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          技術(shù)派|“黑豹”重生,德國第四代坦克性能有多強(qiáng)

          “黑豹”,重生。
          “黑豹”坦克是二戰(zhàn)納粹德國最著名的中型坦克,曾創(chuàng)造20分鐘以零損失擊毀28輛蘇聯(lián)T-34坦克的記錄。日前,在歐洲薩托利防務(wù)展上,德國萊茵金屬公司推出了其新研制的第四代主戰(zhàn)坦克——KF-51“黑豹”,“黑豹”重生引發(fā)熱議。

          測試中的KF-51“黑豹”坦克。

          輕車重炮的“黑豹”
          “黑豹”坦克重約59噸,相比德軍現(xiàn)役的“豹2”A7(70噸以上)以及美軍M1A2坦克的最新型號(70噸以上)輕,而在動力方面則采用和“豹2”A7相同的1475馬力柴油發(fā)動機(jī),因此在理論上具備更高的機(jī)動性。
          雖然“黑豹”身子變輕了,但火力卻變得更強(qiáng)。該坦克最大的特色之一,就是裝備了一門萊茵金屬新研制的NG130型130毫米滑膛炮。新型130毫米滑膛炮擁有51倍徑身管,采用高強(qiáng)度鋼制成,內(nèi)膛鍍鉻,配備立楔式炮閂、電擊發(fā)裝置,炮膛容積有所增加,可發(fā)射體積更大的炮彈,以獲得更高彈丸初速和穿甲能力。按照萊茵金屬的官方說法,這門NG130滑膛炮的藥室容積為15升(老式120毫米滑膛炮為9.8升),設(shè)計(jì)膛壓880兆帕,比120毫米火炮效率高出50%以上,將提供更遠(yuǎn)的射程,可以擊穿2000米外900~1000毫米厚均質(zhì)鋼板。

          “黑豹”坦克是二戰(zhàn)時(shí)期優(yōu)秀的中型坦克之一。

          為了充分發(fā)揮這種新武器的威力,萊茵金屬公司正在開發(fā)一種新的130毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈(APFSDS),這種彈應(yīng)該由一種新的鎢合金制成,它還配備了半可燃藥筒和新的推進(jìn)劑。整彈重量約30千克,長度1.3米,計(jì)劃在2026年左右正式生產(chǎn)并配備給新型坦克使用。同時(shí),萊茵金屬公司還打算開發(fā)一種新的130毫米高爆炸性空氣爆破(HE-AB)彈,以取代由萊茵金屬公司的120毫米L44和L55坦克炮發(fā)射的DM11HE-AB型炮彈。該公司的代表在之前就表示過,這種新型火炮將能夠擊毀俄羅斯T-14 “阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克和T-15重型步兵戰(zhàn)車。同時(shí)該炮配備了尾艙式自動裝彈機(jī),乘員數(shù)量也降低到3人,但預(yù)留了第4個(gè)人的空間,這個(gè)空間可供武器和子系統(tǒng)專家或指揮人員使用。
          除了火炮口徑變大外,“黑豹”在炮塔尾艙還安裝了一部4聯(lián)裝Hero-120巡飛彈發(fā)射器,Hero-120巡飛彈是以色列UVision公司的產(chǎn)品,最大作戰(zhàn)半徑可達(dá)60公里,有效續(xù)航時(shí)間為1小時(shí),這款巡飛彈還帶有4.5千克重的戰(zhàn)斗部,既可以為坦克提供偵察情報(bào)和監(jiān)視信息,也能直接對目標(biāo)發(fā)起自殺式打擊。該發(fā)射器或許還可以發(fā)射輕型防空導(dǎo)彈,以應(yīng)對來自空中的威脅。坦克炮塔后右側(cè)搭載有一架小型旋翼機(jī),同樣可以幫助提升坦克對周邊戰(zhàn)場環(huán)境的態(tài)勢感知能力。“黑豹”的其他武器則包括一挺12.7毫米同軸機(jī)槍和一個(gè)可選的Natter武器遙控站(內(nèi)置一挺7.62毫米機(jī)槍以及相應(yīng)的光電探測設(shè)備)。
          在防護(hù)方面,德方稱該坦克內(nèi)置了一套集被動、主動和攻頂防護(hù)于一體的防護(hù)系統(tǒng)。其中StrikeShield主動防護(hù)系統(tǒng)將用于防御反坦克武器和自殺式無人機(jī)等威脅。StrikeShield 最初被稱為APS-Gen3,是萊茵金屬公司制的第三代主動防護(hù)系統(tǒng)。與DARPA的“鐵幕”(Iron Curtain)項(xiàng)目一樣,StrikeShield采用了“分布式”技術(shù)方案,不再將攔截彈集中部署在炮塔頂部,而是圍繞車體進(jìn)行布置。系統(tǒng)在探測到來襲導(dǎo)彈后,在其命中坦克前的瞬間引爆攔截彈摧毀導(dǎo)彈。由于距離坦克極近且使用非聚能裝藥,攔截彈能夠在有效毀傷導(dǎo)彈的同時(shí)保護(hù)坦克。

