也是本周最多私募公司調(diào)研的公司。
調(diào)研內(nèi)容關(guān)注到多個(gè)市場關(guān)心的問題，為大家梳理如下：
目前看疫情對(duì)汽車行業(yè)4月份是有些影響的
21年20，公司依托產(chǎn)業(yè)能力和核心優(yōu)勢，全棧布局形成智云、智艙、智芯、智駕業(yè)務(wù)體系，分別實(shí)現(xiàn)收入19.97、6.78、3.52、0.06億元，同比增速分別為53.89%、32.84%、15.72%、10.68%。
公司加快提升自主研發(fā)能力，全年研發(fā)投入為14.32億元，同比增長16.50%，占營業(yè)收入比重為46.79%。
2021年新業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)合規(guī)的整體情況
從去年下半年開始，基于政府對(duì)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)管理的新要求，面對(duì)客戶新增的對(duì)于數(shù)據(jù)加密、本地化合規(guī)存儲(chǔ)及流轉(zhuǎn)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)安全等的強(qiáng)烈需求，公司憑借多年沉淀的方案設(shè)計(jì)能力和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，開始為多家車廠提供量產(chǎn)車及測試車的數(shù)據(jù)合規(guī)托管服務(wù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)合規(guī)托管運(yùn)營服務(wù)方案的設(shè)計(jì)與項(xiàng)目交付。
21年20公司與寶馬、戴姆勒、大眾、沃爾沃、福特等多家國內(nèi)外主流OEM簽約，并正與造車新勢力、科技巨頭企業(yè)等建立合作關(guān)系，為客戶的L2及以上級(jí)別車提供合規(guī)環(huán)境，提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車的功能開發(fā)、測試驗(yàn)證，訓(xùn)練其感知、規(guī)控算法，達(dá)到量產(chǎn)級(jí)別的車規(guī)要求。
數(shù)據(jù)合規(guī)業(yè)務(wù)的盈利模式為平臺(tái)搭建費(fèi)用加年服務(wù)費(fèi)（SaaS）的模式。
MCU芯片已經(jīng)有較大批量出貨所積累的口碑
21年20量產(chǎn)近千萬顆MCU,用的是臺(tái)積電成熟制程，這是在年2020幾乎為零的情況下實(shí)現(xiàn)的。今年我們也在通過車廠客戶明確需求、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)上同時(shí)嘗試國產(chǎn)化合作等多手段爭取產(chǎn)能。
公司產(chǎn)品已經(jīng)過了客戶的驗(yàn)證，尤其是在ABS\BMS這些核心應(yīng)用上的驗(yàn)證，會(huì)讓客戶非常有信心繼續(xù)選用。另外與國外競品相比，服務(wù)響應(yīng)快，且致力于提供包含一系列中高低端產(chǎn)品的完整解決方案，讓客戶有選擇。
產(chǎn)品規(guī)劃方面，公司未來一定是想要提供total solution，形成功能覆蓋和價(jià)格更豐富的產(chǎn)品矩陣，幫助客戶找到最優(yōu)解。比如面向域控制器場景的多核、多接口、高功能安全等級(jí)的高算力MCU。
公司與霍尼韋爾目前合作的主要產(chǎn)品是基于電流管理器的MCU芯片，后續(xù)在除芯片以外的其他領(lǐng)域也會(huì)有更多合作。
ADS能實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品功能以及具體的產(chǎn)品矩陣
L2以下級(jí)別：可以實(shí)現(xiàn)AVM(Around View Monitor，全車監(jiān)視系統(tǒng))、DMS(Driver Monitoring System，駕駛員行為監(jiān)測系統(tǒng)/駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng))等ADAS功能。
L2及以上級(jí)別：可以支持量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)AEB（Autonomous Emergency Braking，自動(dòng)緊急制動(dòng)）、ACC（Adaptive Cruise Control，自適應(yīng)巡航控制）、HWA(High Way Assist，高速公路輔助）、APA（Automatic Parking Assist，自動(dòng)泊車輔助）、TJA(Traffic Jam Assist，交通擁堵輔助)等。
L2.9級(jí)別：可以支持量產(chǎn)車型實(shí)現(xiàn)NOA（Navigate on Autopilot，領(lǐng)航輔助駕駛）、CCP（City Cruise Pilot，城市巡航）、AVP（Autonomous Valet Parking，自動(dòng)代客泊車）等。
參考資料：
注：信息來源為choice數(shù)據(jù)庫(截止2022年5月5星期五15：30)
20220505-四維圖新-2022年5月5日投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表
20220504-民生證券-四維圖新-21年年報(bào)&22Q1季報(bào)點(diǎn)評(píng)：透視公司發(fā)展元年，深度解析業(yè)績背后的成長性
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