在敵人變成了雷達上的白點之前、在槍炮與塹壕代替了弓弩與鋼刀之后的一小段時間里，戰(zhàn)爭的個人化特征還沒有完全被大工業(yè)與數(shù)據(jù)流抹平擦凈。在這個短暫的間歇中，沙場上的英雄們還幸運的保留著最后一絲古代勇士們的氣度與榮耀，而其中最具傳奇色彩、最令人心馳神往的，無疑就是那些馳騁在天際的空中騎士。
馬爾塞尤一生共擊落過158架敵機，最后的軍銜也僅僅是上尉。無論從戰(zhàn)績還是軍階，它都無法在星光閃耀的二戰(zhàn)德國空軍王牌中排進前10。但若論傳奇色彩和英雄氣質(zhì)，能夠與這位王牌并立的同儕卻寥寥無幾。他游戲人生、藐視權(quán)威；他同時還優(yōu)待戰(zhàn)俘，同情被歧視的少數(shù)族裔，擁有著那個時代的戰(zhàn)場上已經(jīng)近乎絕跡的騎士精神，簡直就是一個第三帝國的美式英雄。而歸根究底，他還是一位不世出的空戰(zhàn)天才，其所代表的黃色14曾經(jīng)在北非成為盟軍最痛苦的夢魘。就像同為二戰(zhàn)德國空軍王牌飛行員、后任西德聯(lián)邦國防軍空軍準將的克爾納曾經(jīng)在回憶馬爾塞尤時說過的那樣：他高居云端，而我們都在其下的某個地方……
黃色14的傳奇
叛逆的花花公子
馬爾塞尤的幼年生活并不一帆風順，他的父親參加過一戰(zhàn)，官至陸軍上尉。凡爾賽條約簽訂以后，老馬爾塞尤未能入選4000人軍官團，被迫離開陸軍，轉(zhuǎn)而在柏林警察部門里某了一個職位。此后父母還為馬爾塞尤添了個小妹妹，但二人的婚姻也在不久后走到了盡頭。因為父親有外遇，馬爾塞尤的父母不久后離異，而這一事件也將對馬爾塞尤未來的成長造成重大的影響。
老馬爾塞尤，雖然與兒子的關(guān)系一直沒能修復，但他也一直在背后給兒子提供著寶貴的支持
老馬爾塞尤的委任狀，下面的簽名中有一個來自元首本人
這種影響體現(xiàn)在幾個方面，首先，由于缺少了生父的影響，幼年的馬爾塞尤自然在一個缺乏管教的環(huán)境下長大，這幸運的讓他獲得了一個無拘無束的童年，但也讓他對生活中的權(quán)威產(chǎn)生了天然的排斥感。此外，和許多缺少父親影響的青少年一樣，生父從生活中的消失也可能在馬爾塞尤的內(nèi)心深處埋下了深深的自卑。為了補償這份自卑，他在學生時代總是要找出各種方式來吸引同齡人的眼球，試圖靠調(diào)皮搗蛋成為眾人關(guān)注的焦點。而等到了那浮躁的青春期，馬爾塞尤的這份自卑又逐漸轉(zhuǎn)變成了對父親'拋棄家庭'的深深厭憎，就連父親身上的那份舊軍人刻板的氣質(zhì)也因此被他視為必須反對的東西。
如果說天才跟叛逆存在某種聯(lián)系，那么馬爾塞尤的天才特質(zhì)在其飛行生涯早期就表現(xiàn)得淋漓盡致，從中學到空戰(zhàn)學校，從空戰(zhàn)學校到戰(zhàn)場，年輕的馬爾塞尤在成為王牌之前，首先成為了一個違紀的王牌。另一位空戰(zhàn)王牌、總戰(zhàn)績114架的王牌施勒爾此時是馬爾塞尤的同學。按照他的回憶，軍容軍姿等小結(jié)馬爾塞尤不放在眼里自不必提，他還幾乎每晚都偷跑出軍營尋花問柳，又在第二天酒氣熏天的溜回營地，有時他會就這樣醉醺醺的登上戰(zhàn)機，來一次空中酒駕。
