SUV近年在國內(nèi)大火，由于在城市行駛，越野性能降低，增加了很多實用性配置，也就是我們常說的城市SUV。但奇怪的是，市場上所售大部分SUV車型都帶有行李架。有的人認為城市SUV的行李架就是個雞肋，食之無用棄之可惜。也有的人認為車頂趴著兩個杠要好看些，那么今天就來探討一番：如何看待城市SUV“頭頂”上的行李架。
車頂架也叫車頂基礎(chǔ)架，就是固定在汽車車頂?shù)?根橫桿，很多人叫它車頂橫桿或車頂行李架。車頂架的英文名稱是Roof Racks，是車頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。途樂自駕裝備認為，車頂基礎(chǔ)架的性能對于整個車頂搭載方案至關(guān)重要，因此，我們認為很有必要對車頂架產(chǎn)品做一個系統(tǒng)的總結(jié)和對比。
車頂架行業(yè)的誕生源于西方工業(yè)化進程的發(fā)展，二次大戰(zhàn)后轎車逐步進入西方發(fā)達國家的家庭，因而對于車頂架的需求早也產(chǎn)生于西方發(fā)達國家。然而縱觀車頂架行業(yè)幾十年的發(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的發(fā)展相當緩慢，市場的需求大約產(chǎn)生于上世紀50年代，半個多世紀過后，直到今天，車頂架才發(fā)展到第三代產(chǎn)品。
分離式縱軌
一體式縱軌也不難見到，這種縱軌完全貼合在車頂上，看上去要矮一些，流線漂亮，與車頂完全相連，也成為了汽車的裝飾品。
一體式縱軌
還有一種縱軌是我們平時難以發(fā)覺的，它就是T型槽縱軌。這樣的縱軌沒加裝行李架時不影響車輛的整體美觀，如果需要加裝行李架也很方便，而且比以上兩種縱軌加裝行李架的高度更低。
T型槽縱軌
這樣的縱軌不加裝行李架時不影響車輛的整體美觀，如果需要加裝行李架也很方便，而且比以上兩種縱軌加裝行李架的高度更低。
用途:
自行車架
周末去郊外騎自行車郊游是非常愜意的事情，但是騎車去郊外非常累，開車去又達不到鍛煉身體的效果，這時候自行車架就派上了用場，在汽車頂?shù)男欣罴苌习惭b自行車架就可以帶著自行車去郊外了。
車頂儲物
自駕游，最害怕車內(nèi)的儲物空間不夠用，這時候車頂行李箱就派上了大用場了。從幾十升到幾百升的行李箱都有，比較實用。
加裝行李架違法
我國的法律對于車頂行李架的載物也有著明確的規(guī)定——“載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米?！?/p>
首先，出廠沒有車頂行李架的車型如果后期擅自加裝行李架可是違法的.這屬于外觀非法改裝，不但檢車過不去被查到要罰款扣分，可靠性和耐久性也無法和原廠相提并論，下雨漏水可就尷尬了。所以說，有心自己加裝行李架的旁友們一定要先去車管所重新報批及拍照，保證車身外觀與行駛證上的機動車照片是一樣的。就算原廠有行李架的車型，載物的高度也不能超過車頂0.5米，這么說來，一些自行車想放在車頂可就不行了。
行李架如何保養(yǎng)?
慎重放置重物
如果行李架是粘膠的，只是以美觀、協(xié)調(diào)為主了，不要放置很重的物品在上面，以免引起晃動。即使是螺絲固定的行李架，放重物也要適當，應(yīng)看好汽車的承載量。
避免抓扶行李架
由于洗車時，SUV等車型較大，洗車時往往會抓著行李架攀上去擦拭車頂部，這對行李架損傷不小，特別是粘膠的行李架，時間長了會導(dǎo)致行李架變松弛、晃動。因此一定要注意，不要讓洗車人隨便抓扶行李架。
