給你30萬，如果讓你在比亞迪漢和特斯拉Model 3之間做出選擇，你會選擇比亞迪嗎？答案是否定的。即使很多人都知道：比亞迪漢續(xù)航里程605km，而特斯拉Model 3續(xù)航里程只有445km；比亞迪漢快充只需要0.42小時，而特斯拉Model 3卻需要1小時；比亞迪漢搭載著最安全的刀片電池，而特斯拉Model 3經(jīng)常會出現(xiàn)自燃現(xiàn)象等等。明明這一切消費者都知道，可為什么彼此還是前仆后繼的選擇特斯拉呢？國產(chǎn)車較之合資、進口車，究竟輸在哪里？
我認為國產(chǎn)車較之合資、進口車，并不是輸在質(zhì)量上。首先是輸在了消費者對自主汽車品牌的不自信。即使大眾、豐田汽車減配事件層出不窮，即使大眾、日產(chǎn)汽車中保研測試成績不堪入目，無獨有偶，眾多國內(nèi)消費者依然覺得合資、進口的汽車遠比中國的汽車要好。其次是輸在了網(wǎng)絡(luò)水軍防不勝防。即使大眾、日產(chǎn)汽車在中保研測試成績中愁紅慘綠，依然有太多太多網(wǎng)絡(luò)水軍為之搖旗吶喊。我自己也經(jīng)常會遇到這種情況，當(dāng)我比較客觀的去評價日系車、德系車、進口車時，總是不自覺地被各路網(wǎng)絡(luò)水軍群起而攻之，似乎日系車、德系車、進口車，只能叫好！綜上所述，比亞迪是國產(chǎn)汽車品牌的一個縮影，大眾、豐田、日產(chǎn)是合資品牌的一個縮影，特斯拉無疑是進口汽車品牌的一個縮影。一輛車無外乎10-15年壽命，買比亞迪汽車未必就開不了15年，那為什么要去選擇合資、進口汽車品牌呢？如果國內(nèi)消費者觀念不改變、網(wǎng)絡(luò)水軍不戰(zhàn)勝，或許國產(chǎn)汽車品牌超越合資、進口車品牌，需要百年之久！
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