按照他日后的伯樂與長官紐曼的說法：這家伙的違紀記錄有一胳膊那么長……從實際的記錄來看，夜不歸宿、酒后駕駛之類的問題在空戰(zhàn)學校時期的馬爾塞尤身上只能算是小事。更加出格的事情還包括在團隊訓練中擅離編隊，在未經(jīng)任何溝通的情況下獨自在一邊搞起了特技表演。還有一次在從馬格德堡飛往布倫瑞克的單飛訓練中，他還因為內(nèi)急（一說迷路）將飛機停在了高速公路上，立刻癱瘓了交通。在解決了問題之后（不管是需要出恭還是需要問路），他又若無其事的將飛機開走了……
半個多世紀以前的搞笑自拍
這些事情加在一起本足以將馬爾塞尤送上軍事法庭，最幸運的情況下也至少讓他被踢出軍隊。但事實上，除了一些諸如停飛、禁閉和延緩晉升的處分以外，馬爾塞尤并沒有受到更多的懲罰。最直接的原因自然是在背后默默為兒子運功助力的老馬爾塞尤。終其一生，馬爾塞尤與父親那緊張的關(guān)系一直沒有得到緩解，這究竟是誰的錯很難說，可盡管兒子對自己既疏遠又厭惡，可老馬爾塞尤還是以自己的方式在盡著自己做父親的義務(wù)。這位老兵在1933年重歸部隊，在軍隊如魚得水，1941年晉升為少將，其間一直利用自己的人脈關(guān)系幫助著馬爾塞尤實現(xiàn)飛行員的夢想。若不是因為他的幫助，年輕的馬爾塞尤不僅很難有加入空軍的機會，恐怕也會因為自己的一系列奇葩行為而被踢出軍校，甚至被送上軍事法庭，早早斷送掉自己的前程。
馬爾塞尤自身的空戰(zhàn)天賦也為他擋下了許多麻煩，那些將許多從小立志藍天的準飛行員們最終拒之門外的難題他都能輕松應付，就連許多老手都很難掌握的飛行技巧他都可以很快掌握。馬爾塞尤的空間感知能力與射擊技巧尤其出色，而也正是這兩項特長奠定了其日后的成功基礎(chǔ)?；蛟S在普魯士那森嚴刻板的軍事傳統(tǒng)里制造出來的軍官們也還相信英雄的存在，而當他們看到這位年輕學員時想到的除了來自同事的囑托，也真的看到了一顆即將升起的新星。
這張照片很能說明小伙子過的是一種什么樣的生活
苦樂參半的初戰(zhàn)
不過馬爾塞尤這顆新星想要真正崛起還必須和軍隊的條條框框再斗爭一段時間才行。1940年，德軍在西線的勝利已經(jīng)板上釘釘，幾經(jīng)周折之下，馬爾塞尤也終于在LG-2教導聯(lián)隊的麾下于不列顛之戰(zhàn)中亮了像。他的首戰(zhàn)發(fā)生在8月24日英國肯特郡上空，這位特立獨行的天才再次故態(tài)復萌，在沒有獲得允許、甚至沒有任何提前溝通的情況下，馬爾塞尤擅自脫離編隊與一架噴火展開了搏殺。在經(jīng)過了近4分鐘的纏斗后，馬爾塞尤終于成功的運用俯沖戰(zhàn)術(shù)的將這架飛機擊落，并成功的逃離了其他敵人的追殺。
初陣即有斬獲本該是件讓人高興的事情，但馬爾塞尤卻并未因此太過愉悅。在寫給母親的一封信中，馬爾塞尤這樣寫道：'今天我擊落了第一個對手，感覺很糟糕。我總是不停的想象著哪位年輕人的母親得知兒子戰(zhàn)死時的場景，而我卻必須為他的死亡負責。我很悲傷，一點都不為這次首勝高興。'
擅離職守去和敵機決斗也沒讓馬爾塞尤在長官那里討到什么好處。他此時的長官是參加過西班牙內(nèi)戰(zhàn)的'禿鷲軍團'老將伊勒菲爾德（日后也是一位突破百勝大關(guān)的王牌），此君對還像是個孩子的馬爾塞尤發(fā)出了一通'恐嚇'，警告他如果再次不遵守戰(zhàn)術(shù)命令，將直接將他槍斃。
噴火式，馬爾塞尤的初戰(zhàn)
