就在前天

國內(nèi)最大的汽車類垂直網(wǎng)站

汽車之家

“為了更好的衡量車輛的質(zhì)量”

發(fā)布了

2015年乘用車新車質(zhì)量報告

這個報告看起來好像好炫酷的樣子！

有木有！

有木有！

據(jù)汽車之家介紹，這個報告是汽車之家聯(lián)合益普索(Ipsos)（全球領先的市場研究集團）調(diào)查得出，將車輛可能出現(xiàn)的問題細分為9大類別，超過200個二級指標。

前五名分別是：雷克薩斯、觀致、MINI、保時捷和沃爾沃。

評估標準采用行業(yè)通用的PPH（Problem per Hundred）方式。這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。如某個車系的PPH為231，這一數(shù)值表示每百輛車所出現(xiàn)的故障數(shù)為231個。報告中出現(xiàn)的得分排名統(tǒng)計，均針對樣本量大于或等于30的品牌/廠商進行。指標數(shù)字越低，代表車輛的問題點越少、可靠度越高，成績越優(yōu)秀。

其實國外也有這種評價報告

最容易被人提起，最知名的

就是JD Power的報告

他們家每年也會發(fā)布一個

名字叫

VDS(Vehicle Dependability Study)車輛可靠度調(diào)查

統(tǒng)計方法也是類似的

調(diào)查項目包含8大分類、177項

（比汽車之家做的好像略少）

這是他們2015年針對美國市場的報告

目前

JD Power針對中國市場的

2015年報告還沒出來，

不過我們可以看看去年是怎么評價的

前五名分別是：大眾、北京現(xiàn)代、廣汽本田、斯巴魯、長安馬自達

不過，在這幾個排名中，差別好像都挺大的，按道理同一個車企產(chǎn)品質(zhì)量不可能在一年內(nèi)發(fā)生很明顯的變化，不過在這幾個排名中，前五名是沒有雷同的，不過日系車的排名還算穩(wěn)定。

磚叔有話說

額，不過看起來

怎么這幾個榜單的排名

相差那么多，

該信哪個??？！