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起價21.68萬，續(xù)航一千公里，華為推出首款增程式汽車SF5

21.68萬元起售 賽力斯華為智選SF5交付首批用戶

華為不造車，卻成了汽車界的網(wǎng)紅

華為與小康合作出品新能源汽車

100萬的車當(dāng)30萬賣？這家車企一年要干掉特斯拉 2年干掉BBA

不僅僅是套智能車機系統(tǒng)，體驗賽力斯華為智選SF5 HUAWEI HiCar

華為賣車的戰(zhàn)略選擇：星光不問趕路人，沒有到不了的地方

為什么選擇賽力斯？

華為賣車這事靠不靠譜？賽力斯SF5+華為能干翻理想ONE嗎？

試駕賽力斯華為智選SF5：這款新能源SUV到底“有幾把刷子”？

賽力斯與華為合作的高性能電驅(qū)轎跑SUV，讓我感嘆高性能電驅(qū)轎跑真“絕”

賽力斯華為智選SF5，與其它增程電動車有什么不同？

繼賽力斯后，又推出問界M5，二度試水的華為，到底適不適合造車？

【文章】華為「無限接近」造車

華為：甘愿做AITO背后的大佬

轱轆實拍｜頂著華為頭銜的賽力斯SF5，在智能化和性能方面有何亮點？

藏不住了！“不造車”的華為推出黑科技，這家車企市值暴增65億

上了華為的車后，賽力斯SF5、阿爾法S真實銷量如何？

賽力斯SF5兩天賣出其它車企一月的量，初戰(zhàn)告捷，真有這么好嗎？

華為智選－賽力斯SF5已經(jīng)提車兩個星期了...

任正非笑了！華為兩天賣了3000輛車，背后透露了華為……

華為距離「造車」，只差一層窗戶紙

“靈魂捕手”華為

智能汽車正在向智能手機看齊，華為率先入局，蘋果小米要落伍了