兩年一屆的上海車展4月19日開幕，將一直持續(xù)到五一勞動節(jié)假期前夕，以“致力?美好生活”為主題，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿技術(shù)與產(chǎn)品，體現(xiàn)當(dāng)下汽車發(fā)展電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢。本次上海車展共展出整車1400輛，其中新能源車159輛，新能源汽車的比重也在逐年增長。車企們也針對國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，越來越多的將新能源與SUV結(jié)合，電動君就來為大家盤點(diǎn)下那些值得看看的新能源SUV新車。
蔚來ES8
蔚來汽車以一款電動超跑EP9打開人們的視野，強(qiáng)悍的性能，各種刷新記錄讓很多人一下就記住了這個品牌。蔚來汽車的第二款量產(chǎn)產(chǎn)品ES8在上海車展首發(fā)亮相。
相比于EP9激進(jìn)的超跑外觀，定位親民的SUV車型ES8外觀設(shè)計(jì)也親民了許多，更沉穩(wěn)大氣，不過車頭一些線條的運(yùn)用和結(jié)構(gòu)比例還是能看出和EP9是一個家族的產(chǎn)品。
蔚來ES8車長超過5米，軸距超過3米，車寬超過2米，體型較大。座椅采用2+3+2的7座布局。中控臺采用了類似奧迪Q7的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，配合大屏的使用營造出了十足的科技感。
ES8采用純電驅(qū)動，動力方面蔚來并沒有公布細(xì)節(jié)，我們只知道續(xù)航里程可達(dá)300km，預(yù)計(jì)在今年年底上市。
寶沃BXi7
寶沃這個復(fù)活的品牌已經(jīng)注重新能源汽車的發(fā)展，本次上海車展，寶沃亮相了一款純電動概念車BXi7，雖然寶沃稱之為概念車，但電動君認(rèn)為BXi7已經(jīng)很接近量產(chǎn)的狀態(tài)了。
BXi7與燃油版整體外觀基本一致，在細(xì)節(jié)方面采用寶沃稱為的電光藍(lán)元素突出新能源身份。前格柵的改動電動君認(rèn)為還是比較有特色的，采用了密集的藍(lán)色菱形設(shè)計(jì)，配有藍(lán)色邊框。
寶沃BXi7基于寶沃e-Propulsion EV平臺打造，其動力系統(tǒng)總功率為200kW，峰值扭矩達(dá)到400?！っ?，官方公布其最大續(xù)航里程為500公里，0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，最高時(shí)速可達(dá)200km/h。該車預(yù)計(jì)在今年年底或明年年初上市，而寶沃后續(xù)的新能源車型也都將以“BXi”命名。
北汽EX400L
EX400L是北汽新能源在本次上海車展發(fā)布的一款非常接近量產(chǎn)的概念SUV，從北汽的命名方式可以看出新車的純電綜合續(xù)航可達(dá)400km，是北汽全面升級其產(chǎn)品續(xù)航里程的開端。據(jù)電動君了解，北汽也已經(jīng)同時(shí)在儲備500km續(xù)航的技術(shù)。
新車在原EX系列的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了車頭車尾，EX400L定位為A級純電動SUV，車長達(dá)4.5m，軸距2650mm，車速最高可達(dá)150公里/小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)400公里超長綜合續(xù)航里程，使EX400L成為A級純電動車中續(xù)航里程最長的SUV車型。
配置方面，其搭載滿足自動駕駛L2水平的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，如在變道輔助、碰撞預(yù)警等方面將提供更高級別的半自動駕駛和安全駕駛技術(shù)。此外EX400L還囊括了i-Link車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多種智能系統(tǒng)的集合，力爭成為純電動SUV車型標(biāo)桿。
榮威ERX5
榮威RX5的產(chǎn)品系已經(jīng)全面覆蓋汽油版，插電混動版以及純電動版，這里電動君要說的是純電動版榮威ERX5。純電動版外觀設(shè)計(jì)與插電版一致，同樣采用了比汽油版更大的前格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面最明顯的改動則在于采用了旋鈕式換擋。
新車還有一個亮點(diǎn)，就是上汽與阿里集團(tuán)合作研發(fā)的YunOS系統(tǒng)，中控臺10.4英寸的中控液晶顯示屏集成了大部分常用功能，為用戶提供目的地智能預(yù)測、路線自動優(yōu)化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息，以及充電樁和實(shí)時(shí)電價(jià)等服務(wù)等等。能讓用戶充分感受到互聯(lián)網(wǎng)汽車帶來的便利。
新車動力參數(shù)還未公布，其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量，交流慢充時(shí)間為7小時(shí)。預(yù)計(jì)在5月份上市。
廣汽傳祺GE3