但是，首次'殺人'的陰影和長官的訓斥都沒能阻止他繼續(xù)尋找戰(zhàn)機，在9月2日，馬爾塞尤又在相同的空域再次擊落了一架噴火，但他這次又'玩過了頭'，他的BF-109沒油了，無法返回基地只能迫降在加萊沿岸。這次勝利為馬爾塞尤贏得了一枚二級鐵十字勛章（其實不值錢，兩次大戰(zhàn)間德國一共頒授了將近1000萬枚），伊勒菲爾德與他的關(guān)系也開始有所好轉(zhuǎn)。只可惜好景不長，9月11日，馬爾塞尤收獲了第三次勝利，但卻又一次充當了'豬隊友'的角色，將本該由自己負責掩護的長機丟在一旁不管，自顧自的與敵人廝殺了起來，且最后還在空戰(zhàn)中導致座機嚴重受損，落地后只能報廢。
9月15日，馬爾塞尤取得了第四次勝利，但此時戰(zhàn)友們對他已經(jīng)是怨聲載道，紛紛表示與馬爾塞尤編隊時根本無法指望來自其的掩護，再加上此時他依然保留著此前軍校時那'夜夜都有女朋友'的習氣，對日常勤務(wù)也是能躲則躲，他終于又再次與長官伊勒菲爾德發(fā)生了正面沖突，再次受到了嚴厲的斥責和處分。
可軍隊終究是個講求實跡的地方，在再次受到處分的兩天后，馬爾塞尤收到了一枚一級鐵十字勛章（比二級值錢得多）。他也在次日斬獲了自己的第五次擊墜，成為了正式的王牌。但就像所有能過活著享受榮譽的戰(zhàn)斗英雄一樣，除了技巧和天分以外，幸運女神的眷顧可能也同樣重要。在馬爾塞尤的征戰(zhàn)生涯里有許多次與死神擦肩而過，在幾天后的23日里馬爾塞尤大概就將遭遇了他的第一次瀕死體驗。在當日的一次轟炸機護航任務(wù)中，他的飛機因為戰(zhàn)損在回航過程中墜落多佛海峽（據(jù)說對其造成損傷的是皇家空軍著名王牌羅伯特·塔克）。他在海上飄蕩了近4個小時后幸運的被一架己方的水上飛機救起，被送進了野戰(zhàn)醫(yī)院。
出院歸隊后的馬爾塞尤很快又獲得了勝利，但也很快惹上了大麻煩。這一次他又把長機晾在了一邊，自己去收割了一架英軍戰(zhàn)機，卻導致長機被擊落，飛行員阿道夫·布赫陣亡。長官伊勒菲爾德雷霆震怒，當著他的面撕毀了他的晉升文件，還險些動手打人。至此，馬爾塞尤成為了整個連隊里唯一一個還沒有得到少尉軍銜的飛行員。此后不久，馬爾塞尤又取得了一次勝利，可也導致了飛機再次迫降損毀，和來自隊友們的更多攻訐。
崛起北非
至此，馬爾塞尤已經(jīng)收獲了7次勝利，可也導致4架飛機的戰(zhàn)損，再加上來自戰(zhàn)友和長官的不滿，初露啼聲的馬爾塞尤可算是苦樂參半。基于各種各樣的原因，伊勒菲爾德決定將馬爾塞尤這尊'瘟神'送走。在10月初，馬爾塞尤正式被調(diào)往JG-52第二大隊第四中隊。他的新長官是另一位日后的超級王牌施泰因霍夫中尉。施泰因霍夫見有一名已經(jīng)有7星在手的王牌加入自己的麾下本來很高興，但當聽到馬爾塞尤入隊后詢問的第一個問題是：'附近哪里的姑娘最漂亮？'之后，很快就明白了天上不會掉餡餅的道理。
馬爾塞尤在JG-52的初戰(zhàn)就暴露了原形，他一見到敵人就像是蒼蠅見了血，把需要保護的長機拋在腦后。更加令人感到難堪的是，這次輕率的出擊還慘淡收場，被圍攻的英軍抓了個便宜，雖然未被當場擊落，可隨后卻又不得不再次迫降。在新單位的初次登場就摔了一架飛機，讓馬爾塞尤的戰(zhàn)損達到了5架，在盟軍那邊也算是個王牌了。
這次輕率的舉動為馬爾塞尤招來了新的禁飛令，可馬爾塞尤并沒有因此閑著。既然天空被鎖死，那么就只能在地面上下功夫了。在駐地的馬爾塞尤對周邊地區(qū)開始了新一輪的掃蕩，重新過回了此前那夜夜笙歌的生活。施泰因霍夫日后回憶稱：馬爾塞尤非常英俊瀟灑，也很有天賦，但他卻不可信賴。他到哪里都有女朋友，而她們又總是讓他疲憊不堪，甚至無法升空作戰(zhàn)……'
