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王華教授：面向未來(lái)智能交通的路內(nèi)智能基礎(chǔ)設(shè)施

高級(jí)別自動(dòng)駕駛加速落地亦莊

自動(dòng)駕駛獨(dú)腿難行, 未來(lái)發(fā)展還看國(guó)家智能交通實(shí)施方案

智能物聯(lián)網(wǎng)神器現(xiàn)身上海街頭，再也不怕亂停共享單車(chē)了

貨車(chē)超高的危害及其防范措施，專(zhuān)家建議：這一套雷達(dá)系統(tǒng)就夠了！

權(quán)威發(fā)布丨新式信號(hào)燈“上崗”，你知多少？

十堰3路段啟用智能違停抓拍系統(tǒng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)研究

百度Apollo的車(chē)與路

德清智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試場(chǎng)

浙江智慧高速公路建設(shè)頂層設(shè)計(jì)研究

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能場(chǎng)景系列 [六]：目標(biāo)和事件探測(cè)與響應(yīng)OEDR的功能策略

一篇文章讀懂：V2X技術(shù)是如何改變我們的駕駛方式的

公路工程適應(yīng)自動(dòng)駕駛附屬設(shè)施總體技術(shù)規(guī)范

我國(guó)智慧公交行業(yè)將逐漸進(jìn)入智慧升級(jí)期 未來(lái)企業(yè)還需走因地制宜發(fā)展道路

智慧燈桿：智慧城市的新型基礎(chǔ)設(shè)施

自動(dòng)駕駛背景下智能路面研發(fā)進(jìn)展

V2X落地？華為無(wú)錫測(cè)試自動(dòng)駕駛大巴

北京將開(kāi)放高速路自動(dòng)駕駛測(cè)試，200萬(wàn)公里測(cè)試零事故

中國(guó)進(jìn)入新基建時(shí)間，智慧交通的機(jī)會(huì)有多大？

從兩大示范區(qū)看國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛：阻礙重重但難擋前進(jìn)步伐

雄安要為智能汽車(chē)插上暢行的雙翼

福特：開(kāi)啟“車(chē)路協(xié)調(diào)”時(shí)代

調(diào)研報(bào)告：關(guān)于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)應(yīng)用，加快智能交通系統(tǒng)中基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí)的現(xiàn)狀、存在問(wèn)題及對(duì)策建議

活動(dòng)丨別克“急行軍”，搏擊在V2X的普及浪潮中