傳祺GE3采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前后大燈都采用了三角形的設(shè)計(jì)元素，非常獨(dú)特，車身周圍及輪圈上多處采用藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴，突出新能源身份。配合懸浮式車頂，整車外觀顯的十分精致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4337/1825/1655mm，軸距為2560mm。
內(nèi)飾方面，傳祺GE3的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)對稱且規(guī)整，中控屏、空調(diào)出風(fēng)口等處的藍(lán)色飾條同樣顯眼，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)則為新能源車型的慣用配置。此外，新車配備有車頂行李架、多功能方向盤、電子剎車等裝備。
傳祺GE3將采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動，電機(jī)最大功率163馬力（120kW），峰值扭矩290?！っ?，最大續(xù)航里程將大于310公里，0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒。該車配有快充功能。電動君了解到，新車預(yù)計(jì)在6月份上市，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)在12萬左右。
正道K550/K750
此次上海車展正道汽車帶來兩款SUV，K550為5座車型，K750為7座（可6座）車型，兩款車型外觀由意大利賓尼法利納公司設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格都與H600相似。車身尺寸方面，K750長寬高分別為5450/2000/1900mm；K550長寬高分別為4850/1950/1700mm。
正道K550
正道K750
兩款新車都有望搭載最新“微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器+超級電池”的動力組合，其電動機(jī)最大功率超過680馬力，0-100km/h加速時(shí)間在5秒內(nèi)，在NEDC工況下，續(xù)航里程可達(dá)1000公里。
比亞迪元EV
比亞迪元EV的外觀造型與現(xiàn)款元燃油版車型基本相同，車頭造型飽滿，加上備胎外掛的設(shè)計(jì)，使得整車有一絲越野范。前進(jìn)氣格柵上方的飾條經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用藍(lán)色涂裝，中央也為充電接口預(yù)留出了蓋子的位置。
元雙模版C柱上的“542”標(biāo)識在新車上變?yōu)榱思t底色的“EV”標(biāo)識，以體現(xiàn)純電動車型身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別是4360/1785/1690mm，軸距為2535mm，與現(xiàn)款車型無異。
動力方面，根據(jù)此前消息來看，元EV有望搭載與宋EV相同的雙電機(jī)系統(tǒng)，兩臺電機(jī)分別用于驅(qū)動前后車輪，二者的綜合最大功率可達(dá)218馬力。
比亞迪宋EV300
在去年廣州車展上宋EV正式亮相，電動君經(jīng)常遇到粉絲詢問宋EV的上市時(shí)間，特別是對于北京的消費(fèi)者來說，可選擇的純電動SUV車型并不多。在上海車展前，比亞迪正式上市了宋EV300車型，補(bǔ)貼后售價(jià)19.99-20.99萬。
外觀方面，宋EV300的車頭logo同秦/唐100車型一樣，更換成了篆體的“宋”字樣，車身采用雙色設(shè)計(jì)，前大燈以及格柵處的藍(lán)色裝飾也是新能源汽車常用的裝飾方法。宋EV300的長寬高分別為4565mm/1870mm/1700mm，軸距為2660mm。
宋EV300搭載的電動機(jī)的最大功率為218馬力，峰值扭矩為310?！っ?，官方公布該車0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒。新車綜合工況下的續(xù)航里程為300km，選裝40kw的380V充電盒時(shí)，1.2小時(shí)即可將電池充滿。
江淮iEV7S
因?yàn)殡姵氐膯栴}，江淮iEV6S遭受了很大的打擊，升級款車型iEV7S在本次上海車展上正式發(fā)布，外觀藍(lán)白搭配，內(nèi)飾黑紅搭配，整體顏值較高。尺寸方面，江淮iEV7S的長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。
動力方面，新車搭載一臺最大功率為116馬力的電動機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要7小時(shí)。
總結(jié)：之前想要買一輛新能源SUV的選擇并不多，此次上海車展，廠家們針對中國消費(fèi)者的口味，推出了眾多新能源SUV車型，雖然有的還未上市，有的還只是概念車階段，但是起碼體現(xiàn)出了趨勢，讓消費(fèi)者們有了期待，讓眾多希望享受新能源福利的準(zhǔn)車主們可以不用將就了。
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