先說一組數(shù)字，中國每年生產(chǎn)銷售的SUV車型大概430萬臺左右，其中帶行李架的預(yù)估在50%左右，也就是每年有200萬臺帶行李架的SUV車，這其中還不包括那些SUV Look的車型，如日產(chǎn)的驪威勁銳版，上海大眾的CROSS POLO此類。
隨著SUV車型的熱銷，自駕出游火爆起來，我們也經(jīng)常能見到安裝了行李架且上面駝了大小行李的汽車在西藏云南四川飛馳。但是，作為SUV車主，您真的會使用車頂行李架嗎？
首先，要搞清楚您目前這輛車上的行李架安裝方式和類型
為什么要先說這個(gè)呢？呵呵，這個(gè)問題非常關(guān)鍵。如果不懂，后果不堪設(shè)想。行李架，一般指車頂行李架，顧名思義可以托住行李、自行車、沖浪板等。所以這個(gè)東西是需要有一定的承重和固定能力的。
目前市面上的車型有三種安裝方式。
第一種：用強(qiáng)力膠粘上去的，常見于低端SUV或者后期自己加裝，這種類型非常不可靠，有些的確美觀大方，但幾乎沒有辦法固定和承重。而且由于經(jīng)常洗車，風(fēng)吹日曬，膠的粘性降低，時(shí)日一久，在高速行車時(shí)，如果前面有縫隙，在相對風(fēng)速達(dá)到一定程度的時(shí)候，此種行李架會飛出車頂，像利劍一般直插后面尾隨車輛的前床玻璃，危險(xiǎn)性極高。建議各位不要選擇此類行李架。就更談不上在上面放行李或自行車之類的重物了。
第二種：后期加裝，螺絲固定。常見于車主在專營店購買的售后精品或在汽修店自行加裝的精品。這類行李架的確比上一種更加牢靠穩(wěn)固，也可以有承重。但是，由于不是原廠出廠配置，可靠性和耐久性無法跟原廠相比。很容易進(jìn)水導(dǎo)致車頂鋼架生銹或者漏水進(jìn)車內(nèi)。小編也不建議車主朋友們購買和安裝此類行李架。
第三種：原廠標(biāo)配，螺絲固定。此類行李架一般經(jīng)過廠家嚴(yán)格的耐久性和可靠性試驗(yàn)，是比較信得過的產(chǎn)品。密封性也是不錯的，一般不會出現(xiàn)漏水或者生銹的情況。小編建議車主們在選車的時(shí)候最好也選擇此類。
另外，原廠標(biāo)配的行李架（也叫縱軌），也分為三種類型。
第一種，拱橋式（分為兩足支撐和三足支撐）。
此類縱軌最為常見，大多與車頂前后端用螺母緊固，中間拱橋，這種縱軌加裝橫向行李架十分容易，如果不想加裝支架，用繩子來固定簡單的行李也是OK的。代表車型有：日產(chǎn)奇駿、漢蘭達(dá)、途觀、啟辰T70等車型。
第二種：緊貼式。
這種縱軌也較常見，完全貼合在車頂上，流線漂亮，加裝橫向支架后高度比拱橋式縱軌加裝支架要低一些。代表車型：奧迪Q7、寶馬X1、Jeep指南者、日產(chǎn)樓蘭等車型。
第三種：卡槽式。
這種縱軌使用的車型不多，這樣的縱軌比以上兩種縱軌加裝支架的高度更低。代表車型：路虎發(fā)現(xiàn)等。
其次，挑選適合的橫向支架。
如果您想要在上面放自行車或者車載行李箱，光靠縱軌是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要購買橫向支架。在拱橋式縱軌上安裝橫向支架需要測量好前后的距離，以備以后加裝自行車架，再把支架按照說明書的方法固定在縱軌上就可以了。這里要提醒大家的是，有些品牌的行李架沒有防盜措施的，所以，你懂的。
緊貼式縱軌安裝支架的方式與拱橋式縱軌相似，都是用螺栓來讓卡扣固定在縱軌上，但由于縱軌結(jié)構(gòu)的不同，卡扣的結(jié)構(gòu)也不同。挑選時(shí)要注意選擇正確的類型，安裝時(shí)可以查看支架的使用說明書。一般比較簡單方便。
而卡槽式縱軌安裝支架要比以上兩種縱軌相對復(fù)雜一些，需要加裝一套卡扣底座，在操作上比較繁瑣，建議由專業(yè)人士進(jìn)行安裝。
安裝完橫向支架以后，如果要放自行車上去，還要購買一個(gè)自行車支架。同樣，和橫向支架一樣，都是要靠前后螺絲固定。詳細(xì)可見其說明書
由于車頂行李支架類型眾多，這里不一一贅述。關(guān)鍵是選好合適的縱軌和橫向支架，其他都比較容易。關(guān)于其他車尾門的行李架，今天就不介紹了，下次有機(jī)會再做詳細(xì)說明。
最后，還是那句老話，誰用誰知道。有的車主行李箱已經(jīng)足夠大，完全放的下自行車或其他大件行李，沒有必要加裝車頂支架。有的車主，則為了自己的遠(yuǎn)途出游或者炫酷需要加裝了支架，總之，按照您的需求，不用刻意為之，畢竟實(shí)際使用方便安全才是最重要的，比如小編我自己的車就沒有此等酷炫的需求，可能跟我是個(gè)技術(shù)宅有關(guān)吧，哈哈，今天就聊到這兒吧，感謝您的閱讀。
