磚叔此前撰文分析了11月國產(chǎn)SUV的銷量表現(xiàn)，反饋熱烈，支持國產(chǎn)車型雖然是不少粉絲的心頭好，但還是有部分粉絲在后臺留言希望磚叔能點(diǎn)評一下合資SUV的銷量表現(xiàn)。對于有求必應(yīng)的磚叔，今天就為大家?guī)?1月份合資SUV銷量點(diǎn)評，且聽下文辣評。
磚叔點(diǎn)評：昂科威能賣得如此火熱，絕對是有道理的，大氣穩(wěn)重的造型很符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美需求，別克在內(nèi)飾做工用料方面也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，加上寬敞的車內(nèi)空間和合理的指導(dǎo)價(jià)，榮登合資SUV銷量排行榜榜首還需要其他理由嗎？
磚叔點(diǎn)評：作為一代神車，途觀即便面臨車型換代其銷量也十分出色，26172輛的單月銷量威風(fēng)不減當(dāng)年。途觀盡管車長并不算有優(yōu)勢，但是經(jīng)過軸距加長后其后座空間實(shí)在寬敞得讓人吃驚，這不得不佩服大眾工程師的空間利用能力。
磚叔點(diǎn)評：途勝優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)在同級里面非常有特點(diǎn)，如此高顏值的一輛SUV絕對能讓你眼前一亮。不過除了養(yǎng)眼的外觀設(shè)計(jì)，途勝在科技配置上還有隔音層面的表現(xiàn)也能讓人滿意，加上不高的售價(jià)，銷量持續(xù)看好。
磚叔點(diǎn)評：奇駿的銷量一直很穩(wěn)定，其賣點(diǎn)當(dāng)然是寬厚舒服的座椅，他能夠讓你坐進(jìn)去就不想起來，非常舒服。此外得體的造型和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性都吸引了很多買家，日常保養(yǎng)的費(fèi)用也低，只是奇駿跑高速時(shí)候的胎噪聲比較大，影響了部分舒適性。
磚叔點(diǎn)評：CR-V可謂是車壇常青樹了，自上市以來絕大部分時(shí)間銷量都能保持在萬輛以上，11月錄得18005輛的成績也還算不錯(cuò)。盡管美國市場已經(jīng)發(fā)布了最新一代的CR-V，不過新車入華時(shí)間待定，但這并不影響現(xiàn)款CR-V的熱銷。
磚叔點(diǎn)評：本田在小型SUV市場的表現(xiàn)是越來越好了，XR-V在過去的11月份賣出了17679輛，同比增長了69.5%，今年1-11月份累計(jì)銷量達(dá)到了14.9萬輛，成績喜人。作為小型SUV的佼佼者，磚叔平時(shí)也非常樂意把XR-V推薦給身邊的朋友。
磚叔點(diǎn)評：繽智作為XR-V的同門兄弟，在產(chǎn)品表現(xiàn)上的差別非常小，更多是在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有區(qū)別，如果你在糾結(jié)買XR-V還是繽智，聽磚叔一句話，哪輛好看買哪輛。繽智的賣點(diǎn)不少，充裕的車內(nèi)空間和出色的油耗表現(xiàn)是其一大亮點(diǎn)，當(dāng)然本田的品質(zhì)也放在那里。
磚叔點(diǎn)評：日產(chǎn)逍客是合資品牌里面少有的可以與繽智兄弟相抗衡的車型。逍客裝備了多連桿式后懸掛，加上歐洲化的調(diào)教，逍客在操控層面上擁有更深厚的功底，極限也更高。只是在后座空間方面，逍客比起繽智還是有一些差距。
磚叔點(diǎn)評：經(jīng)歷中期改款后的RAV4產(chǎn)品實(shí)力得以提升，外觀設(shè)計(jì)變得更為精致，后座空間依舊大，翹起二郎腿不成問題。至于操控實(shí)力，雖然RAV4的表現(xiàn)較為平淡，不過勝在油耗表現(xiàn)相對出色。在過去的11月份，RAV4賣出了13624輛，表現(xiàn)不俗。
磚叔點(diǎn)評：在今年年中，翼虎曾一度迷失了自我，月銷量低至三千輛出頭。不過新款翼虎經(jīng)過升級調(diào)整后，很快就恢復(fù)了神車終結(jié)者應(yīng)該有的表現(xiàn)，在過去的11月份翼虎錄得了13328輛，表現(xiàn)不錯(cuò)。新翼虎保持了很高的操控實(shí)力，動(dòng)力表現(xiàn)有足夠強(qiáng)勁，只是油耗表現(xiàn)略高。
本站僅提供存儲服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請
點(diǎn)擊舉報(bào)。