在柏林的馬爾塞尤
施泰因霍夫快刀斬亂麻，很快將這個討厭的皮球踢到了下一個單位。另有一種說法則是施泰因霍夫是在保護馬爾塞尤，因為他不檢點的私生活牽扯到了一名蓋世太保頭目的女兒，這位惡名昭彰的秘密警察開始在駐地尋找一名體貌特征與馬爾塞尤極其相似的飛行員，而老爹的關(guān)系這次恐怕也無法再保他無虞。再次轉(zhuǎn)崗的馬爾塞尤這次來到了JG-27，這也是最終成就了他王牌威名的福地。該部隊曾經(jīng)短暫的參與入侵南斯拉夫的作戰(zhàn)行動，隨后即轉(zhuǎn)戰(zhàn)北非?；蛟S，也正是因為來到了缺少燈紅酒綠誘惑的大漠之上，馬爾塞尤才終于發(fā)揮出了自己全部的潛力。
在轉(zhuǎn)戰(zhàn)北非的過程中還發(fā)生過一件著名的軼事，馬爾塞尤的座機在轉(zhuǎn)場時出現(xiàn)機械故障，被迫降落于沙漠之中，為了趕上部隊的腳步，他半哄半騙的說服了一名負責后勤補給的將軍自己身負重要任務(wù)，后者則被馬爾塞尤打動，派自己的專車將馬爾塞尤送到了駐地，玩笑式的讓馬爾塞尤用50場空戰(zhàn)勝利來付車資。馬爾塞尤欣然應允，隨后的事實證明，他將這份'車資'支付了三倍。
坐著將軍座車到達新駐地的出場方式讓馬爾塞尤出盡了風頭，但也讓馬爾塞尤是'一個上頭有人的花花公子'的形象進一步加強了。好在新領(lǐng)導紐曼對馬爾塞尤并未產(chǎn)生成見，事實證明，他也成為了唯一一個能駕馭得了馬爾塞尤的指揮官。
北非的德國空軍
初到北非的馬爾塞尤遇到了真正的對手，他很快就收獲了兩次勝利，但同時也被擊落了兩次。按照盟軍方面的記錄，其在4月21日與5月21日兩次被同一名自由法國的飛行員駕駛著颶風擊落。其中一次他的駕駛艙被擊中30多次，座艙蓋上的彈洞有4個之多，好在幸運女神再次向馬爾塞尤掀起了裙子，讓他兩次都幸免于難。
可除了不死不傷以外，馬爾塞尤的厄運卻還在延續(xù)，在隨后的一段時間里，他不僅再無任何斬獲，還因為高射炮火、機械故障等原因又摔了好幾架飛機。好在指揮官紐曼慧眼識英，用馬爾塞尤從未在軍隊中見過的、平易近人的態(tài)度鼓勵馬爾塞尤強化自己的技術(shù)。任何天才都需要苦修的雕琢才能放射出自己的光芒，這條道理在馬爾塞尤身上也同樣適用。在沒有美女的荒漠之上，馬爾塞尤終于將全部的心思都放在了空戰(zhàn)方面，從視力到肌肉（他天生身體并不很強壯）、從飛行技巧到戰(zhàn)術(shù)策略，全力開動的馬爾塞尤開始了長時間的苦修，諸位都看過熱血勵志片，這里可以自行蒙太奇一段馬爾塞尤苦練戰(zhàn)技的段落。
馬爾塞尤和自己的戰(zhàn)利品
傳奇誕生
如果我們用RPG的邏輯來理解這番特訓，那么其最主要的成果主要有三個，一是馬爾塞尤的身體素質(zhì)有了明顯提高，直接的表現(xiàn)就是他開始能夠比之前承受更多的G力；二是練就了幾乎無人能夠復制的神技——大偏角射擊，這得益于其與生俱來的空間敏感性與絕佳的射擊技術(shù)（或許還有視空戰(zhàn)條例為糞土的叛逆精神）；第三則是其發(fā)明了一種近乎瘋狂的、獨闖皇家空軍防御環(huán)陣的戰(zhàn)法。
JG-27在北非，幾乎人人都有黝黑的膚色
