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高鐵壞掉的鐵軌, 為什么不回收利用呢 看完才知道中國多厲害!

高鐵與動車的區(qū)分

高鐵廢棄的鋼軌去哪了，為何不能再回收利用？看完漲知識了

廢棄的鋼軌, 為什么很少重新冶煉利用? 看完明白國家的良苦用心

報廢的高鐵鋼軌最后都是怎么處理的？說出來你都不敢信

不知道你們有沒有注意過，同樣都是鐵軌，為何火車的鐵軌鋪滿石子，而高鐵鐵軌沒有？這些石子有何作用？

同樣是鐵軌，為何火車軌道下面要鋪滿碎石子，而高鐵軌道卻不需要呢？

廢棄后的鋼軌會如何處理？為什么有些會就地埋掉？

高鐵鐵軌會生銹，為什么不用不銹鋼？現(xiàn)在用的材料安全嗎？

普快和高鐵可不可以共用一條軌道？內(nèi)行人道出其中的實情

中國新型火車“軟鋼軌”，鐵道像繩子一樣柔軟！如何保證安全高效

中國高鐵世界第一，但高鐵和普通鐵路的差別百分之九十的人不知道

解密廣西高鐵：鋼軌無縫焊接 1天可鋪5公里

中國高鐵獨家技術(shù)！幾百公里沒有一絲縫，如何解決熱脹冷縮問題？

【組圖】高速鐵路的鐵軌都是無縫的 “咣當”聲變成回憶！

同樣是鐵軌，為什么火車軌道下面要鋪碎石子，而高鐵軌道卻沒有？

我國仍在用的清朝鋼軌，至今還沒有生銹，專家：每一根都是文物

高鐵鋼軌幾百公里沒有縫，熱脹冷縮怎么辦？揭曉中國獨家黑科技

為什么鐵路國際標準軌距是1米435？

最新！南陽首條高鐵開始鋪軌！現(xiàn)場畫面曝光！

鐵路軌道大揭秘！千里軌道一根軌，從此不聞哐當聲

高鐵鋼軌長達幾百公里，為啥沒有縫隙，中國咋解決熱脹冷縮？

火車鐵軌下面為何要鋪這么多碎石子？這些石子到底有什么用？

如果高鐵鐵軌要徹底替換掉, 為何不能回收重新冶煉? 今天算明白了

何謂“無砟軌道”？

湖南衡陽發(fā)現(xiàn)100年前鐵軌 至今仍在使用(圖)|鐵軌|漢陽造

大爺凌晨跑鐵路邊撬軌道變賣 差點致列車翻車

各國的鐵軌寬度都一樣嗎？要不跨國鐵路就不通了0分

別再說國產(chǎn)貨不行！除了筆尖鋼，中國還攻克了這些技術(shù)難題