什么是防御性駕駛？
駕駛員在行車過程中，能夠準(zhǔn)確地“預(yù)見”由其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚧蚵窙r而引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)采取必要、合理、有效的措施防止事故的發(fā)生，這種可避免交通事故發(fā)生的駕駛方式，就是防御性駕駛。
就拿我們經(jīng)常會(huì)遇到的事兒舉例吧：
比如，你開車一直跟著公交車行駛，好不容易等到它進(jìn)站上下客，這貌似是一個(gè)超車的好機(jī)會(huì)。結(jié)果，行人突然出現(xiàn)……
但是如果你有“防御性駕駛”意識(shí)，你可能會(huì)提前想到：會(huì)不會(huì)有行人、自行車從公交車前面沖出來？
你會(huì)抬起油門，把腳放在剎車踏板上，待通過公交車站后再加速行駛，那么很幸運(yùn)不知不覺中，你就避免了一場(chǎng)交通事故。
如何做到防御性駕駛？
防御性駕駛五大要領(lǐng)：預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)，放眼遠(yuǎn)方，顧全大局，留有余地，引人注意。雖然只有短短的20個(gè)字，里面可都是救命的技巧！
1、預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)
駕駛時(shí)，根據(jù)天氣、路況等提前分析潛在危險(xiǎn)。比如：
■雨天駕駛：會(huì)遇到路面積水。
■通過十字路口：會(huì)遇到行人、非機(jī)動(dòng)車，甚至機(jī)動(dòng)車突然闖紅燈。
■臨近高速公路出口：會(huì)遇到車輛突然減速、變道。
■超車時(shí)：會(huì)遇到被右側(cè)車輛遮擋住右前方的視線。
■車輛碰撞或失控后：駕駛?cè)藛T經(jīng)常會(huì)被甩出車外。
類似這樣的潛在危險(xiǎn)還有很多，這需要我們養(yǎng)成提前分析預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的良好習(xí)慣，以便提前采取措施，防患未然。
2、放眼遠(yuǎn)方
如果說“預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)”針對(duì)的是可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，那么“放眼遠(yuǎn)方”針對(duì)的就是不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。比如，車輛掉落物品形成路障，這些路障哪些是危險(xiǎn)源，哪些不是危險(xiǎn)源，是遠(yuǎn)還是近，是靜止還是運(yùn)動(dòng)等。
行車時(shí)，需要搜索前方至少15秒范圍以外的交通狀況，以便提前分析和判斷可能出現(xiàn)的，影響安全駕駛的各種情形，為下一步采取行動(dòng)，預(yù)留更多的時(shí)間和空間。
為什么是15秒遠(yuǎn)的地方？
根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明，正常行駛中，從獲得視覺線索到判斷是否有潛在危險(xiǎn)，再到?jīng)Q定如何處置這一“感知、分析、決定”的過程，一般需要6~8秒鐘，而從“決定”到“操控實(shí)現(xiàn)”還需要6~8秒鐘。
如何判斷15秒的距離？
我們可以采取“乘4法則”進(jìn)行計(jì)算。比如，以每小時(shí)100公里的速度行駛，那么我們需要看到至少400米遠(yuǎn)的地方。
面對(duì)遠(yuǎn)方可能存在的種種情形，放眼遠(yuǎn)方，將目光探索到15秒以外范圍的交通狀況，往往可以讓我們提前發(fā)現(xiàn)，從容應(yīng)對(duì)，避免事故發(fā)生。
3、顧全大局
駕駛時(shí)，危險(xiǎn)來自四面八方。我們需要不間斷地搜索車周邊360度空間的交通環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，并有意識(shí)地避免被周邊事物分散注意力。
比如：
■過十字路口時(shí)，不要過度依賴信號(hào)燈，闖紅燈的車輛和行人每天都有；
■變更車道時(shí)，不要僅僅依靠后視鏡，其他車輛往往就在我們兩側(cè)的盲區(qū)。
■減速停車時(shí)，不要以為后車就會(huì)和我們一樣安全停車，走神的駕駛員和剎車失效的車輛經(jīng)常都有。
■轉(zhuǎn)彎時(shí)，不要只注意前輪周邊的情況，而不注意后輪周邊的情況。
駕駛車，我們的眼睛要像雷達(dá)，不斷重復(fù)地看看前方，再看看左邊車窗和側(cè)視鏡，然后是儀表盤、后視鏡、右邊車窗及側(cè)視鏡，再到前方，這樣的循環(huán)6-8秒進(jìn)行一次。
視覺搜索過程中，還需要刻意避免被其他事物分散注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的時(shí)間不要超過2秒，否則較長(zhǎng)時(shí)間關(guān)注某一事物，會(huì)使我們和他人處于高度危險(xiǎn)之中。
4、留有余地
駕駛時(shí)，車輛都是在流動(dòng)變化的車陣中前行，這就需要我們的車輛與周圍的車輛，時(shí)刻保持足夠的安全空間，以便從容仍對(duì)各種危險(xiǎn)出現(xiàn)。
比如，在車陣中，經(jīng)常遇到正常行駛的前車突然減速，左右車道的車輛突然進(jìn)入我們所在的車道，甚至這些情況同時(shí)出現(xiàn)。這就需要我們的車輛，與前車保持至少4秒的安全距離。
怎么知道4秒是多遠(yuǎn)的距離？
在道路前方選擇一個(gè)固定位置或參照物，當(dāng)前車車尾超過參照物時(shí)開始數(shù)數(shù)：1001、1002、1003、1004，如果還沒數(shù)到1004就到了參照物的位置，說明離前車太近了。
同時(shí)，應(yīng)避免與兩邊的車輛并排行駛，使我們的前方和左右至少一側(cè)，留有足夠的空間作為我們的應(yīng)急逃生路線。
5、引人注意
駕駛時(shí)，要經(jīng)常有意識(shí)的讓別人注意到我們，特別是在他人的行為可能影響到我們的安全駕駛，或我們需要?jiǎng)e人幫助時(shí)，我們要及時(shí)傳遞出我們的意圖，并確認(rèn)別人注意到。否則，別人的行為往往會(huì)使我們被動(dòng)的涉及交通事故。
比如：
■在低能見度條件下，別人看不清我；
■在我們進(jìn)入車輛盲區(qū)內(nèi)，別人看不見我們；
■在我們變更車道轉(zhuǎn)彎前，別人不知道我們；
■在我們需要?jiǎng)e人讓行時(shí)，別人不理解我們等等。
面對(duì)這些情況，我們就需要通過燈光、喇叭，甚至手勢(shì)讓別人注意看到我們。
再次提醒
五大要領(lǐng)相輔相成，缺一不可，駕駛?cè)艘蓄A(yù)估風(fēng)險(xiǎn)存在的強(qiáng)烈意識(shí)，做到防患未然。同時(shí)，要通過放眼遠(yuǎn)方，顧全大局，盡可能提前全面搜索出各種危險(xiǎn)源，并通過留有余地、引人注意來遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，或消除危險(xiǎn)，做到不主動(dòng)發(fā)生交通事故，不被動(dòng)涉及交通事故。
人生最大的幸福，
就是陪伴在家人左右，
最大的福祉，
就是給別人幸福。
掌握防御性駕駛，
把這兩個(gè)“?！绷艚o自己，
也留給他人。
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