同樣還是用RPG的邏輯來理解馬爾塞尤的成功我們可以發(fā)現(xiàn)，這大致對應著基本屬性的提高、新技能Get以及戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)的進步。正所謂付出就有回報，這么一番折騰下來，其結(jié)果就是一顆非洲之星的冉冉升起。突破了瓶頸的馬爾塞尤厄運不再，他的孤狼意識雖然依舊沒改，擊殺記錄卻開始飛速飆升，漸漸發(fā)展到了一俊遮百丑的地步。指揮官紐曼此時也親自介入，開始以他個人為核心重新調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。在這種指導思想下，馬爾塞尤開始更多的在一個作戰(zhàn)單位中擔任長機進行游獵，其結(jié)果自然是擊落數(shù)量的進一步突飛猛進。
這里我們有必要好好講講英軍的防御環(huán)陣到底是個什么玩意。所謂防御環(huán)陣顧名思義，是一種環(huán)行的防御隊形。它直徑約900米，各機之間大約相距200余米，能夠互相將各自的機尾收入火力范圍，以保證追擊的敵軍總會落在一架、甚至多架飛機的射擊視角之內(nèi)。這種戰(zhàn)術(shù)給德軍飛行員帶來了許多麻煩，馬爾塞尤在初到北非時也吃過它的虧，經(jīng)常在自以為'狼入羊群'之后被四面八方射來的子彈打個灰頭土臉。
北非的戰(zhàn)場環(huán)境有多惡劣可見一斑
新戰(zhàn)術(shù)完善之后，呆板的環(huán)陣終于成為馬爾塞尤的絕佳獵場。馬爾塞尤采用的是一種俯沖戰(zhàn)術(shù)（利用慣性與勢能俯沖打擊后快速脫離的戰(zhàn)術(shù)，即《戰(zhàn)爭雷霆》中的BZ）的變種，與傳統(tǒng)的從上方攻擊的戰(zhàn)法不同，馬爾塞尤采用了一種俯沖后利用爬升階段攻擊環(huán)陣一角的戰(zhàn)術(shù)，即從下而上進攻敵人的盲區(qū)。這聽起來很簡單，但卻需要在極限G力影響下精確操縱戰(zhàn)機并準確射擊的基本功，一般飛行員很難嘗試。
博物館中的黃色14，不知是不是馬爾塞尤駕駛過的，尾巴上的擊墜數(shù)很是驚人
另外一種戰(zhàn)法則近乎開掛，能夠奏效的前提則是馬爾塞尤那別無分號的'大偏角射擊'與超乎常人的駕駛技術(shù)。這種戰(zhàn)法說白了就是選準角度直接切入環(huán)陣內(nèi)部，乍一看近乎蠻干，但馬爾塞尤卻能夠憑借經(jīng)驗和超人般的空間敏感性在環(huán)陣中找到那些纖細如發(fā)的'安全區(qū)'，同時以普通飛行員難以想象的角度和距離向敵人發(fā)出有效的攻擊。他的每次攻擊都像是一次忘我的死亡特技表演，讓敵我雙方都瞠目結(jié)舌。他的射擊精準到什么地步？據(jù)統(tǒng)計，他平均擊落一架敵機只需要60發(fā)彈藥（一說150發(fā)），這也使得他成為了許多同輩飛行員眼中空軍最優(yōu)秀的射手。
重生的馬爾塞尤得到了一枚比一級鐵十字勛章更高級的金質(zhì)德意志十字勛章，他也成為了整個空軍第二個獲得這種新勛章的人，由空軍元帥凱塞林親自授勛。從他這一時期的信件中能夠看出，馬爾塞尤對這次受勛感到非常高興?？稍趹?zhàn)績飆升的同時，馬爾塞尤在紀律方面卻沒有跟著得到改善，與頂頭上司的關(guān)系也處理的很糟。雖然大領(lǐng)導紐曼比較欣賞他的才華，可直接管轄他的中隊長霍穆特卻是個比較死硬的老式軍官，對于馬爾塞尤的作風各種看不上眼。兩人之間的沖突不斷，可在紐曼的斡旋與馬爾塞尤的驕人戰(zhàn)績之前，霍穆特倒是也沒什么辦法。