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          德國裝備的“豹2”坦克。

          此外,StrikeShield的攔截彈并未采用傳統(tǒng)的向外發(fā)射方式,而是幾乎垂直向下發(fā)射,因此其爆炸產(chǎn)生的沖擊波和彈片絕大部分均被地面吸收,使其對平民和友軍的傷害降至最低。雖然這種極近距離的硬殺傷攔截對于無防護(hù)人員來說仍然高度危險(xiǎn),但依舊要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過攔截距離與方向完全隨機(jī)、次生傷害范圍不可控的傳統(tǒng)方式。目前StrikeShield是同類系統(tǒng)中第一個(gè)通過嚴(yán)格的獨(dú)立安全評估的系統(tǒng),德方認(rèn)為這將有助于減輕潛在客戶的擔(dān)憂,并顯著提高裝甲戰(zhàn)斗車輛操作人員與指揮控制機(jī)構(gòu)在復(fù)雜環(huán)境下安全使用主動防御系統(tǒng)的信心。
          另外“黑豹”還將為車組人員提供數(shù)字網(wǎng)絡(luò)功能,以便提高作戰(zhàn)效率;每個(gè)車組成員都可以根據(jù)需要調(diào)用來自所有傳感器、武器、電源組和其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。德方稱,由于每個(gè)車組成員都能夠接替其他成員的任務(wù),因此該坦克還可以在未來配備無人炮塔,甚至可能出現(xiàn)完全無人駕駛的版本。

          KF-51“黑豹”配備了巡飛彈,具備更強(qiáng)的遠(yuǎn)程打擊能力。

          MGCS項(xiàng)目的挑戰(zhàn)者
          有分析認(rèn)為,“黑豹”在法國首次亮相,對于法國和德國坦克部隊(duì)的未來很可能會產(chǎn)生影響。其實(shí)有關(guān)歐洲新一代坦克的消息早已不是新聞了,2012年以來法國和德國一直在未來地面戰(zhàn)斗系統(tǒng)(MGCS)開發(fā)方面進(jìn)行合作,研制MGCS的目的是取代法國陸軍現(xiàn)役的“勒克萊爾”坦克和德國的“豹2”坦克。在2018年6月11日歐洲薩托利防務(wù)展上法德聯(lián)合推出了由“勒克萊爾”炮塔與“豹2”底盤組合而成的新式主戰(zhàn)坦克演示模型。
          目前,MGCS項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提出了四種平臺方案:
          第一種方案是一種單一履帶式車輛,車上將安裝大口徑外置火炮,可能采用萊茵金屬公司的130毫米滑膛炮,也有可能采用法國、德國、英國和美國最初合作研發(fā)的140毫米未來坦克主要武器系統(tǒng)(FTMA)。在該方案中,MGCS的乘員將位于一個(gè)有防護(hù)的乘員裝甲隔艙內(nèi),這一點(diǎn)與俄羅斯的T-14坦克相似,該平臺將采用先進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng),也有可能采用柴油機(jī)和電機(jī)混合驅(qū)動系統(tǒng)。

          MGCS項(xiàng)目的目的是取代法國陸軍現(xiàn)役的“勒克萊爾”坦克和德國的“豹2”坦克。

          第二種方案也采用單一履帶式車輛,但主要武器系統(tǒng)采用的不是傳統(tǒng)火炮,而是其他方案,如激光系統(tǒng)、導(dǎo)彈發(fā)射器和其他先進(jìn)武器。
          第三種方案是多平臺的輪式車輛(可能為8×8), 這些平臺既有有人平臺、也有無人平臺,車上裝有不同的傳感器和武器系統(tǒng)。
          第四種方案也是多平臺輪式車輛(也可能是 8×8) , 平臺也有有人和無人兩種配置,采用集群技術(shù)及“引導(dǎo)者-跟隨者”概念。
          MGCS項(xiàng)目由法國奈克斯特系統(tǒng)公司與德國克勞斯·瑪菲·韋格曼公司聯(lián)合主導(dǎo),萊茵金屬公司雖然也參與其中,但德國媒體的報(bào)道表明,該公司對其在MGCS計(jì)劃中的地位并不滿意。有觀點(diǎn)指出,KF-51“黑豹”很可能是萊茵金屬公司對MGCS項(xiàng)目不滿的回應(yīng)。因?yàn)榘凑沼?jì)劃,即使一切順利MGCS新型坦克也將在2035年前量產(chǎn),而由于俄烏沖突的關(guān)系,東歐的安全局勢正在變得糟糕,一些國家擔(dān)心在不遠(yuǎn)的將來會在歐洲土地上爆發(fā)坦克大戰(zhàn)。如果此時(shí)萊茵金屬公司能夠在短時(shí)間內(nèi)將一種可與MGCS媲美的成熟產(chǎn)品推向市場,那么不論在國內(nèi)或國外無疑將具有很大的吸引力,對于MGCS也將構(gòu)成不小的挑戰(zhàn)。
          (作者系遠(yuǎn)望智庫特約研究員 察哈爾學(xué)會研究員)

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