造成兩人矛盾總爆發(fā)的事件發(fā)生在馬爾塞尤的一次回國休假之后，這次休假緣起一場悲劇——馬爾塞尤的妹妹英格被憤懣的前男友殺害。馬爾塞尤與妹妹感情甚篤，這次痛失至親對他的打擊很大。不知是不是因為家門橫禍后的精神恍惚，在馬爾塞尤回歸北非后沒有向中隊長霍穆特報告，而是直接走進了紐曼的大隊部。這看似無心的疏漏在謹守軍隊等級規(guī)條的霍穆特看來是徹頭徹尾的挑釁和奇恥大辱，為了對馬爾塞尤施以懲戒，他給后者頒布了禁飛令。
技術(shù)還原的彩色北非照片，JG-27的遺存資料之一
這種強調(diào)指揮鏈條尊嚴的懲罰手段本無可厚非，但原本就心情抑郁的馬爾塞尤卻從中讀出了不知是否真實存在的弦外之意——那就是霍穆特希望要在他之前率先拿到部隊的40勝記錄，而這一紙禁令完全是長官的假公濟私。而在馬爾塞尤聽說霍穆特還將取消其晉升中尉的申請后，馬爾塞尤徹底爆發(fā)了。憤怒的馬爾塞尤未經(jīng)許可登上了作戰(zhàn)飛機，升空后朝著霍穆特的帳篷外瘋狂的掃射了幾圈，一時間霍穆特的帳外塵土飛揚流彈橫行。
這是可以被當場槍決的罪行，也是馬爾塞尤一生中最嚴重的一次違紀行為。不過憑借著驕人的戰(zhàn)績、上官的賞識可能還有父親的庇佑，馬爾塞尤又一次逃過一劫，但死罪可免，活罪難饒，禁飛令變成了禁閉，早該到來的中尉晉升這次也徹底泡了湯。
威震大漠
馬爾塞尤并沒有就此垮掉，重壓和'不公'似乎通過某種神奇的方式轉(zhuǎn)化成了他的力量之源，讓他的北非傳奇唱出了一段最強的音符。在重歸藍天后的2月8日，馬爾塞尤在執(zhí)行任務(wù)返航時收到了地面發(fā)來的警報——有5架敵機從后方逼近，想要對他進行偷襲。換了是其他任何一個飛行員在此時恐怕都會想要閃躲保命，可他們都不是馬爾塞尤。單獨遭遇強敵的馬爾塞尤不退反進，收起了已經(jīng)放下的起落架展開反擊！
地勤人員在清理馬爾塞尤座機的炮管
這場發(fā)生在己方機場上空的對決難得的擁有數(shù)量驚人的觀眾，其所帶來的轟動效應可能不亞于100次只有僚機能夠見證的擊墜。至此以后，馬爾塞尤在非洲的威名再無人能夠憾動。憑借著驚人的駕駛技巧，馬爾塞尤單槍匹馬的在敵陣中翻騰，看似是以一敵五的絕對不利，可實際的情況卻如虎入羊群。8點22分，第一架颶風冒煙墜地，駕駛員被俘；8點25分，第二架颶風又被擊落。此時的英軍已經(jīng)被打蒙了，完全不敢相信自己眼前發(fā)生的事情。而在一連串復雜而又精準的機動之后，馬爾塞尤又咬上了第三架颶風，在短暫的射擊間歇中，這架飛機又冒出了一縷青煙。
這些地勤人員有一個昵稱：'黑人'
這一番以一對五的精彩反殺太過震撼，就連地面上的德軍士兵們也看傻了眼，'紐曼沖著身邊癡癡而立的眾人大嚷大叫，命令他們趕快升空幫忙。'不過也沒有必要了，因為此時又有三架德軍飛機返航，加入了保衛(wèi)機場的行列。殘余的英機在驚駭中逃走，灰溜溜的成為了黃色14北非神話的傳聲筒。更加令人難以置信的是，上午的這一番表演般的無雙亂舞甚至還沒有耗盡馬爾塞尤的怒氣槽與好運，在下午的戰(zhàn)斗中，馬爾塞尤又在10分鐘內(nèi)斬落兩架敵機，這也讓他搶先中隊長霍穆特奪取了40勝的殊榮，以華麗得無以復加的方式實現(xiàn)了自己的'復仇'。
